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美国国家航空航天局的朱诺号任务接近木星的月球木卫一

这张木星卫星木卫一的JunoCam图像是在2023年3月1日朱诺号飞越月球时收集的。在最近一次接近时,朱诺号距离木卫一约32000英里(51500公里)。

图片数据:NASA/JPL加州理工学院/SwRI/MSSS图片处理:Kevin M.Gill(CC BY)这颗气态巨型轨道飞行器已经飞行了5.1亿英里,还记录了与木星四颗最大卫星中的三颗的近距离相遇。

美国国家航空航天局的“朱诺”号宇宙飞船将于5月16日星期二飞越木星的火山卫星木卫一,不久后飞越这颗气态巨星。木星的飞越将是迄今为止最接近的一次,高度约为22060英里(35500公里)。现在,这艘太阳能航天器已进入其调查木星内部的延长任务的第三年,它还将探索这颗气态巨星的一些内部卫星所在的环形系统。

到目前为止,朱诺号已经对木星进行了50次飞越,并在与四颗伽利略卫星中的三颗——冰冷的木卫二和木卫三,以及炽热的木卫一——近距离相遇时收集了数据。

这张木卫一的合成图像是使用美国国家航空航天局“朱诺”号飞船上的“朱诺相机”成像仪在四次飞越木星期间收集的数据生成的。随着航天器和月球之间的距离随着每次飞越(perijove,或PJ)的减小,图像的分辨率逐渐提高。图像数据:NASA/JPL加州理工学院/SwRI/MSSS/图像处理,从左至右:Björn Jónsson(CC NC SA)、Jason Perry(CC NC SA)、Mike Ravine(CC BY)、Kevin M.Gill(CC BY

圣安东尼奥西南研究所的朱诺号首席研究员斯科特·博尔顿说:“木卫一是我们所知太阳系中火山最多的天体。”。“通过多次观察火山的变化,我们可以观察火山是如何变化的——它们爆发的频率有多高,有多明亮和热,它们是与一个群体还是单独存在,以及熔岩流的形状是否发生了变化。”

木卫一比地球的月球稍大,是一个不断遭受折磨的世界。不仅太阳系中最大的行星永远受到引力的牵引,它的伽利略兄弟行星——木卫二和太阳系最大的卫星木卫三也是如此。其结果是,木卫一不断被拉伸和挤压,这与许多火山喷发的熔岩的产生有关。

虽然朱诺号是为了研究木星而设计的,但它的许多传感器还提供了关于木星卫星的丰富数据。该航天器的JIRAM(木星红外极光测绘仪)、SRU(恒星参考装置)和MWR(微波辐射计)将与可见光成像仪JunoCam一起研究木卫一的火山,以及火山喷发如何与木星强大的磁层和极光相互作用。

这些描绘木卫一火山活动的合成视图是使用美国国家航空航天局的朱诺号宇宙飞船在2022年12月14日(左)和2023年3月1日飞越木星期间收集的可见光和红外数据生成的。

博尔顿说:“随着我们以连续的轨道越来越接近木卫一,我们正在进入朱诺号任务的另一个令人惊叹的部分。这第51次轨道将为我们提供迄今为止最接近这个饱受折磨的月球的视角。”。“我们即将在7月和10月进行的飞越将使我们更接近木卫一,从而在今年12月和明年2月与木卫一进行两次飞越,届时我们将在距离木卫一表面1500公里的范围内飞行。所有这些飞越都为这个令人惊叹的月球的火山活动提供了壮观的景色。数据应该令人惊叹。”

木星的“半个世纪”

在飞越木星的过程中,朱诺号在木星的云顶上空低空飞行,距离约2100英里(3400公里)。在这些飞越过程中,飞船从北极上空接近木星,从南极上空离开,使用仪器在昏暗的云层下进行探测,研究木星的内部和极光,以了解更多关于行星起源、结构、大气层和磁层的信息。

2021年10月16日,美国国家航空航天局的朱诺号飞船上的JIRAM(木星红外极光测绘仪)仪器在飞越月球时收集了木星卫星木卫一火山活动的红外图像。

朱诺号绕木星运行的时间是53天后,飞船继续保持这一轨道周期,直到2021年6月7日飞越木卫三,使其轨道周期缩短至43天。2022年9月29日的木卫二飞越将轨道周期缩短至38天。在接下来的两次木卫一飞越之后,即5月16日和7月31日,朱诺号的轨道周期将保持在32天。

“在这次延长的任务中,木卫一只是继续在朱诺号显微镜下观察的天体之一,”朱诺号的代理项目经理、美国宇航局南加州喷气推进实验室的马修·约翰逊说。“除了不断改变我们的轨道,以获得木星的新视角,并在行星的夜晚低空飞行外,航天器还将在木星的一些环之间穿针引线,以了解更多关于它们的起源和组成的信息。”

这张可下载的图片包含了美国国家航空航天局朱诺号木星任务的50张精彩图片。2023年4月8日,朱诺号完成了对这座天然气巨头的第50次近距离飞越。

关于使命的更多信息

美国国家航空航天局喷气推进实验室是加州理工学院位于加利福尼亚州帕萨迪纳的一个部门,为圣安东尼奥西南研究所的首席研究员斯科特·J·博尔顿管理朱诺号任务。Juno是美国国家航空航天局新前沿计划的一部分,该计划在阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心为该机构位于华盛顿的科学任务局管理。位于丹佛的洛克希德·马丁太空公司建造并运营了该航天器。


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