向太空中的非裔美国人致敬
为了纪念黑人历史月，我们表彰非裔美国人对我们国家太空计划的贡献。在太空飞行之前，这些人曾担任过军事飞行员、工程师、科学家和医生等等。这些宇航员创造了历史，他们的贡献包括参与航天飞机任务，执行关键任务，如部署和取回卫星、进行太空行走、进行科学和技术研究，以及驾驶和指挥航天飞机任务。非裔美国宇航员在国际空间站的组装中发挥了关键作用，如今，他们通过执行多次太空行走和机器人操作以及作为探险队成员进行研究来利用轨道实验室。一些人以美国国家航空航天局高级领导人的身份脱颖而出，其中包括该机构的行政人员。这篇文章向下面列出的每一位宇航员的贡献和成就致敬，同时表彰无数在地面上使这些太空飞行成为可能的非裔美国人的努力。
曾在太空飞行的非裔美国人一览表。
罗伯特•H•劳伦斯是第一位入选太空计划的非裔美国人。1967年6月，美国空军选择劳伦斯作为载人轨道实验室（MOL）项目的第三批航空航天研究飞行员之一，该项目是美国空军和国家侦察办公室的联合项目，旨在获得美国冷战对手的高分辨率摄影图像。不幸的是，劳伦斯在1967年12月的一次飞机事故中丧生，1969年6月，空军取消了MOL计划。两个月后，七名MOL宇航员被调到美国国家航空航天局的宇航员团队，所有人都在航天飞机上执行任务。如果劳伦斯还活着的话，美国国家航空航天局很可能会把他选入这个小组，他也会成为第一位非裔美国宇航员。1980年，古巴的阿纳尔多•塔马约•门德斯（Arnaldo Tamayo Méndez）是第一位在太空飞行的非洲裔人士，他在苏联礼炮-6号空间站上度过了八天。古巴空军选择塔马约•门德斯作为苏联Interkosmos计划的一部分，该计划让来自友好社会主义国家的宇航员乘坐短期访问航班前往他们的空间站，为他们的国家太空计划和学术机构进行实验。
左图：美国空军宇航员罗伯特•H•劳伦斯的肖像。左中：劳伦斯，左二，和他的同伴第三组载人轨道实验室宇航员。右中：古巴宇航员阿纳尔多•塔马约•门德斯的肖像。右：塔马约•门德斯，左二，和他的苏联机组人员在礼炮-6号空间站上。
1978年1月，美国国家航空航天局为当时正在开发的航天飞机项目挑选了迄今为止最大的宇航员团队，35名飞行员和任务专家。美国国家航空航天局首次将女性和少数族裔纳入选拔组，其中包括三名非裔美国人、一名飞行员和两名任务专家。1983年，吉翁•S•“盖伊”•布鲁福德（Guion S.“Guy”Bluford）作为挑战者号航天飞机STS-8任务的任务专家，成为第一位进入太空的非裔美国人。在为期六天的飞行中，航天飞机项目首次夜间发射和夜间着陆，宇航员部署了一颗由印度运营的通信卫星，并用遥控器系统进行了测试。
左图：1978年，美国国家航空航天局宇航员罗纳德•麦克奈尔（左）、吉翁•S•“盖伊”•布鲁福德和弗雷德里克•D•格雷戈里入选。上图：布鲁福德在STS-8任务期间在挑战者号航天飞机中甲板的跑步机上锻炼。右：布拉福德，右后方，和他的STS-8机组成员。
1985年10月，布鲁福德乘坐挑战者号的STS-61A航班返回太空，担任太空实验室D1的任务专家，这是一项由西德航天局赞助的科学任务。这次飞行标志着八名宇航员首次也是迄今为止唯一一次乘坐一艘航天器发射。在轨道上的七天里，国际机组人员在各种科学学科中进行了75次实验。
左图：Guidon S.“Guy”Bluford，左，在太空实验室D1任务中进行实验。右：布鲁福德，右下角，与STS-61A国际机组的其余八名成员。
1991年4月，布鲁福德乘坐发现号航天飞机STS-39进行了第三次太空之旅，这是第一次搭载五名任务专家的飞行。在国防部为期八天的非机密任务中，布鲁福德和他的船员分成两个小组，夜以继日地工作。他们对地球高层大气及其与航天飞机轨道飞行器的相互作用进行了一系列观测。该任务异常高的57度轨道倾角使宇航员能够观察到地球的大部分陆地。利用航天飞机的远程操纵器系统，他们部署并取回了航天飞机托盘卫星二号，该卫星进行了为期两天的独立观测，包括监测航天飞机推进器和发动机点火情况。
左：吉翁•S•“盖伊”•布鲁福德在发现号航天飞机的飞行甲板上。右：布鲁福德，在后面的左边，在STS-39期间为机组人员拍照。
1992年12月，布鲁福德乘坐发现号航天飞机升空，这是他的第四次也是最后一次太空飞行。在为期七天的STS-53飞行中，Bluford和他的四名机组人员部署了第三颗卫星数据系统-2军用通信卫星，并进行了几次非保密实验，这是国防部的最后一次任务。在他的四次飞行任务中，他记录了688小时的太空飞行时间。布鲁福德于1993年从美国国家航空航天局退休，加入私营部门。
左图：吉翁•S•“盖伊”•布鲁福德通过航天飞机头顶的窗户用摄像机拍摄地球。右：布鲁福德，左，与他的STS-53机组人员合影。
物理学家罗纳德•麦克奈尔（Ronald E.McNair）也入选了1978年的宇航员班，1984年2月，他乘坐挑战者号航天飞机进行了首次太空飞行。在STS-41B任务中，麦克奈尔和他的机组人员部署了两颗商业卫星，其中两颗在前两次无限制太空行走中测试了载人机动单元。麦克奈尔是一位颇有成就的爵士萨克斯管演奏家，他成为第一个在太空中演奏女高音萨克斯管的人。航天飞机的空间限制使麦克奈尔最喜欢的男高音萨克斯管无法飞行，所以他学会了在太空飞行中演奏这种乐器的较小版本。为期八天的任务以第一架航天飞机在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心着陆而结束。
左图：美国国家航空航天局任务专家罗纳德•麦克奈尔在挑战者号航天飞机的中甲板上演奏女高音萨克斯管。右：麦克奈尔，前排和中间，与STS-41B的其他机组人员。。
麦克奈尔的下一次飞行任务也是挑战者号，即1986年1月的STS-51L任务，其中包括第一位进入太空的老师。尽管飞行中没有计划进行太空行走，但麦克奈尔是两名接受过太空行走应急训练的宇航员之一。不幸的是，任务在升空63秒后结束，固体火箭助推器O型环发生故障，导致7名机组人员和挑战者号航天飞机丧生。麦克奈尔曾计划在STS-51L任务期间为作曲家让-米歇尔•贾雷的专辑《Rendez Vous》演奏萨克斯独奏，包括通过现场直播参加音乐会。为了向麦克奈尔致敬，这张专辑的第六首也是最后一首作品名为《最后的效果图》（罗恩的作品）——《挑战者》。
左图：宇航员罗纳德•麦克奈尔（Ronald E.McNair）在休斯顿NASA约翰逊航天中心的失重环境训练设施内穿着宇航服进行应急太空行走训练。中：STS-51L机组人员的官方照片中，麦克奈尔（前排右）。右图：麦克奈尔，排在第三位，与STS-51L的其他机组人员一起走到Astrovan，准备乘车前往发射台。
1978级的第三位非裔美国人，美国空军飞行员弗雷德里克•D•格雷戈里，于1985年4月乘坐挑战者号航天飞机首次进入太空。在STS-51B任务中，格雷戈里成为第一位驾驶航天飞机的非裔美国宇航员。在为期七天的太空实验室三号科学任务中，七名机组人员分成两个团队，全天候在五个不同学科中进行15项实验，其中包括松鼠猴的首次太空飞行。
左图：宇航员弗雷德里克•D•格雷戈里在挑战者号航天飞机的飞行甲板上。右图：格雷戈里，左下颠倒，以及太空实验室舱内的STS-51B机组人员。
在他的第二次太空之旅中，格雷戈里作为第一位非洲裔美国航天飞机指挥官于1989年11月执行了发现号STS-33任务。在为期五天的飞行中，五名机组人员完成了为国防部部署万能电子情报卫星的主要目标。
左：STS-33指挥官弗雷德里克•D•格雷戈里展示了一条由日本学生和日本国防部附属学校负责人绘制并签名的横幅。中：格雷戈里通过航天飞机的后窗拍照。右：格雷戈里，左，和他的STS-33机组人员。
格雷戈里再次担任他的第三次也是最后一次太空飞行的指挥官，国防部专门执行STS-44任务。在1991年11月亚特兰蒂斯号航天飞机的七天飞行中，格雷戈里和他的五名机组人员部署了一颗国防支持计划卫星，旨在探测核爆炸、导弹和太空发射。第三次太空飞行后，Gregory在位于华盛顿特区的NASA总部担任过多个高级管理职位。从2002年起，他担任美国国家航空航天局首位非裔副局长，直到2005年从该机构退休。
左图：STS-44指挥官弗雷德里克•D•格雷戈里在亚特兰蒂斯号航天飞机的中甲板上与任务控制中心交谈。中：Gregory，前排左，STS-44机组人员照片。右图：美国国家航空航天局副局长格雷戈里的官方肖像。
1980年，美国海军陆战队飞行员查尔斯•F•博尔登入选第二批航天飞机宇航员，1986年1月，他乘坐哥伦比亚号航天飞机进行了第一次太空飞行。他曾担任为期六天的STS-61C任务的飞行员，这是挑战者号事故前的最后一次任务，目的是部署一颗商业通信卫星。此次飞行还包括美国国会议员C.William“Bill”Nelson的首次飞行，他的选区包括KSC，他现在是美国国家航空航天局的第14任行政长官。STS-61C是唯一一次搭载两名未来NASA管理人员的任务。
左图：查尔斯•F•博尔登坐在哥伦比亚号航天飞机的飞行员座位上，准备重返大气层。右图：博尔登，右上角，和他的STS-61C机组成员。
1990年4月，博尔登在第二次太空之旅中再次担任飞行员，这是一次为期五天的STS-31任务，旨在部署哈勃太空望远镜。哈勃太空望远镜是一座轨道天文台，在30多年的天空观测中，它改变了我们对宇宙的看法。发现号航天飞机达到了当时创纪录的380英里高度，将哈勃望远镜置于地球大气层上方的运行轨道上。
左图：STS-31飞行员查尔斯•F•博尔登在发现号航天飞机的气闸中协助应急太空行走准备工作。右图：博尔登（左上）和他的STS-31同事在哈勃太空望远镜部署后。
在他的第三次太空飞行中，博尔登作为STS-45的指挥官飞行，这是1992年3月亚特兰蒂斯号航天飞机上为期九天的任务。作为应用与科学大气实验室-01任务的一部分，七名机组人员分成两个小组，每天24小时不间断地收集数据，操作来自7个国家的12台仪器，安装在有效载荷舱中。博尔登和他的船员完成了250次机动，将亚特兰蒂斯号带到正确的位置，以获得所需的测量值。
左图：STS-45指挥官查尔斯•F•博尔登在业余无线电上交流。右图：博尔登，前排右侧，与STS-45机组人员在航天飞机的飞行甲板上合影。
博尔登作为发现号STS-60任务的指挥官第四次返回太空，这是和平号航天飞机项目的首次飞行。俄罗斯宇航员谢尔盖•K•克里卡列夫（Sergei K.Krikalev）在为期九天的航天飞机任务中担任任务专家，该任务包括一个Spacehab模块，用于进行各种科学实验。在他的四次飞行中，博尔登记录了680多个小时的太空飞行时间。STS-60退役后不久，他从美国国家航空航天局退役，回到美国海军陆战队，在那里服役至2004年。2009年，巴拉克•H•奥巴马总统提名博尔登为美国国家航空航天局第12任行政长官，并经参议院确认，博尔登一直担任该职位至2017年。这是第一次，也是迄今为止唯一一次由非裔美国人担任这一职务。
左图：STS-60指挥官查尔斯•F•博尔登正在为发现号航天飞机重返大气层做准备。中：博尔登，右上角，和他的STS-60机组人员。右图：美国国家航空航天局的官方肖像博尔登作为该机构的第一位非裔美国人行政长官。
1987年，医生Mae C.Jemison博士被选为宇航员，1992年，她成为第一位在STS-47上担任任务专家的非裔美国女性。她和她的六名机组人员在奋进号太空实验室J任务上进行了44次生命科学和材料科学实验，该任务由日本国家宇宙开发机构（NASDA），即现在的日本宇宙航空研究开发机构赞助。杰米森于1993年从美国国家航空航天局退休，但继续推动太空探索，包括写儿童书和出现在《星际迷航：下一代》的一集中。
左图：STS-47任务期间，任务专家Mae C.Jemison博士在太空实验室-J舱内。右图：Jemison，右图，STS-47机组人员在太空实验室J舱内合影。
飞行外科医生Bernard A.Harris博士于1990年被选为美国国家航空航天局宇航员，1993年4月作为STS-55任务专家完成了他的第一次太空飞行，STS-55是德国太空实验室D2任务。在为期10天的哥伦比亚号飞行中，哈里斯和他的机组人员分成两班，在六个科学学科中进行了由11个国家赞助的88项实验。
左图：任务专家Bernard A.Harris博士在STS-55期间在空间-D2模块中进行材料实验。右：哈里斯，后排左，和他的STS-55机组人员。
哈里斯作为第一位被指定为此次任务有效载荷指挥官的非裔美国宇航员，第二次返回太空，负责管理Spacehab舱中进行的科学实验。发现号的STS-63任务是和平号航天飞机的第二次飞行，包括与和平号空间站的交会。1995年2月的任务中，第一位驾驶航天飞机的女性艾琳•M•柯林斯也参与其中。在为期八天的任务中，哈里斯进行了4小时39分钟的太空行走，这是第一位这样做的美国非洲宇航员。哈里斯于1996年从美国国家航空航天局退休，继续活跃在医学、研究和教育领域。
左图：伯纳德•A•哈里斯博士（右）正在为STS-63任务中的太空行走做准备。右：哈里斯，前排左，STS-63机组人员在发现号航天飞机的飞行甲板上。
航空工程师温斯顿•E•斯科特于1992年被选为美国国家航空航天局任务专家宇航员，于1996年1月乘坐奋进号航天飞机完成了他的第一次太空飞行。在为期九天的STS-72任务中，斯科特参加了6小时54分钟的太空行走，以测试计划在空间站组装过程中使用的工具和技术。六名机组人员取回了1995年3月发射的NASDA太空飞行器单元，用于进行独立的材料科学、生物学、工程和天文学研究。机组人员还部署并在两天后取回了载有四项技术演示和科学实验的Spartan-206自由飞行卫星。
左图：任务专家温斯顿•E•斯科特在奋进号航天飞船的飞行甲板上回顾交会程序。右：斯科特，右上角，与STS-72机组人员在一起。
在他的第二次也是最后一次任务中，斯科特于1997年11月乘坐哥伦比亚号航天飞机返回太空。在为期16天的STS-87任务中，斯科特参加了两次太空行走，使他的太空行走总时间超过22小时。作为第四次美国微重力有效载荷的一部分，机组人员进行了材料科学、燃烧科学和基础物理学的九项实验。斯科特于1999年从美国国家航空航天局退休，回到母校佛罗里达州立大学，担任学生事务副校长。
左图：温斯顿•E•斯科特在STS-87任务的太空行走中部署了一个自由飞行实验原型。右：斯科特，右下，和他的STS-87机组人员在哥伦比亚号航天飞机的中甲板上。
航空工程师Robert L.“Beamer”Curbeam于1994年被选为美国国家航空航天局宇航员，1997年8月在STS-85任务中首次乘坐发现号航天飞机进入太空。由于对地球的研究是12天飞行的主要目标，机组人员为美国国家航空航天局和德国航天局的合资企业“托盘卫星2号”宇宙飞船部署并取回了低温红外光谱仪和望远镜。CRISTA-SPAS-2上的三台望远镜和四台光谱仪花了200多个小时自由飞行观察地球。
左图：任务专家Robert L.“Beamer”Curbeam通过发现号航天飞机的一个头顶窗户拍摄地球。右：Curbeam，左，与STS-85机组人员合影。
在他的第二次太空飞行中，Curbeam于2001年2月乘坐亚特兰蒂斯号航天飞机发射升空。作为为期13天的STS-98任务的机组人员，Curbeam参与了美国“命运”号实验室舱在空间站的安装，成为首位访问该轨道设施的非裔美国宇航员。他进行了三次总计近20个小时的太空行走，以完成空间站和命运号之间的外部连接。
左图：Robert L.“Beamer”Curbeam在第二次STS-98太空行走中，将命运美国实验室模块安装到空间站上。右：Curbeam，右，STS-98和远征1号机组人员。
在他的第三次也是最后一次飞行中，Curbeam作为发现号航天飞机STS-116机组人员的一员于2006年12月返回太空和空间站。这次为期13天的飞行标志着两名非裔美国宇航员首次执行同一任务。机组人员在空间站上安装了P5特拉斯段，Curbeam完成了四次太空行走以帮助完成任务。凭借之前的太空行走经验，Curbeam保持着非裔美国宇航员太空行走次数最多的纪录，有7次，太空行走时间最多，为45小时34分钟。Curbeam于2007年从美国国家航空航天局退役，继续活跃于太空工业。
左：Robert L.“Beamer”Curbeam在第二次STS-116太空行走中将P5特拉斯段安装到空间站上。右边：Curbeam，中间一排在右边，STS-116和远征14号机组人员。。
物理学家迈克尔•P•安德森于1994年加入美国国家航空航天局宇航员团队，并于1998年1月乘坐奋进号航天飞机首次太空飞行。作为STS-89上的任务专家，安德森是第一位也是唯一一位访问俄罗斯轨道设施的非裔美国宇航员。STS-89是与和平号空间站对接的第八次任务。在为期9天的任务中，他还在Spacehab双舱中进行了科学实验。
左图：迈克尔•P•安德森在奋进号航天飞机的中甲板上进行实验。右：安德森，右下，与STS-89和和平号远征24号机组人员在和平号基地舱合影。
安德森的下一次太空飞行是在2003年1月，即哥伦比亚号航天飞机上为期16天的STS-107研究任务。安德森担任总有效载荷指挥官，七名机组人员分成两个小组，在地球和太空科学、先进技术以及宇航员健康和安全领域进行80多项实验。不幸的是，在降落KSC前16分钟，哥伦比亚号航天飞机解体，失去了运载工具和机组人员。调查人员追踪到原因是一块泡沫在发射过程中从外部储罐上脱落，击中了哥伦比亚号的左翼，形成了一个开口，在再入过程中过热气体通过该开口撞击轨道飞行器的机身，导致飞行器解体。
左图：迈克尔•P•安德森在STS-107任务期间，正在太空舱研究舱进行燃烧实验。右图：右上角的安德森与STS-107机组人员在太空舱内合影。
航空航天工程师Stephanie D.Wilson于1996年被美国国家航空航天局选为宇航员，于2006年7月乘坐发现号航天飞机完成了她的第一次任务。为期13天的STS-121任务是哥伦比亚号事故后的第二次返回飞行任务，恢复了空间站的装备，包括将机组人员人数恢复到三人。威尔逊处理了大部分机器人操作，包括将多用途后勤舱（MPLM）莱昂纳多从航天飞机的货舱转移到空间站，然后再返回。MPLM向空间站交付了三台科学冰箱/冷冻柜和其他设施中的第一台，以扩大其研究能力。
左图：Stephanie D.Wilson在命运舱操作空间站机器人工作站的控制装置。右：威尔逊，中排左，STS-121和远征13号机组人员。
在2007年10月的第二次太空飞行中，威尔逊返回空间站，这次是执行发现号航天飞机的STS-120任务。在为期15天的飞行中，机组人员将Harmony Node 2模块交付给空间站，Wilson机器人协助安装新元件，从而能够随后添加欧洲和日本的研究模块。
左图：Stephanie D.Wilson在空间站命运舱的机器人工作站前摆姿势。右图：威尔逊（左）与STS-120和远征16号机组人员合影。
2010年4月，威尔逊第三次进入太空，也是她第三次访问空间站。在为期15天的STS-131任务中，发现号航天飞机货舱中的MPLM Leonardo将三个研究设施和其他货物运送到轨道实验室，Wilson使用空间站的机械臂来回转移MPLM。在STS-131期间，这是第一次，也是迄今为止唯一一次，有四名女性同时进入太空，其中三名是航天飞机机组人员，第四名是远征23号机组人员。到目前为止，威尔逊在她的三次任务中已经积累了43天的太空飞行时间。她仍然在宇航员队伍中处于现役状态，等待未来的飞行任务。
左图：Stephanie D.Wilson在空间站Kibo舱的两扇窗户中的一扇前摆姿势。中：威尔逊（左）在STS-131任务中与其他三名女宇航员在圆顶舱合影，这是四名女性首次也是迄今为止唯一一次同时在太空飞行。右：威尔逊，前排右二，与STS-131和远征23号机组人员在基博合影。
电气工程师Joan E.Higginbotham被选为1996年的宇航员，于2006年12月在发现号航天飞机上完成了为期13天的STS-116任务。Curbeam在同一机组人员中，这标志着两名非裔美国宇航员首次同时在太空飞行。Higginbotham操作空间站的远程操纵器系统，协助将P5特拉斯段安装到该设施。她于2007年从美国国家航空航天局退休，开始在私营部门工作。
左图：Joan E.Higginbotham在命运舱操作国际空间站机器人工作站的控制装置。右图：希金波坦，前排至中央右侧，与STS-116和远征14号机组人员一起乘坐命运号舱，这是两名非裔美国宇航员首次同时在太空飞行。
物理学家兼航空工程师B.Alvin Drew于2000年被美国国家航空航天局选为宇航员后，于2007年8月乘坐奋进号航天飞机进行了首次太空飞行。在为期13天的STS-118任务中，德鲁和他的六名机组成员在空间站上安装了S5特拉斯段，将5000磅的科学实验和其他后勤物资从太空舱转移到空间站，并将4000磅不需要的硬件送回地球。
左图：B.阿尔文•德鲁将设备转移到空间站。右图：德鲁，左中排，STS-118和远征15号机组人员在“命运”舱合影。
2011年2月，德鲁第二次也是最后一次太空之旅返回空间站，这次是乘坐发现号航天飞机的最后一次飞行STS-133。在为期13天的任务中，德鲁进行了两次总计近13小时的太空行走，以完成空间站外部的一系列维护任务。地面工程师将MPLM Leonardo改装成永久多用途模块（PMM），为空间站提供额外的存储容量。德鲁和他的五名机组人员在轨道设施上安装了PMM。他们还增加了第三个平台，用于将外部有效载荷固定在空间站的特拉斯段上，并将Robonaut-2人形机器人带到轨道实验室。Drew目前在华盛顿特区NASA总部担任NASA与国防部的联络员。
左图：B.阿尔文•德鲁在空间站的命运舱操作空间站的机器人工作站。右边：德鲁，前排在左边，他的STS-133和远征26号机组成员。
化学家、前国家橄榄球联盟球员利兰•D•梅尔文于1998年被美国国家航空航天局选为宇航员。2008年2月，他乘坐亚特兰蒂斯号航天飞机进行了第一次太空飞行，即为期13天的STS-122任务。作为一名任务专家，梅尔文参与了在空间站安装欧洲航天局哥伦布实验室模块的机器人操作。
左图：勒兰•D•梅尔文在命运舱操作空间站的机器人工作站。右图：梅尔文，在后方中央，与他的STS-122和远征16号机组成员在Zvezda服务舱用餐。
梅尔文于2009年11月乘坐亚特兰蒂斯号返回太空和空间站。在为期11天的STS-129任务中，机组人员在空间站的特拉斯上安装了两个用于有效载荷的外部运载器，梅尔文操作航天飞机的机械臂。在他的第二次也是最后一次太空飞行后，美国国家航空航天局的管理人员认识到梅尔文对与各个年龄段的学生接触的热情，并于2010年任命他为美国国家航空宇航局总部教育办公室的副管理员。他一直担任该职位，直到2014年从该机构退休。梅尔文继续推动载人航天和教育事业。
左图：宇航员Leland D.Melvin在Zvezda服务舱的Lada温室盖上倒影。中：梅尔文，中左，与他的STS-129和远征21号机组人员合影。右图：梅尔文作为美国国家航空航天局教育办公室副主任的官方照片。
整形外科医生罗伯特•L•“鲍比”•萨彻博士于2004年被美国国家航空航天局选为宇航员，于2009年11月执行了他唯一的太空任务，乘坐亚特兰蒂斯号航天飞机进行了为期11天的飞行。作为STS-129机组的任务专家，萨彻参与了两个外部有效载荷载体在空间站特拉斯上的安装，包括进行了两次总计超过12小时的太空行走。他于2011年从美国国家航空航天局退休，加入德克萨斯大学癌症中心的整形肿瘤科。
左图：宇航员罗伯特•L•“鲍比”•萨彻博士漂浮在空间站的命运舱中。右图：萨彻，右边第二排，和他的STS-129和远征21号机组人员。
2013年，美国国家航空航天局选定美国海军试飞员维克多•J•格洛弗为宇航员。作为美国国家航空航天局商业载人计划的一部分，他于2020年11月乘坐太空探索技术公司的载人龙飞船发射升空。Crew-1任务标志着继Robert L.Behnken和Douglas G.Hurley的试飞之后，Crew Dragon首次用于空间站机组人员轮换。格洛弗成为第一位加入空间站长期探险队的非裔美国宇航员。他和三名船员一起抵达，标志着该设施的常驻船员人数首次增加到七人，增加了船员进行研究的时间。格洛弗作为64号和65号远征队的一员，在执行任务期间共在太空呆了167天。他仍然在宇航员队伍中处于现役状态，等待未来的飞行任务。
左图：宇航员维克多•J•格洛弗在“远征64号”中进行太空行走。右图：格洛弗（左）和他的“远征64”机组人员在“圆顶舱”中。
地质学家Sian H.Proctor是SpaceX crew Dragon太空舱Resilience上执行全民用Inspiration4任务的四名机组人员之一。普罗克特是第一位进入太空的非裔美国女飞行员，她随身携带了一块5万年前在亚利桑那州创造了巴林格陨石坑（也称为流星陨石坑）的峡谷暗黑陨石碎片。她还在2021年9月为期三天的飞行中进行了实验。
左图：Sian H.Proctor带着峡谷暗黑陨石碎片，乘坐全民用Inspiration4任务飞向太空。右：普罗克特，右，和她的同伴Inspiration4。
非洲裔美国宇航员目前正在接受空间站飞行训练。地质学家Jessica A.Watkins被选为2017级宇航员，目前被分配为2022年4月美国国家航空航天局SpaceX Crew-4太空站任务的任务专家。她和她的三名船员将在该设施上度过六个月，进行各种科学实验。航空航天工程师Jeanette J.Epps于2009年被选为美国国家航空航天局宇航员，目前正在接受为期六个月的空间站任务训练。她目前被分配到波音公司的“星际一号”飞船的首次机组人员轮换飞行中。Epps和她的三名船员将加入空间站上的探险队，执行计划中的六个月任务。展望未来，宇航员队伍中的非裔美国人可能会被分配到美国国家航空航天局的阿尔忒弥斯登月任务中。阿尔忒弥斯计划将使第一位女性和第一位有色人种登上月球。
左图：宇航员Jessica A.Watkins正在为她前往空间站的任务进行训练。右图：沃特金斯（左）和她的SpaceX Crew-4机组人员在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心39A发射复合体的进入臂上。
左图：宇航员珍妮特•埃普斯（Jeanette J.Epps）乘坐T-38塔龙训练机准备飞行。右：Epps，右，在空间站训练课上。
继续…