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直觉机器月球着陆点移动到南极

直觉机器公司位于休斯顿太空港的设施内的Nova-C月球着陆器。

美国国家航空航天局与直觉机器公司合作,将首次商业月球有效载荷服务(CLPS)任务的着陆点移至月球南极,这是管理未来阿尔忒弥斯着陆风险的重要第一步。

2019年5月,美国国家航空航天局CLPS计划下的首批月球有效载荷交付之一被授予直觉机器公司。该公司的首次飞行“直觉机器-1”(IM-1)将在其Nova-C月球着陆器上携带六个NASA有效载荷,前往马拉珀特a陨石坑附近的一个地点。这个相对平坦和安全的区域位于从地球上可以看到的月球一侧坑坑洼洼的南部高地内。

美国国家航空航天局的有效载荷将重点展示通信、导航和精确着陆技术,并收集有关火箭羽流和月球表面相互作用的科学数据,以及影响射电天文学的空间天气和月球表面交互作用。通过CLPS倡议,美国国家航空航天局正在与美国公司合作,向月球表面和月球轨道运送科学、探测和技术有效载荷,以支持月球经济的发展。

从原原大洋洲原着陆点转移的决定是基于对月球南极附近地形和通信的更多了解,预计南极将是人类在月球上持续存在的最佳地点之一。在马拉珀特A附近着陆也将有助于任务规划者了解如何从月球地平线较低的位置进行通信并将数据发送回地球。着陆日期预计在2023年第三季度。

虽然美国国家航空航天局是购买月球交付服务的主要客户,但CLPS供应商也与其他客户合作,将非美国国家航空宇航局的有效载荷发送到月球。CLPS提供商负责管理其活动,以确保其符合NASA的时间表要求。直觉机器将确认发射日期、登月日期和月球表面操作的持续时间,以及考虑到月球过境和月球南极的极端温度,有效载荷将经历的热环境的更新。

根据月球勘测轨道飞行器-月球轨道飞行器激光高度计发布的数据,在这张月球南极地形图的顶部附近可以看到马拉珀特A区域。


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