美国国家航空航天局、波音公司提供“星际客机”飞行测试准备情况更新

4月，在进入商业机组和货物处理设施的危险处理区之前，显示了机组飞行测试车辆。

美国国家航空航天局和波音公司于5月25日在“星际客机”与宇航员首次飞往国际空间站之前完成了机组人员飞行测试检查点的联合审查。在检查点期间，任务小组审查了计划不早于7月21日发射前的公开工作，包括在6月决定为航天器提供燃料之前需要关闭的新问题。

美国国家航空航天局商业机组人员项目经理Steve Stich表示：“我们正在有条不紊地进行星际客机的首次载人飞行，其中包括从各种深入测试活动中吸取的所有经验教训，包括星际客机的飞行测试和该机构的验证工作。”。“轨道飞行测试-2的所有异常都已关闭。除了正在进行的工作已结束外，在我们完成载人飞行认证时，团队仍对跟踪新的技术问题保持警惕。”

作为正在进行的工作的一部分，95%的机组飞行测试认证产品已经完成。这包括根据额外的测试和分析，批准“星际客机”机组模块电池，以及认证后的飞行缓解措施和为未来任务提出的电池升级建议。团队正在进行最后的航天器收尾工作，并为即将到来的硬件里程碑做准备，包括航天器加油、航天器进入发射场以及与联合发射联盟阿特拉斯五号火箭的集成。

当团队继续处理剩余的认证产品时，他们也在处理以下项目的解决路径：

团队将拆除和更换主动热控制系统上的旁通阀，该系统位于星际客机服务模块上，用于将冷却剂流入系统以冷却机载航空电子设备。星际客机团队正在更换将流量限制在两个冗余回路之一的阀门，并运行诊断程序，以确认故障硬件的可疑问题。这项工作预计需要大约一周的时间，目前对发射时间表没有总体影响。

工程师们也在努力评估航天器上用于保护电线免受磨损的特定类型胶带带来的任何风险。尽管这种胶带通常用于太空飞行，但在某些条件下，胶带的粘合性能可能存在易燃风险。美国国家航空航天局和波音公司正在评估这种材料和系统的整体布线保护，以确认其可用于载人飞行。这些工作正在进行中，预计将在波音公司开始为航天器加油之前完成。

作为正在进行的设计认证过程的一部分，美国国家航空航天局和波音公司也在根据新的数据审查重新评估星际客机降落伞系统的利润率。工程师们正在审查降落伞系统中某些接头的整体效率，以确认它们符合载人飞行所需的所有安全因素。

Stich说：“机组人员的安全仍然是美国国家航空航天局及其行业供应商的最高优先事项，在载人航天中，尤其是在开发过程中，新出现的问题并不罕见。”。“如果你回顾两个月前我们面前的工作，一切几乎都完成了。联合团队在安全的情况下尽快让机组人员乘坐星际客机，这是一个有韧性和坚定的目标。如果未来需要调整时间表，那么我们肯定会像以前一样这样做。我们只有在准备好的时候才会飞行。”

“星际客机”飞船的燃料供应预计最早将于6月中旬开始，如果需要，可以使用该时间表中的一些操作灵活性。团队将继续监测未来的工作，并确定是否需要调整当前的发布日期。团队的最新进展将在未来几周内提供。