美国国家航空航天局的毅力号收集了新科学运动的第一个火星样本

这张照片显示了美国国家航空航天局火星车提取岩芯（右）并磨损圆形斑块（左）后，毅力号科学团队称之为“贝雷亚”的岩石露头。这张照片是在2023年3月30日，也就是任务的第749个火星日，由火星车的一个前置危险摄像头拍摄的。

火星车继续寻找值得带到地球进行进一步研究的岩石。

3月30日，星期四，美国国家航空航天局的毅力号火星车对该任务最新科学活动的第一个样本进行了取芯和储存。在每次活动中，团队都会探索和研究一个新的领域。在这张照片上，火星车正在探索杰泽罗陨石坑三角洲的顶部。毅力号总共收集了19个样本和3个见证管，最近作为NASA-ESA（欧洲航天局）火星样本返回活动的一部分，它在火星表面存放了10个样品管作为备用缓存。

科学家们希望利用地球上强大的实验室设备研究火星样本，以寻找古代微生物生命的迹象，并更好地了解塑造火星表面和内部的水循环。

这一最新样本是从一种被科学团队称为“贝雷亚”的岩石中取芯的，是此次任务的第16个取芯岩石样本（还有风化层（或破碎的岩石和灰尘）以及火星大气层的样本；阅读更多关于样本的信息）。科学团队认为，贝雷亚是由一条古老的河流向下游输送到这个地方的岩石沉积物形成的。这意味着这些物质可能来自杰泽罗陨石坑范围之外的地区，这也是团队发现这种岩石如此有希望的原因之一。

“第二个原因是岩石富含碳酸盐，”位于南加州的美国航空航天局喷气推进实验室毅力号副项目科学家凯蒂·斯塔克·摩根说。“地球上的碳酸盐岩可以很好地保存生命化石。如果杰泽罗陨石坑的这一部分存在生物特征，那么像这样的岩石很可能隐藏着它们的秘密。”

这部动画展示了美国国家航空航天局的毅力号火星车在其机械臂末端使用取芯钻头从一块被科学团队称为“贝雷亚”的露头上采集岩石样本。这些图像是由火星车的一个前方危险摄像头拍摄的。

气候难题

一个大难题是，当火星被液态水覆盖时，火星的气候是如何恢复的。由于碳酸盐是由液态水中的化学相互作用形成的，它们可以为科学家提供地球气候变化的长期记录。通过研究贝雷亚样本中的碳酸盐，科学团队可以帮助填补空白。

毅力号的项目科学家、帕萨迪纳加州理工学院的肯·法利说：“贝雷亚核心突出了火星车任务的美丽。”。“毅力号的机动性使我们能够在第一次活动中从相对平坦的火山口底部收集火成岩样本，然后前往火山口三角洲底部，在那里我们发现了沉积在干燥湖床中的细粒沉积岩。现在，我们正在一个地质位置进行采样，在那里，我们发现了河流中沉积的粗粒沉积岩我们相信，这些样本将使我们更好地了解数十亿年前杰泽罗陨石坑发生的事情。”

随着这些最新的样本安全地储存在火星车腹部的样本管中，这辆六轮车将继续爬上杰泽罗的沉积扇，朝着干燥河床的下一个弯道前进，科学团队称之为“卡斯特尔·亨利斯”

这张照片显示了美国国家航空航天局“毅力号”火星车钻孔内的“贝雷亚”岩芯。火星车取下的每个核心大约有一支教室粉笔大小：直径0.5英寸（13毫米），长2.4英寸（60毫米）。

关于使命的更多信息

毅力号火星任务的一个关键目标是天体生物学，包括缓存可能含有古代微生物生命迹象的样本。火星车将表征火星的地质和过去的气候，为人类探索这颗红色星球铺平道路，并成为第一次收集和储存火星岩石和风化层的任务。

美国国家航空航天局随后的任务将与欧空局合作，向火星派遣航天器，从火星表面收集这些密封样本，并将其返回地球进行深入分析。

火星2020毅力号任务是美国国家航空航天局月球到火星探测方法的一部分，其中包括阿尔忒弥斯登月任务，这将有助于为人类探索这颗红色星球做准备。

喷气推进实验室由加州理工学院为美国国家航空航天局管理，建造并管理毅力号火星车的运行。