“星际客机”在美国国家航空航天局的无载人飞行试验中发射到空间站

2022年5月19日，星期四，联合发射联盟阿特拉斯五号火箭与波音公司的CST-100星际飞船在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地41号航天发射复合体发射。波音公司的轨道飞行测试-2（OFT-2）是“星际客机”的第二次无载人飞行测试，将作为美国国家航空航天局商业机组人员计划的一部分停靠在国际空间站。OFT-2于美国东部时间下午6:54发射，将作为系统能力的端到端测试。

波音公司的CST-100星际客机已进入轨道，将于周四在联合发射联盟（ULA）阿特拉斯五号火箭上发射下一代航天器，前往国际空间站。作为美国国家航空航天局商业载人计划的一部分，该任务旨在测试载人系统的端到端能力。

美国东部时间下午6点54分，“星际客机”在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地的41号航天发射复合体进行了美国国家航空航天局的波音轨道飞行测试-2（OFT-2）。31分钟后，在轨道插入燃烧后，“星际客机”正在前往与空间站交会对接的途中。

美国国家航空航天局局长比尔•纳尔逊说：“我为美国国家航空和宇宙航行局、波音公司和联合发射联盟的团队感到骄傲，他们为看到星际客机在前往国际空间站的途中付出了巨大的努力。”“在逆境中，我们的团队为了我们的国家和全人类的利益继续创新。我期待着“星际客机”飞船的端到端测试成功，这将有助于实现搭载宇航员的任务。”

发射和轨道插入是该公司第二次无载人飞行的主要里程碑，使美国更接近于拥有两个独立的机组人员系统来执行往返空间站的飞行任务。

“星际客机”计划于5月20日星期五晚上7点10分左右停靠在空间站“和谐号”舱的前港。在成功对接后，远征67号的船员将于5月21日星期六上午11:45左右打开星际客机的舱门。对接和舱门打开的报道将在NASA电视台、NASA应用程序和该机构网站上直播。

“我非常感谢我们的NASA、波音公司和联合发射联盟团队，他们表现出了毅力、决心和奉献精神，确保我们为今天的发射和这次飞行测试做好了准备，”华盛顿NASA总部负责太空运营的NASA副行政官Kathryn Lueders说。“在为这次任务做准备的过程中，我们学到了很多，我们期待着看到航天器首次抵达空间站，并在准备让宇航员乘坐星际客机时继续学习和改进。”

在飞行测试中，“星际客机”将向国际空间站运送约500磅的美国国家航空航天局货物和机组人员用品，以及300多磅的波音货物。在获得认证后，美国国家航空航天局乘坐“星际客机”的任务将搭载多达四名机组人员前往空间站，从而使机组人员能够继续扩大，并增加轨道实验室可以进行的科学和研究的数量。

OFT-2将为美国国家航空航天局提供有价值的数据，证明波音公司的机组人员运输系统可以与宇航员定期往返空间站。

波音商业机组人员项目副总裁兼项目经理Mark Nappi表示：“自首次星际客机发射以来，我们对航天器的能力和团队的韧性了解了很多。”“在准备与空间站交会时，我们还有很多操作测试要做，但我们已经准备好证明我们努力研制的系统能够将宇航员送入太空。”

ULA在其位于卡纳维拉尔角的阿特拉斯太空飞行运营中心控制了阿特拉斯五号火箭的发射。当“星际客机”升空时，波音公司在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的任务控制中心指挥飞船。波音公司和ULA团队还在发射倒计时期间分别为肯尼迪航天中心和科罗拉多州的管制员提供支持。美国国家航空航天局的团队将在休斯顿约翰逊航天中心的任务控制中心监测空间站的整个飞行过程。

联合发射联盟总裁兼首席执行官Tory Bruno表示：“我们为与波音公司在美国国家航空航天局商业机组人员计划中的合作感到骄傲，并感谢我们的任务合作伙伴，因为这确实是一项集体成就。”“今天的成功发射标志着Atlas V载人航天朝着未来迈出了关键的第一步，我们期待着任务的剩余部分，并期待着未来宇航员的安全飞行。”

“星际客机”计划于5月25日星期三离开空间站，届时它将脱离对接返回地球，在美国西部进行沙漠着陆。该航天器将携带600多磅的货物返回，其中包括为空间站机组人员提供可呼吸空气的氮氧再充系统可重复使用的储罐。这些坦克将在地球上进行翻新，并在未来的飞行中送回空间站。