美国国家航空航天局的毅力号火星车将在杰泽罗陨石坑开始第三年

这张杰泽罗陨石坑底部的图像是由美国国家航空航天局毅力号火星车上的一台Navcam成像仪于2月5日拍摄的，也就是任务的第698个火星日。

在完成了另一个世界上的第一个样本库后，火星车继续寻找地球上值得研究的火星岩石。

美国国家航空航天局的毅力号火星车将于2月18日星期六在火星表面庆祝其两周年。自2021年抵达杰泽罗陨石坑以来，这辆六轮核动力火星车一直在检查这颗红色星球的地质特征并收集样本，这是NASA-ESA（欧洲航天局）火星样本返回活动的第一步。科学家们希望利用地球上强大的实验室设备研究火星样本，以寻找古代微生物生命的迹象，并更好地了解塑造火星表面的过程。

2021年2月18日，美国国家航空航天局的火星2020毅力号任务拍摄到了其火星车降落在火星杰泽罗陨石坑的激动人心的画面。这段视频中的真实镜头是由几台摄像机拍摄的，这些摄像机是火星车进入、下降和着陆套件的一部分。这些视图包括一个从航天器下降阶段向下看的相机（一种火箭动力喷气背包，有助于将火星车飞到着陆点），一个在火星车上向上看下降阶段的相机，一个位于气罩顶部的相机（保护火星车的太空舱）向上看降落伞，以及一个位于火星车底部向下看火星表面的相机。视频中嵌入的音频来自进入、下降和着陆过程中的任务控制呼叫。

帕萨迪纳加州理工学院的毅力项目科学家肯·法利说：“周年纪念是一个反思和庆祝的时刻，毅力团队正在做很多这两件事。”。“毅力号已经检查并收集了数百个有趣的地质特征的数据，收集了15个岩芯，并在另一个世界上创建了第一个样本库。随着2月15日被称为‘Upper Fan’的下一次科学运动的开始，我们预计很快就会增加这一数字。”

除了岩芯，毅力号还收集了两个风化层样本和一个大气样本，并密封了三个“见证”管。(.)

数字在火星车任务的生命中发挥着重要作用，这不仅是因为该团队包括数量可观的科学家（他们通常不介意数字）和工程师（他们喜欢数字），还因为统计数据提供了对车辆趋势和性能的最佳和最有效的一瞥。

例如，该任务不仅可以告诉你火星车已经行驶了9.3英里（14.97公里），而且截至2月14日，它的左前轮已经旋转了9423圈。他们不仅可以告诉你，MOXIE（火星氧气原位资源利用实验的缩写）技术演示已经产生了3.25盎司（92.11克）的氧气，而且气体除尘工具（gDRT）——机械臂上的小型气体吹扫装置——已经吹扫了62次，以清除岩石研磨活动中的残余灰尘和颗粒。

“我们处理了很多数字，”美国宇航局位于南加州的喷气推进实验室的毅力号项目副经理Steve Lee说。“我们收集它们，评估它们，比较它们，在一次家庭晚宴上，让我们所爱的人和它们一起无聊的次数比我们想承认的要多。”

有了这些，以下是关于毅力号在Jezero地面作业的前两年的最新统计数据。有些看起来晦涩难懂，而另一些则更直接，但它们都突显了任务的成效。

毅力科学统计学

火星车搭载了七台科学仪器，它们一直很忙。

SuperCam科学仪器发射的激光发射：230554次由RIMFAX（火星地下实验雷达成像仪）探地雷达进行探测，以研究地下岩层：676828次由SuperCam麦克风拍摄的火星音频记录：662小时由MEDA（火星环境动力学分析仪）记录的火星天气数据：15769.1小时PIXL（X射线岩石化学行星仪器）仪器已运行：298.2 SHERLOC（有机物和化学品拉曼和发光扫描宜居环境）仪器的激光发射：4337010 SHERLOC光谱观测：33

毅力机动性和作战统计

除了巨大的携带钻机的机械臂外，火星车的腹部还有一个小的样本处理臂。

火星车主机械臂被解开和收起的次数：64次该机械臂上的钻头接触火星：39次更换钻头：48次钻头磨损：17火星车样本处理臂的z级上下移动距离：676.1英尺（206.1米）

毅力号的相机统计数据

毅力号配备了七台科学相机和九台工程相机。这些相机总共拍摄了超过16.6万张图像。以下是其中几个的图像计数。

Mastcam-Z:88660导航摄像头：21571前部避险摄像头：3909后部避险摄像头：474采样和缓存系统摄像头：1321 SuperCam远程微型成像仪：2825 SHERLOC WATSON：5754 SHERLOC上下文成像仪：2260 MEDA SkyCam:1831 PIXL Micro上下文摄像头：1012进入、下降和着陆摄像头：33279

在这张2021年2月18日拍摄的图像中，火星勘测轨道飞行器上的HiRISE相机可以看到搭载美国国家航空航天局“毅力”号火星车的下降阶段坠落在火星大气层中。椭圆表示毅力号着陆的位置。

JPL毅力项目经理Art Thompson表示：“每个数字背后都有毅力团队中一群才华横溢的女性和男性的大量思考和努力。”。“我们一起走过了很长的路，在我们走得更远的时候，我想不出更好的团队可以合作了。”

事实上，当“毅力号”登陆两周年时，火星将距离地球9700万英里（1.56亿公里）。杰泽罗陨石坑的天气预计将晴朗，最高气温约为7华氏度（零下14摄氏度）。火星车有执行远程科学的指令，并拍摄杰泽罗陨石坑中一个名为“詹金斯缺口”的地方的图像。预计任务团队的人员至少需要花一点时间回忆两年前“毅力号”登陆火星时的情景和感受。

关于使命的更多信息

毅力号火星任务的一个关键目标是天体生物学，包括缓存可能含有古代微生物生命迹象的样本。火星车将表征火星的地质和过去的气候，为人类探索这颗红色星球铺平道路，并成为第一次收集和储存火星岩石和风化层的任务。

美国国家航空航天局随后的任务将与欧空局合作，向火星派遣航天器，从火星表面收集这些密封样本，并将其返回地球进行深入分析。

火星2020毅力号任务是美国国家航空航天局月球到火星探测方法的一部分，其中包括阿尔忒弥斯登月任务，这将有助于为人类探索这颗红色星球做准备。

喷气推进实验室由加州理工学院为美国国家航空航天局管理，建造并管理毅力号火星车的运行。