安装在美国航空航天局X-59上的喷气发动机 |
|
![]() 通用电气航空公司F414-GE-100发动机安装在美国航空航天局安静的超音速X-59飞机上,该飞机位于加利福尼亚州帕姆代尔的洛克希德·马丁公司臭鼬工厂。这台13英尺长的发动机拥有22000磅的推进能量,将为X-59提供动力,使其速度达到1.4马赫。随着X-59接近组装完成、滑行测试和首次飞行,发动机的安装标志着一个重要的里程碑。 美国国家航空航天局安静的超音速X-59现在拥有了在飞行中为其提供动力的发动机。 本月早些时候,F414-GE-100发动机在洛克希德·马丁公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的臭鼬工厂进行了安装,这标志着X-59接近组装完成的一个重要里程碑。 通用电气航空公司的这台13英尺长的发动机携带22000磅的推进能量,将为X-59提供动力,使其以1.4马赫的速度飞行,高度约为55000英尺。 “发动机安装是美国国家航空航天局、洛克希德·马丁公司和通用电气航空团队多年设计和规划的成果,”美国国家航空宇航局X-59推进性能负责人雷·卡斯特纳说。“在过去的几个月里,这个团队花了几个月的时间开发了关键程序,使安装顺利进行,这给我留下了深刻的印象,也让我感到骄傲。” X-59团队将在飞机组装后进行一系列地面测试,最终于2023年进行首飞。 美国国家航空航天局的X-59是该机构Quesst任务的核心。该飞机的设计目的是将飞机以超音速飞行时产生的音爆声降低为安静的声音“砰砰”。这将在美国国家航空航天局从2025年开始在美国各地的社区上空飞行X-59时得到证明,目的是提供必要的数据,为未来在陆地上进行商业超音速飞行开辟道路,大大缩短飞行时间。 马特·卡姆莱特 美国航空航天局阿姆斯特朗飞行研究中心 |