美国国家航空航天局选择公司开发太空商业目的地
蓝色起源和塞拉太空轨道礁基线配置（20世纪20年代下半年）：核心舱、能量桅杆、LIFE、节点和科学舱。有效载荷操作从第二次发射开始。
来自Nanoracks、Voyager Space和洛克希德•马丁公司的Starlab是一个持续载人、自由飞行的商业空间站，致力于进行先进研究，促进商业工业活动，并确保美国在近地轨道上的持续存在和领导地位。
诺斯罗普•格鲁曼公司的免费飞行商业目的地设计利用了经过飞行验证的元素，为扩展能力提供了基础模块，包括科学、旅游、工业实验和初步设计之外的基础设施建设。
美国国家航空航天局已与三家美国公司签署协议，开发空间站和其他太空商业目的地的设计。这些协议是该机构努力在近地轨道上实现由美国主导的强大商业经济的一部分。
所有三项资助的《空间法》协定的估计奖励总额为4.156亿美元。获得奖项的公司有：
华盛顿州肯特蓝色起源，1.3亿美元
休斯顿Nanoracks有限责任公司1.6亿美元
弗吉尼亚州杜勒斯的诺斯罗普•格鲁曼系统公司，1.25亿美元
美国国家航空航天局试图通过从国际空间站过渡到其他平台，保持美国在近地轨道上的不间断存在。这些奖项将刺激美国私营部门开发商业独立空间站，供政府和私营部门客户使用。
美国国家航空航天局局长比尔•纳尔逊表示：“在我们与私营企业合作向国际空间站运送货物的成功举措的基础上，美国国家航空宇航局再次在太空活动商业化方面处于领先地位。”“随着商业公司现在提供前往近地轨道的交通服务，我们正在与美国公司合作，开发人们可以访问、生活和工作的太空目的地，使美国国家航空航天局能够继续为人类的利益开辟太空之路，同时促进太空商业活动。”
美国国家航空航天局和选定公司的代表将于美国东部时间12月2日下午5点主持电话会议。希望参与通话的媒体必须通过电子邮件回复Josh Finch，地址：joshua.a.finch@nasa.gov美国东部时间下午4:30。
音频将在以下位置进行直播：
参与者包括：
Phil McAlister，美国国家航空航天局华盛顿总部商业航天主任
Angela Hart，美国国家航空航天局休斯顿约翰逊航天中心商业近地轨道开发项目经理
蓝色起源高级开发项目高级副总裁Brent Sherwood和前美国国家航空航天局宇航员、塞拉太空公司总裁Janet Kavandi博士
Jeffrey Manber，Voyager space国际和空间站总裁，Nanoracks董事会主席
Rick Mastracchio，诺斯罗普•格鲁曼公司人类探索业务发展总监
该奖项是确保活动从国际空间站无缝过渡到商业目的地的两阶段方法中的第一个。在第一阶段，私营企业将与美国国家航空航天局协调，制定和设计适合政府和私营部门潜在需求的商业近地轨道目的地能力。第一阶段预计将持续到2025年。
蓝色起源和塞拉太空公司合作开发了轨道礁，这是一个商业拥有和运营的空间站，将在近地轨道上建造，将于本十年的后半期开始运营。轨道礁的队友包括波音公司、红线太空公司、创世纪工程公司和亚利桑那州立大学。轨道礁以人为中心的太空建筑被设计成一个“混合用途太空商业园区”，提供支持近地轨道上所有类型的载人航天活动所需的基本基础设施，并可扩大规模以服务新市场。
该电台的共享基础设施将支持不同的美国和国际用户、租户和访客的专有需求，包括代表研究、工业、政府和商业部门的用户。可重复使用的太空运输和先进的自动化等功能可以最大限度地降低成本和复杂性，以满足最广泛的用户需求。住宿、车辆对接端口和公用设施都可以随着市场需求的增长而扩大。
Nanoracks与Voyager Space和洛克希德•马丁公司合作，其商业近地轨道目的地被称为“Starlab”。Starlab计划于2027年单次发射，作为一个持续载人的商业空间站，致力于进行先进研究，促进商业工业活动，确保美国在近地轨道的持续存在和领导地位。Starlab是为四名宇航员设计的，其功率、体积和有效载荷能力相当于国际空间站。
Starlab将主办乔治•华盛顿•卡佛科学园，该公园有四个主要运营部门——一个生物实验室、植物居住实验室、物理科学和材料研究实验室以及一个开放的工作台区域——以满足研究人员和商业客户对商业太空活动的需求。该空间站的建造将考虑到灵活的增长，具有航天器内部和外部的接口，使Nanoracks能够随着新的需求来源的确定和新市场的出现而扩展架构。
诺斯罗普•格鲁曼公司在近地轨道模块化商业目的地的设计建立在数十年来支持美国国家航空航天局、国防和商业项目的经验之上。该设计利用了经过飞行验证的元素，如向国际空间站运送货物的天鹅座飞船，为扩展能力提供了一个基础模块，包括科学、旅游、工业实验和初步设计之外的基础设施建设。
多个对接端口将允许未来扩展，以支持船员模拟栖息地、实验室、船员气闸和能够进行人工重力的设施，以支持多个客户。该《太空法协议》将使诺斯罗普•格鲁曼公司能够提供详细的商业化、运营和能力计划，以及空间站要求、任务成功标准、风险评估、关键技术和市场分析要求以及初步设计活动。诺斯罗普•格鲁曼公司的团队包括Dynetics，其他合作伙伴待定。
在美国国家航空航天局向商业近地轨道目的地过渡的第二阶段，该机构打算向这些和潜在的其他进入者证明美国国家航空宇航局机组人员使用商业近地轨道的目的地，并最终从目的地提供商处购买服务，供机组人员在可用时使用。这一战略将以更低的成本提供政府所需的服务，使美国国家航空航天局能够专注于其阿尔忒弥斯登月和火星任务，同时继续将近地轨道用作训练和试验场。
美国国家航空航天局估计，该机构未来在近地轨道的需求将需要至少两名机组人员的持续住宿和培训，以及支持国家轨道实验室的能力，以及每年进行大约200次调查，以支持人类研究、技术演示、生物和物理科学。
开发近地轨道的商业目的地是美国国家航空航天局建立强大的近地轨道经济的更广泛努力的一部分，包括支持商业活动和实现首次私人宇航员前往空间站的任务。除了这些新奖项外，美国国家航空航天局于2020年1月选择Axiom Space设计和开发连接到空间站的商业模块。美国国家航空航天局和Axiom最近完成了两个模块的初步设计审查以及模块主要结构的关键设计审查。
通过过渡到商业行业拥有和运营近地轨道资产的模式，以及美国国家航空航天局是众多客户之一的模式，该机构可以节省在近地轨道上生活和工作的成本，并专注于通过美国航空航天局的阿尔忒弥斯任务推动月球和火星的创新和探索。