新视频系列拍摄了美国国家航空航天局的木卫二快船团队

美国国家航空航天局喷气推进实验室的工程师和技术人员正在建造高耸的木卫二快船飞船主体。一个新的视频系列揭开了洁净室的帷幕，向观众展示了建造太空任务的过程。

在美国国家航空航天局喷气推进实验室的领导下，这些短视频将带观众深入了解太空任务是如何结合在一起的。

木卫二快船飞船是美国国家航空航天局有史以来最大的星际飞行任务，它注定要飞往木星冰冷的卫星木卫二，准备于2024年10月发射。从现在到那时，数千小时的工作将用于组装和测试航天器，以确保它足够坚固，能够在六年16亿英里（26亿公里）的旅程中幸存下来，并且足够复杂，能够对这个神秘的月球进行详细的科学调查。

新的视频系列“航天器制造者：木卫二快船”提供了任务进展的快速更新，并揭开了确保航天器在2030年到达木星系统的艰巨工作的帷幕。Europa Clipper旨在帮助回答科学家们坚信位于木卫二冰壳下方的海洋问题。

加入美国国家航空航天局的木卫二快船任务团队，在该机构的喷气推进实验室幕后了解将访问木星冰冷卫星木卫二的航天器的设计。了解科学家的问题如何转化为硬件，并了解构建的最新进展。

这艘宇宙飞船将在绕木星运行的过程中飞越月球约50次。（它无法绕木卫二运行，因为这样做会使木卫二快船过于靠近这颗气态巨人残酷的辐射带。请在视频中了解更多信息。）每次飞越时，一套科学仪器都会收集有关地下海洋深度、冰壳厚度的数据，以及可能将地下水排入太空的任何羽状物的特征。目标是找出木卫二是否有潜力维持生命。

该系列的首播集由Europa Clipper项目经理Jordan Evans主演，他也曾在美国国家航空航天局的好奇号火星车和哈勃太空望远镜上工作。在视频中，他加入了参与美国国家航空航天局卡西尼号和伽利略号任务的科学副经理特里娜·雷的行列。他们冒险进入喷气推进实验室著名的高湾1号洁净室，那里正在建造“欧罗巴快船”，美国国家航空航天局的所有火星车、双旅行者飞船和其他历史悠久的航天器都是在这里组装的。

当你深入研究航天器的螺母和螺栓时，请查看高湾1号正在进行的24小时实时组装。

《太空飞船制造者》的其他剧集将包括在其他洁净室内进行更多活动，在这些洁净室内，欧罗巴快船的组件将汇集在一起。该系列的未来几季将涵盖喷气推进实验室正在建设的其他任务。

关于使命的更多信息

木卫二快船的主要科学目标是确定木星冰冷的卫星木卫二表面以下是否有可能支持生命的地方。此次任务的三个主要科学目标是了解冰壳及其下海洋的性质，以及月球的成分和地质。此次任务对木卫二的详细探索将有助于科学家更好地了解地球以外宜居世界的天体生物学潜力。

JPL由加州帕萨迪纳的加州理工学院管理，与马里兰州劳雷尔的约翰斯·霍普金斯应用物理实验室（APL）合作，为华盛顿的美国宇航局科学任务局领导Europa Clipper任务的开发。APL与喷气推进实验室和美国国家航空航天局位于马里兰州格林贝尔特的戈达德太空飞行中心合作设计了航天器主体。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心的行星任务项目办公室负责执行木卫二快船任务的项目管理。