Curtis Flack(左)和Paul von Hardenberg在克利夫兰NASA格伦研究中心的结冰研究隧道中检查先进空气机动推进旋翼模型旋转器上的结冰情况。
结冰研究人员将使用测试数据来更好地了解电动垂直起降飞行器结冰的风险,帮助设计和认证新飞机的人员。
结冰研究隧道的虚拟游览