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博物馆官员称纽约市值得一架航天飞机

2010年3月13日,在纽约市无畏号海空航天博物馆举行的一场活动中,一名年轻的童子军举起了一块支持美国国家航空航天局航天飞机定位的标牌。

纽约——据新闻报道,在众多其他旅游景点和地标中,2011年美国国家航空航天局退役后,大苹果可能会成为其退役航天飞机的所在地。

据《纽约每日新闻》报道,纽约市无畏海航空航天博物馆执行主任苏珊·马雷诺夫正在努力游说,希望在2011年退役后,为博物馆的藏品争取一架历史悠久的航天飞机。

博物馆执行主任苏珊·马雷诺夫告诉《每日新闻》:“我们相信,纽约市和无畏号的优点将继续使纽约成为阿什特尔的最终目的地。”“大量人口在历史背景下参观、学习并暗示看到这一图标的机会是不容忽视的。”

今年早些时候,博物馆在网站和网上发起了活动,收集支持购买太空梭的签名。

竞标可能会受到高度政治化的影响,但Marenoff认为,只要国会公平行事,无畏号很有可能降落在阿什特尔。尽管如此,由于11月的选举结果,马雷诺夫和这家由航空母舰转变为博物馆的博物馆可能面临一场艰苦的战斗。

据《每日新闻》报道,来自得克萨斯州的共和党人此前曾表示有兴趣在他们的家乡展示航天飞机,他们将控制众议院的关键委员会,这些委员会参与制定美国国家航空航天局的预算。

该机构的三架运行中的航天飞机“发现号”、“亚特兰蒂斯号”和“奋进号”将于明年退役,并将被美国感兴趣的博物馆收藏。发现号是美国国家航空航天局最古老、飞行次数最多的航天飞机,将于12月3日执行最后一次任务,向国际空间站运送物资、科学实验和备件。

全国20多家博物馆和机构已经竞标了三架太空梭中的一架,其中包括俄克拉荷马州的塔尔萨航空航天博物馆;华盛顿州西雅图的飞行博物馆,德克萨斯州布莱恩的布拉佐斯山谷自然历史博物馆;俄勒冈州麦克明维尔的常青航空航天博物馆;位于洛杉矶的加州科学中心;以及佛罗里达州肯尼迪航天中心游客综合体。

美国国家航空航天局的航天飞机原型“企业号”曾用于着陆飞行测试,但没有在太空飞行,目前正在史密森学会的国家航空航天博物馆展出。

据报道,史密森学会一直计划获得“发现”,但美国国家航空航天局官员尚未确定航天飞机最终归宿的公布日期。


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