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美国国家航空航天局2022年大任务:历史性月球任务,韦伯望远镜图像,更多

2022年12月13日(星期二),美国国家航空航天局局长比尔•纳尔逊(左)、美国国家航空宇航局副局长帕姆•梅尔罗伊(左二)、美国航空航天局副局长鲍勃•卡巴纳(右二)和美国国家航空局通信部的米歇尔•琼斯(右)在年底期间与华盛顿玛丽•W•杰克逊航空航天局总部大楼的高级领导层握手。Nelson、Melroy和Cabana强调了该机构2022年的成就,并期待着2023年及以后的发展。

2022年是美国国家航空航天局为又一个天文年划上句号的一年。

美国国家航空航天局首次发射了巨型月球火箭,将其未折叠的猎户座飞船绕月飞行;韦布太空望远镜从宇宙中获得的破纪录的新图像开启了天文学的新时代;在人类首次行星防御演示中移动了一颗小行星;与合作伙伴合作,将宇航员定期送往国际空间站,测试新技术,包括火星充气隔热罩;持续开发更安静的超音速飞机,等等。

2022年11月28日,猎户座在阿尔忒弥斯一号任务中距离地球268563英里,达到了最大距离。

“毫无疑问,2022年是独一无二的!从阿尔忒弥斯一号任务的历史性溅落,到美国国家航空航天局詹姆斯•韦伯太空望远镜的开创性图像,再到创新的LOFTID技术演示,DART任务的巨大成功,我们航空项目的惊人进展,以及与商业和国际合作伙伴的合作伙伴关系的发展s

2022年将被载入史册,成为美国国家航空航天局所有任务中最成功的一年。“2023年也有很多值得期待的事情:韦伯望远镜的更多惊人发现,将告诉我们更多地球如何变化的气候任务,国际空间站的持续科学,X-59和X-57实验飞机的开创性航空发展,50多年来第一批登上月球的宇航员的选择,以及e.太空就是地方,美国国家航空航天局证明了人类的影响力是无限的!”

为了支持拜登-哈里斯政府的优先事项,该机构在提供与气候变化相关的数据方面仍然是全球领导者,包括公布新的地球信息中心的概念,并发布了美国国家航空航天局的首个公平行动计划。国会五年来首次通过了美国国家航空航天局授权法案。2022年,美国国家航空航天局史无前例地连续第十次被公共服务伙伴关系评为大型机构中联邦政府最佳工作场所,从而实现了十年的卓越成就。

以下是成就总结,展示了美国国家航空航天局如何在2022年探索空气和太空中的未知,为人类的利益进行创新,并通过发现激励世界。

为人类月球探测做准备

在美国国家航空航天局载人航天项目的成就中,该机构首次成功发射了其太空发射系统(SLS)火箭,使美国国家航空宇航局的猎户座飞船走上了一条比以往任何为宇航员建造的航天器都要远的轨道。通过阿尔忒弥斯,该机构推进了将第一位女性和第一位有色人种送上月球的计划。走向历史

2022年11月16日,星期三,美国国家航空航天局搭载猎户座飞船的太空发射系统火箭在佛罗里达州肯尼迪航天中心的39B发射复合体进行阿尔忒弥斯一号飞行测试。

11月16日阿尔忒弥斯一号发射,以及12月11日猎户座成功溅落,美国国家航空航天局完成了SLS、猎户座和地面系统的多个关键里程碑:

在该机构位于新奥尔良的米丘德装配厂组装火箭核心级,并在肯尼迪的乘员舱组装火箭,选择将宇航员运送到发射台的运载工具,并为阿尔忒弥斯II号任务(首次有乘员飞行)确定了最终发射中止系统发动机的资格。

完成了助推器部分的制造,并将发动机部分交付给肯尼迪执行阿尔忒弥斯三号任务,这将是人类50多年来首次返回月球表面,并使第一位女性登上月球。

在犹他州的海角发射了一个地面版本的助推器,用于未来的任务,完成了SLS火箭更强大的进化配置Block 1B的关键设计审查,并开始转向长期SLS硬件生产和运营的服务合同模式,以降低成本。

该机构还完成了许多关键的阿尔忒弥斯里程碑,这些里程碑不仅将确保人类重返月球表面,还将确保在月球及其周围进行长期探索,为将首批宇航员送上火星做准备:

确定了月球南极附近的13个候选着陆区,下一批美国宇航员可以在阿尔忒弥斯三世期间在那里着陆,选择Axiom Space提供月球行走系统,包括宇航员将在阿尔忒弥斯三世期间使用的宇航服,并授予柯林斯航空航天公司为国际空间站开发新宇航服的任务令。

授予太空探索技术公司一项合同修改,以进一步开发其星舰载人着陆系统,以满足机构对人类长期月球探索的要求,包括在阿尔忒弥斯四号期间的第二次载人着陆演示任务,并宣布呼吁各公司为可持续的月球着陆器开发提供建议,因为该机构正在努力实现阿尔忒弥斯四号之后的定期登月。

发布了一份月球地形车服务提案征求草案,征求公司的反馈意见,并与机组人员在模拟月球环境中完成了沙漠模拟任务,以测试加压月球车的运行和月球漫步,以供未来的阿尔忒弥斯任务使用。

建立在过去与日本和南非长期月球探测的国际伙伴关系基础上,并通过与巴林、哥伦比亚、以色列、尼日利亚、罗马尼亚、卢旺达和新加坡的《阿尔忒弥斯协议》增加了新的签署国。

发布了一套修订后的月球到火星目标,为人类在整个太阳系的探索制定了蓝图。

佛罗里达大学的研究人员在阿波罗任务期间收集的月球土壤中种植了拟南芥植物,这表明植物有在月球上生长的潜力。

维持人类在近地轨道的存在

国会通过的《美国国家航空航天局授权法案》将美国对国际空间站的参与延长至至少2030年9月30日,使美国能够在未来十年继续受益,同时该机构与美国工业界合作,为繁荣的太空经济开发商业目的地和市场。

这是人类连续第22年登上轨道实验室。以下是2022年的一些成就:

美国国家航空航天局和美国太空探索技术公司成功地从位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射了机组人员,并将其送回国际空间站。往返空间站的定期机组人员轮换飞行继续有助于最大限度地提高太空科学,包括:

美国国家航空航天局宇航员Kayla Barron、Raja Chari、Tom Marshburn、Kjell Lindgren、Mark Vande Hei、Bob Hines、Jessica WatkinsFrank Rubio、Nicole Mann和Josh Cassada在空间站上生活和工作。

今年,范德黑以破纪录的355天完成了美国最长的单次载人航天任务。

5月,3号机组人员与巴伦、查里和马什本以及欧空局宇航员马蒂亚斯•毛雷尔一起返回地球。在轨道实验室的科学考察中,Crew-3宇航员进行了实验,包括对微重力下混凝土硬化的研究,对有助于开发抗旱植物的棉花品种的研究,以及执行一项太空考古研究,该研究可以为未来太空栖息地的设计提供信息。

4号机组人员于4月发射,10月与海因斯、林德格伦和沃特金斯以及欧空局宇航员萨曼莎•克里斯托福雷蒂在轨道上飞行170天后返回。4号机组人员继续进行调查,记录太空饮食的改善如何影响免疫功能和肠道微生物组,确定燃料温度对材料可燃性的影响,探索设备噪音和微重力对宇航员听力可能产生的不利影响,并研究添加剂是否会增加或降低乳液的稳定性。

5号机组人员于10月抵达空间站,他们携带着曼和卡萨达,以及日本宇宙航空研究开发机构宇航员若田光一和俄罗斯宇宙航空公司宇航员安娜•基基娜。5号机组人员将在空间站上呆上几个月,在心血管健康、生物打印和微重力流体行为等领域进行新的科学研究,为人类在近地轨道以外的探索做准备,并造福地球上的生命。

美国国家航空航天局和波音公司成功地从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射并返回了该公司的CST-100星际客机,并降落在美国西部的沙漠中,完成了前往空间站的非载人轨道飞行测试-2(OFT-2),以帮助证明该系统已准备好让宇航员飞行。“星际客机”及其由美国国家航空航天局宇航员巴里•威尔莫尔和苏妮塔•威廉姆斯组成的机组人员正在为2023年与宇航员的首次飞行做准备,这是定期飞往微重力复合体之前的最后一次演示。

机组人员欢迎美国国家航空航天局支持的第一次私人宇航员任务Axiom mission 1进入轨道综合体,推进该机构近地轨道商业化的目标。

空间站机组人员计划完成14次太空行走,以升级和维护轨道实验室。美国国家航空航天局宇航员继续安装国际空间站推出太阳能阵列(iROSA),该阵列完全完成后将使发电能力提高30%,其合作伙伴继续配备Nauka模块和新的欧洲机械臂。

诺斯罗普•格鲁曼公司的天鹅座飞船完成了其在国际空间站的第一次有限重宿,这是美国国家航空航天局首次将这种增强能力作为标准服务。

国际空间站进行了一次关键的演示,重点是在轨内务管理,从NanoRacks Bishop气闸中部署了约172磅垃圾,以便在地球大气层中安全处理。

四次商业货运任务向空间站运送了超过30000磅的科学调查、工具和关键物资,两次向地球上的研究人员归还了约8900磅的调查和设备。

选择了七名新成员加入飞行总监团队,负责监督空间站、商业机组人员和阿尔忒弥斯登月任务的运营。

增进我们对地球、气候变化的理解

2022年,美国国家航空航天局继续致力于了解气候变化对地球的影响,保持其作为了解气候和地球科学领导者的作用。在这一领域取得的成就中,该机构:

向国际空间站发射了美国国家航空航天局最新的地球科学仪器——地球表面矿物尘源调查(EMIT),该仪器提供了矿物尘如何影响地球加热和冷却的信息,并具有探测甲烷的能力。

计划与法国航天局国家空间研究中心合作,启动地表水海洋地形任务,该任务将对地球表面几乎所有的水进行全球调查,深入了解海洋在气候变化中的作用。

宣布并发布了美国国家航空航天局地球信息中心的第一个概念,该中心将让人们看到我们的星球是如何变化的。它还将提供易于使用的信息和资源,支持决策者开发缓解、适应和应对气候变化所需的工具。

与美国地质调查局合作庆祝陆地卫星计划50周年,继续帮助科学家追踪地球陆地表面的自然和人为变化。

继续开展实地活动,提供有关地球气候变化的信息,包括对北极地区的影响、夏季强烈雷暴的影响、海洋和大气动力学及其对地球气候的影响

美国国家航空航天局与包括美国农业部在内的合作伙伴一起,继续将地球科学数据交到美国农民手中,以帮助他们提高粮食安全,提高作物抵御能力,并减少粮食价格的波动。

美国国家航空航天局首次参加了商品经典会议,这是美国最大的由农民主导、以农民为中心的教育和农业经验。

美国国家航空航天局的辛西娅•罗森茨威格(Cynthia Rosenzweig)获得了世界粮食奖基金会颁发的2022年世界粮食奖,因为她研究了气候和粮食系统之间的关系,并预测了两者在未来的变化。

宣布了美国国家航空航天局在马里兰大学成立的新的国内农业联盟,该联盟将领导1500万美元的管理,支持增加地球观测并使其能够持续利用,以促进美国农业实践。

与国家和国际合作伙伴合作,在全球应对气候变化方面开展合作,行动包括参加第27届联合国气候变化大会,与FEMA发布全面的气候行动计划,与欧空局敲定协议,以促进全球对地球科学的了解,确保地球观测的连续性,继续与澳大利亚航天局建立60年的成功伙伴关系,研究地球气候变化。

开展或参与了一系列与海平面上升、全球地表温度和北极冰层融化有关的气候变化研究,

继续规划下一代地球观测卫星,旨在推动我们进一步了解我们不断变化的星球——美国国家航空航天局的地球系统天文台。

在50多年的合作伙伴关系基础上,为美国国家海洋和大气管理局发射了两颗气象卫星,成功发射了60多颗卫星,以改进天气预报、严重风暴和飓风预测以及气候观测。

太阳系,更远

在为机器人返回月球表面做准备的同时,美国国家航空航天局在离家更近的地方推进了商业月球有效载荷服务(CLPS)计划。与此同时,在太阳系更远的地方,美国国家航空航天局的詹姆斯•韦伯太空望远镜部署并捕捉到了新的图像,哈勃继续做出新的发现,该机构进行了两次金星飞越,等等:

在这些“宇宙悬崖”中的尘埃和气体帷幕后面,是以前隐藏的婴儿恒星,现在由詹姆斯•韦伯太空望远镜发现。

美国国家航空航天局的詹姆斯•韦伯太空望远镜成功地在太空中展开了最终配置,包括史无前例地部署了网球场大小的遮阳板。7月,美国国家航空航天局及其合作伙伴公布了韦布的第一张全彩图像和光谱数据。从那时起,韦布揭开了一些有史以来最早观测到的星系的帷幕;比以往任何时候都更详细地研究了系外行星的大气层;并提供了我们太阳系行星的新视图,捕捉到了几十年来对海王星环最清晰的观察。美国邮政局为庆祝韦布的成功,发行了一枚印有望远镜插图的新邮票。

美国国家航空航天局的双小行星重定向测试(DART)在世界上首次行星防御测试中成功撞击了目标小行星。从那时起,该任务的调查小组证实,DART的动力学撞击成功地将其目标小行星移动到了一个新的轨道上,这标志着人类首次改变了天体在太空中的运动。

DART在撞击前对小行星小卫星Dimorphos的最后观察。飞船上的DRACO成像仪在距离小行星约4英里(约6公里)处拍摄了这张最终图像,距离撞击仅1秒。DART的撞击发生在图像传输到地球的过程中,导致了部分图像。这张图片显示了一块直径51英尺16米的小行星。黄道带的北方朝向图像的底部。这张图像显示在DRACO探测器上,并在x轴上与现实进行镜像翻转。

通过CLPS,美国国家航空航天局选择了两个新的科学仪器套件,其中一个将首次研究神秘的Gruithusen圆顶,通过该机构的月球表面载荷和研究调查(PRISM)征求建议,优先研究阿尔忒弥斯在月球上的科学。美国国家航空航天局还授予德雷珀一份合同,将于2025年向月球交付阿尔忒弥斯科学调查。乘坐德雷珀SERIES-2着陆器进行的实验将前往薛定谔盆地,这是月球背面靠近月球南极的一个大型月球撞击坑。

美国国家航空航天局的哈勃太空望远镜发现了有史以来最远的一颗恒星,它的光花了129亿年才到达地球,这比之前的记录保持者在时间上有了巨大的飞跃。哈勃还首次通过对幻影物体的精确质量测量,为一个孤独的黑洞在星际空间中漂移提供了直接证据。

在一个宇宙里程碑中,美国国家航空航天局外行星档案中已确认的系外行星总数达到5000颗,代表着美国国家航空宇航局太空望远镜领导的30年发现之旅。

美国国家航空航天局的成像X射线偏振探测器(IXPE)开始了其太空科学任务。从那时起,IXPE揭示了黑洞周围物质的形状和方向,对超新星残骸仙后座A的磁场方向的意外发现让天文学家感到惊讶,并帮助解开了围绕黑洞喷流的谜团。

2025年,第25个太阳周期接近太阳活动高峰期,太阳活动已经超出预期。

金星表面笼罩在厚厚的云层中,通常看不见。但在两次飞越金星的过程中,帕克使用其广域成像仪(WISPR)在可见光下拍摄到了金星的第一张图像。

今年1月,汤加Hunga Ha’apai火山爆发,在世界各地引发了大气冲击波、音爆和海啸。科学家们分析了美国国家航空航天局电离层连接探测器(ICON)任务和欧空局Swarm卫星的数据,发现火山的影响也波及太空。

作为美国国家航空航天局寿命最长的任务“旅行者”号,它在太空中飞行了45年,研究了远超行星的太空本质,美国国家航空宇航局选择了地球空间动力学星座,以帮助我们更好地了解太阳的动力学、太阳与地球的联系以及不断变化的太空环境。多狭缝太阳探测器和HelioSwarm任务,帮助我们更好地了解太阳的动力学、太阳与地球的联系以及不断变化的太空环境。

研究人员继续利用美国国家航空航天局的冷原子实验室进行科学发现,这是国际空间站上的第一个量子物理设施。

通过生物实验-01支持未来的阿尔忒弥斯任务和月球科学。阿尔忒弥斯一号上的四次调查为未来的月球及更远的任务铺平了道路。

庆祝25年来机器人对火星的持续探索,至少有一艘航天器始终在火星表面或轨道上运行。

“独创”火星直升机目前正在为未来的火星样本返回活动寻找可能的着陆点。

美国国家航空航天局和欧空局就从火星返回科学选择的样本的下一步行动达成了正式协议,并正在这颗红色星球上建立一个样本管库。

经过八年成功的科学运作,平流层红外天文观测站(SOFIA)完成了最后一次科学飞行。这项现已退役的任务留下了科学成就和工程独创性的遗产。

开发惠及所有人的新技术

美国国家航空航天局提高了太空探索的能力,利用全国各地的企业家、研究人员和创新者寻找解决方案,为未来几十年的任务提供支持。从发射太空任务到展示先进技术,再到支持早期概念的开发,2022年的亮点包括:

CAPSTONE是月球自主定位系统技术操作和导航实验的缩写,它在月球上发射并进入了一个独特的轨道,开始了测试阿尔忒弥斯网关前哨基地计划轨道并展示新技术的任务。

充气减速器(LOFTID)隔热板的近地轨道飞行测试在回收船溅落并从太平洋取回后,放在回收船的甲板上。

LOFTID,即充气减速器的近地轨道飞行测试,成功地展示了一种可用于人类火星任务的充气隔热技术。

激光通信中继演示(LCRD)开始了在轨实验,以测试一种从太空发送数据的新方法。

向月球发射了月球手电筒,这颗小型卫星将在月球南极永久阴影区使用激光寻找冰。

毅力号火星车上的一个仪器MOXIE(火星氧气原位资源利用实验的缩写)在这颗红色星球上完成了更多的运行,迄今为止,从火星富含二氧化碳的大气层中总共产生了140分钟的可呼吸氧气。

美国国家航空航天局和能源部宣布向三家公司颁发裂变表面能概念奖。

获得了开发下一代太空计算处理器的合同,以实现未来的探索任务。

选定三家公司进一步推进可部署垂直太阳能阵列系统的工作,这将有助于为该机构在阿尔忒弥斯领导下的人类和机器人月球探索提供动力。

来自美国50个州和46个国家的700多个组织加入了美国国家航空航天局,通过月球表面创新联盟促进月球技术开发。

首届美国国家航空航天局TechLeap奖-自主观测挑战赛1号的获奖者在比赛启动不到一年后的高空气球飞行中测试了他们的技术。

美国国家航空航天局的创新先进概念培养了早期的未来主义思想,如定制的3D打印宇航服、探索海洋世界的游泳微型机器人,以及一种新型的太阳能帆。

美国国家航空航天局的小企业创新研究和小企业技术转让项目支持向数百家美国小企业投资约2.3亿美元,以促进技术开发,支持该机构的目标。

美国国家航空航天局向工业界和企业家转让了技术和软件,执行了164项许可协议和4772项软件使用协议。

原子能机构在开发新型可展开太阳能电池阵列(ROSA)方面的投资被用于为DART任务供电,并为国际空间站提供充足的未来电力供应。

早期职业研究人员通过早期职业倡议下的新项目和持续项目,提高了机构在纳米传感器技术、宇航服头盔动态视觉显示器以及用于太空组装的模块化、可重构机械臂等领域的能力。

美国国家航空航天局与多个机构合作,发布了一份延长3D组织芯片寿命的联合请求。

迈向航空旅行新时代

美国国家航空航天局与其合作伙伴和私营部门合作,通过开发和测试将彻底改变航空运输的新绿色技术,推进可持续航空。该机构产生的知识和技术将为监管机构和行业提供整合可持续解决方案的新方法。在过去的一年里,该机构:

通过其可持续飞行国家伙伴关系,支持到2050年实现净零碳排放的研究,包括高速复合材料飞机制造公司的复合材料测试,以及通过混合热效率核心开发更小的发动机核心。

X-59安静的超音速演示机以其核心产品Quesst任务达到了新的里程碑,从关键的地面测试开始,到年底安装了飞机的发动机。其他进展包括美国国家航空航天局位于克利夫兰的格伦研究中心和日本的风洞试验。

在安装400磅重的电池组之前,测试了全电动X-57 Maxwell飞机的高压系统和电池,为未来的地面和飞行测试铺平了道路。该项目将分享其知识,以推动美国小型可持续全电动汽车的发展。

在其可持续飞行演示项目下,呼吁私营部门提出一种飞机和技术的建议,以帮助在不久的将来设计低排放单通道商用客机。美国国家航空航天局将于2023年初颁发奖项。

完成了波音ecoDemocrator项目的地面测试,以比较777-200ER飞机发动机中可持续航空燃料与传统喷气燃料燃烧中的烟尘颗粒水平。

正式签署了一项国际研究协议,并为其高级空中机动(AAM)任务增加了新的合作伙伴。AAM项目探索了如何将无人驾驶飞机和其他未来飞机集成到应急响应、医疗保健和周边监视中。研究还涉及新飞机可能产生的噪音以及起飞和降落所需的垂直起降。

AAM国家战役移动作战设施的公开升级,用于支持AAM飞行测试。

测试了超超音速Truss-Braced机翼飞机技术,该技术设计为比传统机翼飞机少消耗8-10%的燃料。

使用其电动飞机试验台为该机构和私营部门进行研究,包括测试一种足以用于单通道商用客机的混合电力推进系统。

先进开发一种创新的固态电池组,该电池组比当今的电池更轻、更安全、更适合航空。

使用3D打印工艺开发了一种新的金属合金,称为GRX-810,可用于飞机和火箭发动机内部等应用。该合金可以承受超过2000华氏度的温度,并且比现有合金的寿命长2000倍。

与波音公司合作开发了可以升高或降低飞机涡流发生器的变形装置,这些机翼部件可以减少阻力并节省燃料消耗。

为应急行动可扩展交通管理的研究人员提供了美国林业局和加利福尼亚州林业和消防部的培训,以了解受控烧伤和空中消防策略。

弗吉尼亚州汉普顿NASA兰利研究中心的飞行动力学研究设施破土动工。这个新的风洞将具有新的功能和更低的维护成本。

在兰利对一架中型喷气式飞机和一辆全尺寸城市空中机动式乘用车的模型进行了碰撞测试,生成了有关复合材料弹性和碰撞中受伤可能性的数据。

为大学领导力倡议挑选了新的参与者,学生和研究人员将面临航空领域最严峻的挑战。

推出了最新的大学生竞赛“跑道功能:预测美国机场的重新配置”。

优先考虑多样性、公平性、包容性和可及性(DEIA)

今年,美国国家航空航天局制定并启动了一项全机构的DEIA战略计划,以招募、雇佣、支持、吸引和留住来自各种背景和生活经历的最有才华和最有前途的人,成为美国国家航空宇航局大家庭的一员。美国国家航空航天局还:

推出了第一个公平行动计划,为传统上服务不足、代表性不足和未开发的社区扩大与美国国家航空航天局合作和学习的机会。

通过西班牙语推广,美国国家航空航天局继续翻译其许多产品,特别是与该机构科学任务有关的产品。作为公平行动计划的一部分,美国国家航空航天局致力于发展其西班牙语沟通团队和翻译能力。

通过在云端提供54个最需要的环境数据集,确保美国国家航空航天局收集的地球科学信息的可访问性,并在2025年前将美国国家航空宇航局的地球科学数据完全转移到云端。

通过向少数族裔服务机构提供地球科学研究拨款,支持联邦政府中历史上服务不足和代表性不足的社区不断努力促进种族公平,扩大研究机会。

主办了一个股权利益相关者市政厅,公开分享该机构将如何继续支持服务不足和代表性不足的社区的想法,并从与会者那里获得如何最好地实施下一阶段计划的见解。

美国国家航空航天局授予了39项提案(690万美元,为期三年),重点是通过应用地球科学、地理空间和社会经济信息,推动美国在公平和环境正义方面取得进展。

为全国性活动开发了一个360度互动的阿尔忒弥斯展览,其中包括美国国家航空航天局的《第一位女性》漫画小说节选,并强调了该机构将第一位女性和第一位有色人种登上月球的计划。

美国国家航空航天局宇航员妮可•曼是第一位作为国际空间站载人5号任务的一部分进入太空的土著女性,美国国家航空宇航局宇航员杰西卡•沃特金斯成为第一位在轨道实验室执行长期任务的黑人女性。

制作并发布了一部纪录片《太空的颜色》,讲述了七名现任和前任黑人宇航员之间的对话,他们每个人都被选为美国国家航空航天局宇航员团队的一员,并接受太空任务训练。

与谷歌艺术与文化合作,展示美国国家航空航天局LGBTQ+员工的贡献,以及他们的工作如何推动该机构的优先事项。

启动了SMD桥梁计划,以促进美国国家航空航天局中心与历史上的黑人学院和大学、少数族裔服务机构、主要是本科生机构和高等研究型大学之间的合作和伙伴关系。该项目侧重于教师的带薪研究和工程实习、学徒制和研究经验。

在华盛顿举行的第51届国会黑人核心小组立法会议期间,主持了与机构领导人和其他主题专家的一系列对话。

与科学专家一起主持了一个推特空间,他们讨论了空间图像是人们如何通过替代文本、丰富的图像描述、触觉面板、3D打印模型、触觉板和声波处理来阅读、触摸和听到的体验。

在其第一届虚拟LGBTQ+供应商股权论坛上,将220多个行业利益相关者和企业与联邦采购专家和其他领导人联系起来。

通过科学、技术、教育和数学激励阿尔忒弥斯一代

通过各种STEM外展活动,美国国家航空航天局试图激励新一代学生,鼓励他们成为下一代科学家、工程师和宇航员。美国国家航空航天局通过与关键组织合作、授予各种赠款等方式开展STEM工作。2022年STEM亮点包括:

今年夏天,美国国家航空航天局局长比尔•纳尔逊帮助启动了一项名为“阿尔忒弥斯学习午餐盒”的新举措,提供食品和动手STEM工具包。自那以后,与科学与工业中心(COSI)的联合倡议在全国范围内扩大,最近一次是12月8日在华盛顿的公立学校发起的。

与教育部合作,利用美国国家航空航天局的创业专业知识,加强联邦历史黑人学院和大学(HBCU)学者表彰计划。作为美国国家航空航天局为高等教育机构学生举办的推介比赛,它成为HBCU学者表彰计划的一部分,也是白宫促进教育公平、卓越和经济机会倡议的一部分。该竞赛将是美国国家航空航天局少数民族大学教育与研究计划(MUREP)创新和技术转让理念竞赛(MITIC)的小规模版本。

该机构的少数族裔大学教育与研究计划(MUREP)创新与技术转移理念竞赛(MITIC)是一项针对少数族裔服务机构学生的Shark Tank式竞赛,正式列入2022年历史悠久的黑人学院和大学(HBCU)学者表彰计划。

向美国各地的10个少数族裔服务机构(MSIs)颁发了总计近60万美元的奖金,以扩大不同创新者的声音,并通过MUREP和STMD通过M-STTR帮助他们的想法进入NASA的项目。

选择两名学生作为青少年Lunabotics竞赛的获胜者,这是一项针对K-12学生的全国性竞赛,以该机构的阿尔忒弥斯任务为特色。参赛者被要求设计一种机器人,该机器人可以将月球南极的一个区域的月球土壤或风化层挖掘和移动到未来阿尔忒弥斯月球基地附近的一个容纳容器中。设计

在首届全国TechRise学生挑战赛中选出了57支获奖团队,旨在吸引、参与和培养未来的科学、技术、工程和数学专业人士。

为学校和教育工作者制作了一些教育资源,将美国国家航空航天局任务的兴奋感带到课堂上,包括阿尔忒弥斯学习之路、阿尔忒弥s营地指南、詹姆斯•韦伯太空望远镜工具包和地球科学工具包。

6月,副总统卡玛拉•哈里斯在海军天文台为军人家庭、当地学生及其家人举办了一个晚上的美国国家航空航天局STEM活动,其中包括迪士尼皮克斯光年的特别放映。

9月,美国国家航空航天局和休斯顿莱斯大学举办了多项活动,庆祝约翰•F•肯尼迪在莱斯体育场发表历史性演讲60周年,号召全国在本十年结束前让宇航员登上月球,并将机组人员安全带回地球。

向美国各地的机构颁发了超过400万美元的奖金,以帮助将真实的NASA体验带给传统上在STEM方面服务不足和代表性不足的中学生和高中生群体。

公众参与

灵感仍然是美国国家航空航天局公众参与计划的基础。在安全地恢复定期进行面对面活动以及举办虚拟活动和数字通信的同时,美国国家航空航天局提供了将世界各地的人们与机构内容联系起来的机会。2022年的亮点包括:

到2022年为止,该机构的社交媒体粉丝已增至3.3亿,比2021年的2.8亿增长了18%。

2022年,该机构社交媒体帖子上的股票达到870万股,超过了2021年的速度(830万股),但低于2020年1270万股的纪录,这是受美国国家航空航天局SpaceX载人演示飞行和火星毅力号火星车发射的刺激。

今年,美国国家航空航天局的四个旗舰账户达到了粉丝里程碑,分别超过6500万(推特)、2500万(脸书)和8500万(Instagram)。美国国家航空航天局的旗舰YouTube频道拥有1000万订户。美国国家航空航天局总部的照片团队在推特上拥有超过300万粉丝,在Flickr上拥有超过3.6万粉丝。

9月26日,DART任务故意撞击目标小行星Dimorphos的观众人数达到了100万的峰值;11月16日,阿尔忒弥斯一世升空的观众人数达到96万人的峰值。更多的观众观看了机构广播的录音,随着Artemis I的推出,这是我们第一次高清直播,超过了1000万次YouTube播放。DART影响的回放已获得540多万次观看。

《宇航员的视角》获得艾美奖杰出科技纪录片提名。这段视频包括美国国家航空航天局和国际合作伙伴宇航员对地球的美丽看法和思考。

2022年,美国国家航空航天局举办了14个推特空间,其中包括该机构首次用西班牙语举办的空间活动。超过46.5万名独特的听众加入了现场直播空间。

2022年,从美国国家航空航天局向国际空间站发射太空探索技术公司载人4号开始,重返美国国家航空和宇宙航行局社交活动现场。社交媒体嘉宾还参加了美国国家航空航天局社交活动,展示了韦布望远镜的首批图像、DART任务的影响、SpaceX Crew-5的发射以及阿尔忒弥斯一号的试飞。

2022年获得三项韦伯奖和五项人民之声韦伯奖,另有两项提名和四项获奖者。

在NASA.gov上,追踪望远镜到达L2和部署的“韦布在哪里”功能在2022年的页面浏览量为3600万,是美国国家航空航天局所有网站上访问量第四高的页面。2022年十大最受关注的机构新闻稿中有六篇是关于该望远镜的;其中两份是用西班牙语发布的。

“在阿尔忒弥斯上发送你的名字”特别功能的浏览量接近450万,近340万公众在阿尔忒弥斯一号上注册了绕月登机牌。突出阿尔忒弥s、阿尔忒弥斯一号试飞和追踪阿尔忒弥斯•一号的网络特辑的浏览量均超过200万。

在阿尔忒弥斯一号为期25天的飞行测试的前半段,用于跟踪任务的应用程序获得了210多万次访问。

美国国家航空航天局为STEM+艺术日推出了一个虚拟教育平台和一个数字发射包,重点是该机构的韦伯望远镜。

该机构在科罗拉多州科罗拉多斯普林斯举行的空间研讨会和巴黎举行的国际宇航大会上,将韦伯望远镜的图像纳入其展品和媒体活动中。

在众多合作中,美国国家航空航天局得以教育和激励新的受众:

宇航员史努比乘坐猎户座绕月飞行,作为阿尔忒弥斯一号任务的零重力指示器,这是与Peanuts Worldwide合作的一部分,该合作可以追溯到阿波罗时代。

乐高教育在美国国家航空航天局肯尼迪举办了为期四天的建造活动,主题是与乐高教育与美国国家航空和航天局合作创建的“从建造到发射”STEM系列相关的STEM挑战。该机构还与乐高合作,帮助确定美国国家航空航天局的内容,这些内容被输入了几个受阿尔忒弥斯启发的乐高城市月球场景。

Krispy Kreme发布了一个为期一天的阿耳忒弥斯甜甜圈来庆祝阿尔忒弥斯一世。

美国国家航空航天局和谷歌艺术与文化合作创建了一个名为“我们的太阳系:与美国国家航空宇航局一起穿越我们宇宙社区的3D冒险”的数字画廊,其中包括60多个行星、月球和美国国家航空局航天器的3D模型。这些模型,以及最新发布的SLS 3D模型,也通过谷歌搜索结果显示。

美国国家航空航天局与谷歌合作开发了韦布望远镜涂鸦,以庆祝第一批图像,以及DART复活节彩蛋,在DART小行星重定向成功后,当用户在谷歌主页上搜索DART时,谷歌搜索页面上的结果出现了偏差。

时代广场和皮卡迪利广场的多个屏幕在7月发布后不久就播放了Webb First Light Images,与世界各地更多的人分享了这些图像所带来的兴奋。

2021年,美国国家航空航天局公布了与Crayola Education的新合作伙伴关系,并与Crayora和Harper Publishing合作,帮助庆祝标志性儿童故事《晚安月亮》75周年。

美国国家航空航天局与美泰公司和国际空间站国家实验室合作,后者赞助了该项目,为芭比娃娃系列的一集《你可以做任何事》拍摄美国国家航空宇航局宇航员凯拉•巴伦和拉贾•查里在空间站的电影。免费视频的目的是激励年轻学生对STEM职业感兴趣。

美国国家航空航天局保持着很高的知名度,以创新的方式吸引新的观众,无论是通过合作伙伴关系、艺术还是娱乐项目,都能接触到数百万人。2022年,美国国家航空航天局合作了150多个纪录片项目、29个著名电视节目和19部故事片,吸引了全球观众。

美国国家航空航天局在华盛顿的国家科学院举办了一个由该机构艺术收藏的15件作品组成的展览,这些作品已经十多年没有展出了。新项目包括从MTV借来的Kehinde Wiley Moon人物奖,以及收藏中的Andy Warhol画作。

美国国家航空航天局与电影公司合作拍摄故事片,包括罗兰•埃默里奇主演的《月亮落下》(狮门影业)、理查德•林克莱特主演的《阿波罗10/1-2》(网飞)、迈克尔•佩纳主演的《百万里之外》(亚马逊:后期制作)和斯嘉丽•约翰逊制作的《阿尔忒弥斯计划》(苹果电视台:前期制作)。该机构还与史密森学会/派拉蒙+、国家地理/迪士尼等媒体合作拍摄了十几部阿尔忒弥斯纪录片。值得注意的电视节目包括《史努比》第二季(苹果电视台)、《顶级厨师》、《危险边缘》和喜剧中心的《特雷弗•诺亚每日秀》,其中包括对韦伯太空望远镜项目总监格雷格•罗宾逊的采访

该机构为各种与特派团有关的项目和外联举措吸引了主要人才。其中包括:

Artemis I与Eddie Vedder、马友友和费城管弦乐团、Josh Groban和Herbie Hancock、Jack Black、Keke Palmer、Patrick Wilson和Chris Evans的视频内容。

哈莉•贝瑞与美国国家航空航天局约翰逊航天中心主任瓦妮莎•怀切和美国国家航空宇航局宇航员维克托•格洛弗在Instagram上进行了现场直播。她还与美国国家航空航天局宇航员珍妮特•埃普斯一起走上了“登月”的红地毯。

美国国家航空航天局宇航员Tom Marshburn与Chris Evans一起参观了该机构的喷气推进实验室,并与空间站进行了交流。马斯本还出席了巴斯光年的首映式。这部电影在副总统官邸与美国国家航空航天局宇航员凯克•帕尔默和乌佐•阿杜巴一起举行了特别放映。

酷玩乐队在柏林巡回演唱会期间,在全球发布了一张韦伯的特别照片。

访问美国国家航空航天局约翰逊的其他人才包括Carrie Underwood、Taraji P.Henson、Nick Jonas和Marshawn Lynch。演员查宁•塔图姆参观了美国国家航空航天局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。

空间站的下行链路安排在宇航员和埃迪•维德、杰克•布莱克、理查德•林克莱特和马友友之间。

空间站上的特别电影放映包括《阿波罗10-1/2》和《巴斯光年》。

美国国家航空航天局还参加了国家交响乐团在Wolf Trap为《星球大战:帝国反击战》举办的音乐会,并在韦伯望远镜上播放了一个特别片段。


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