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航空航天公司公布商业太空出租车投标细节

维珍银河的WhiteKnightTwo展开翅膀,记录飞往威斯康星州奥什科什的飞行里程,出席实验飞机协会(EAA)的航空创业大会。该飞行发射平台可以支持亚轨道太空旅游,也可以将小型卫星送入地球轨道。

华盛顿轨道科学公司(Orbital Sciences Corp.)12月14日表示,该公司正在为美国国家航空航天局(NASA)的一款“混合升力体”飞行器筹集资金,该飞行器将在阿特拉斯5号火箭上发射,将四名宇航员送往国际空间站。

这家总部位于弗吉尼亚州杜勒斯的航天器制造商在一份新闻稿中披露了其载人运输概念的顶层细节,宣布已提交一份提案,以回应美国国家航空航天局的商业载人开发2号(CCDev 2)的邀请。提案应于12月13日提交。

据业内消息人士透露,轨道科学公司计划与新墨西哥州的维珍银河公司合作,在计划中的航天器上进行商业飞行,并使用维珍的WhiteKnightTwo运载飞机对轨道航天器进行跌落测试。

然而,轨道公司12月14日的新闻稿中没有提到维珍银河,该新闻稿只列出了将“为系统的主要元素做出贡献”的“主要供应商”

主要供应商之一是总部位于洛杉矶的诺斯罗普格鲁曼公司,该公司在新闻稿中被认定为“首席机身结构设计师”

诺斯罗普·格鲁曼公司拥有总部位于加利福尼亚州莫哈韦的Scaled Composites公司,该公司正在建造WhiteKnightTwo和太空船Twofor Virgin。

轨道公司的其他CCDev 2供应商包括:

泰雷兹阿莱尼亚太空公司将负责该飞行器的加压乘员舱。

霍尼韦尔和德雷珀实验室将共同负责人类额定航空电子设备。

联合发射联盟,建造和运行阿特拉斯5号火箭,该火箭被指定为轨道载人飞行器的基线发射器。

轨道公司负责载人航天系统的高级副总裁Frank Culbertson在新闻稿中表示:“我们已经向美国国家航空航天局提交了一个经过深思熟虑的宇航员往返太空的商业解决方案,该解决方案安全、可负担且及时。”“我们的团队期待着与美国国家航空航天局更详细地分享我们的想法,并讨论如何最好地应用这些想法来帮助美国继续以最安全、最有效的方式进入太空,以及支持寻求进入太空的商业企业。”

与此同时,维珍航空预计也将于本周宣布由内华达山脉公司牵头的CCDev 2号单独投标,内华达山脉公司是今年早些时候美国国家航空航天局第一轮商业机组人员开发奖的大赢家。火花队,内华达州-这家总部位于美国国家航空航天局的公司从CCDev 1获得了2000万美元的资金,以使其“追梦者”轨道航天器成熟。这是一款基于20世纪90年代初美国国家航空公司HL-20概念的六乘客升降体飞行器,该公司多年来一直在研发。

美国国家航空航天局于2009年启动了CCDev计划,提供了5000万美元的不经济回收资金。该机构于2月将第一轮合同授予了五家新成立的航空航天公司,这些公司正在利用这笔钱开发支持美国总统巴拉克·奥巴马商业太空运输愿景的技术。

10月,美国国家航空航天局宣布,预计明年将根据CCDev 2向多个承包商授予约2亿美元,这些承包商寻求改进发射器和航天器的设计,这些发射器和航天器将在商业基础上运送宇航员往返近地轨道。


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