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美国国家航空航天局的毅力号漫游者拍摄到了火星贝尔瓦陨石坑的景象

构成贝尔瓦陨石坑马赛克的152张图像是由美国国家航空航天局毅力号火星车上的Mastcam-Z仪器于2023年4月22日,即任务的第772个火星日拍摄的。贝尔瓦是一个0.6英里宽(0.9公里宽)的撞击坑,位于更大的杰泽罗陨石坑内。

这位六轮科学家在最近的科学活动中遇到了这个陨石坑,寻找可以带到地球进行更深入调查的岩石样本。

美国国家航空航天局毅力号火星车上的Mastcam-Z仪器最近在深入贝尔瓦陨石坑时收集了152张图像,贝尔瓦陨石洞是一个位于更大的杰泽罗陨石坑内的大撞击坑。这些结果被拼接成一幅引人注目的马赛克,不仅引人注目,还为火星车的科学团队提供了对杰泽罗内部的一些深入见解。

美国国家航空航天局位于南加州的喷气推进实验室的毅力号副项目科学家凯蒂·斯塔克·摩根说:“火星车任务通常会在火星车的直接工作区以小而平坦的暴露方式探索基岩。”。“这就是为什么我们的科学团队如此热衷于对贝尔瓦进行成像和研究。撞击坑可以提供全景和垂直切口,以我们通常不会经历的视角和规模为这些岩石的起源提供重要线索。”

在地球上,地质学教授经常带学生参观公路“路堑”——施工人员垂直切入岩石为道路让路的地方——这样他们就可以看到岩层和其他地表看不到的地质特征。在火星上,像贝尔瓦这样的撞击坑可以提供一种天然的道路切口。

这幅“毅力”号贝尔瓦陨石坑马赛克浮雕最好用红蓝3D眼镜观看。

积水迹象

毅力号于4月22日(任务的第772个火星日)拍摄了盆地的图像,当时它正停在贝尔瓦陨石坑边缘以西的一块浅色岩石露头上,任务的科学团队称之为“回声溪”,这个约0.6英里宽(0.9公里宽)的火山口揭示了多个裸露基岩的位置,以及沉积层急剧向下倾斜的区域。

这些“倾斜的海床”可能表明存在一个由沉积物组成的大型火星沙洲,数十亿年前,该沙洲是由流入杰泽罗陨石坑曾经拥有的湖泊的河道沉积而成的。

科学团队怀疑,前景中的巨石要么是陨石撞击暴露的大块基岩,要么可能是被河流系统运入陨石坑的。科学家们将继续将火星车附近基岩中发现的特征与远处陨石坑壁中可见的更大规模岩层进行比较,以寻找答案。

为了帮助这些工作,该任务还创建了一个浮雕或3D版本的马赛克。斯塔克说:“浮雕可以帮助我们可视化火山口壁露头之间的地质关系。”。“但它也提供了一个简单欣赏美景的机会。当我用红蓝3D眼镜观看这幅马赛克时,我被带到了贝尔瓦的西部边缘,我想知道如果未来的宇航员站在毅力号拍摄这张照片时曾经站过的地方,他们会怎么想。”

关于使命的更多信息

毅力号火星任务的一个关键目标是天体生物学,包括缓存可能含有古代微生物生命迹象的样本。火星车将表征火星的地质和过去的气候,为人类探索这颗红色星球铺平道路,并成为第一次收集和储存火星岩石和风化层的任务。

美国国家航空航天局随后的任务将与欧空局合作,向火星派遣航天器,从火星表面收集这些密封样本,并将其返回地球进行深入分析。

火星2020毅力号任务是美国国家航空航天局月球到火星探测方法的一部分,其中包括阿尔忒弥斯登月任务,这将有助于为人类探索这颗红色星球做准备。

喷气推进实验室由加州理工学院为美国国家航空航天局管理,建造并管理毅力号火星车的运行。


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