美国国家航空航天局为未来任务推进阿尔忒弥斯月球火箭生产

美国国家航空航天局正在为未来的阿尔忒弥斯任务推进太空发射系统（SLS）的生产和组装活动。

该机构正在优化制造能力，使SLS核心级主承包商波音公司能够使用美国国家航空航天局佛罗里达州肯尼迪航天中心的设施，从阿尔忒弥斯III火箭开始进行一些核心级组装和装备活动。与此同时，团队将继续在美国国家航空航天局位于新奥尔良的米丘德装配厂进行所有核心阶段的制造活动。

12月4日星期日，美国国家航空航天局新奥尔良米丘德装配厂的团队将发动机部分的飞行硬件转移到该机构的飞马座驳船上。这艘驳船将把美国国家航空航天局用于阿尔忒弥斯III的太空发射系统（SLS）火箭的发动机部分运送到该机构位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。肯尼迪的团队将完成发动机部分的装配，该部分包括212英尺高的核心级的尾部，然后将其与该级的其余部分集成。

随着SLS计划从火箭开发工作过渡到运营，美国国家航空航天局和波音公司评估了如何缩短生产每个核心级所需的时间，并在米丘德最佳利用空间。

勘探系统开发任务局副局长Jim Free表示：“我们正在为未来的阿尔忒弥斯任务开发、制造和组装元件。”。“我们在美国国家航空航天局各中心和行业合作伙伴的集体工作人员在实现美国国家航空宇航局探索月球的长期计划方面发挥着关键作用。”

从阿尔忒弥斯III的生产开始，美国国家航空航天局和波音公司将使用目前制造SLS核心级的米丘德来生产和装配核心级元件，并在肯尼迪提供最终组装和集成的可用空间。这一机会为同时制造和装备多个任务部件提供了机会，也为米丘德的工作人员开始建造火箭的探测上层提供了机会。这将使SLS能够在与阿尔忒弥斯IV开始的宇航员执行相同任务时向月球发送更重、更大的货物。

所有五个主要的堆芯级结构都将在米丘德使用当前的机器人焊接工具和夹具制造，并在米丘d完成所有热保护系统喷涂应用。在那里，前裙板、中间罐、液氧罐和液氢将继续装配和连接，形成堆芯级的上部。完工后，这些结构，包括212英尺高舞台的顶部五分之四，将被运送到肯尼迪汽车装配大楼（VAB），在那里它们将被连接并垂直整合在高湾2号。

一旦发动机部分结构制造完成，它将被运送到肯尼迪的空间站处理设施，在该设施中进行舾装。当发动机部分完全装备好后，它和该级的四台RS-25发动机将被转移到VAB的High Bay 2，与核心级的其余部分集成，在那里技术人员可以更容易地移动它进行堆叠和组装操作。

阿尔忒弥斯II的五个主要核心级部件中的四个已经加入，团队正在装配最后一个部件，即发动机部分，并将很快将其与RS-25发动机连接起来，以完成在米丘德的阶段。阿尔忒弥斯二号计划于2023年完工并交付给肯尼迪。阿尔忒弥斯III SLS核心级的发动机部分预计将于12月中旬抵达肯尼迪。

有了阿尔忒弥斯，美国国家航空航天局将使第一位女性和第一位有色人种登上月球表面，并在月球进行长期探索，为人类火星任务做准备。SLS和美国国家航空航天局的猎户座飞船，以及商业载人着陆系统和绕月轨道上的Gateway，是美国国家航空宇航局深空探测的支柱。