发现号航天飞机的最后一次飞行定于11月1日发射

发现号航天飞机正准备于2010年11月1日在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心进行最后一次太空发射。

美国国家航空航天局今天正式批准发现号航天飞机执行最后一次任务，为11月1日的发射奠定了基础，为该轨道飞行器的太空飞行生涯画上句号。

美国国家航空航天局航天飞机高级官员在佛罗里达州卡纳维拉尔肯尼迪航天中心举行的一次长达数小时的会议上批准了“发现号”的发射。技术人员更换了航天飞机尾部附近双轨道机动系统发动机泄漏燃料线上的两个密封件后，“发现型”获得了批准

“我们将发射日期定在11月1日，”美国国家航空航天局太空运营负责人Bill Gerstenmaier今天（10月25日）在肯尼迪航天中心举行的新闻发布会上说。“从现在到11月1日，我们看到了相当正常的流量。”

航天飞机定于美国东部时间周一下午4:40（格林尼治标准时间2040）起飞，前往国际空间站执行任务。

这将是第133次航天飞机任务，也是“发现号”美国国家航空航天局目前服役的最古老的轨道飞行器的第39次也是最后一次飞行。随着航天局在2011年结束30年后的航天飞机项目，航天飞机将在此次航行后退役。

固定飞行

航天飞机技术人员今天完成了发现号的维修工作。工程师们能够在“发现”号保持其在轨道飞行器海滨垫上的垂直配置的情况下进行两次密封更换。

“这是对团队所做工作的巨大证明，”美国国家航空航天局探索号飞行任务管理团队负责人Mike Moses说。“每个人在解决这个问题上都做得非常好。”

在更换掉泄漏的密封件后，技术人员向发现号的四个轨道机动和反应控制系统油箱加注推进剂，并进行其他标准的飞行前维护。

与此同时，即将执行STS-133任务的六名宇航员预计将于今天下午在休斯顿约翰逊航天中心按照正常程序进入隔离区

指挥官Steve Lindsey、飞行员Eric Boe和任务专家Michael Barratt、Nicole Stott、Alvin Drew和Tim Kopra将搭乘发现号执行最后一次前往国际空间站的任务。他们将把关键的备件带到空间站，包括一个储藏室和一个人形机器人助手，以协助理论前哨站的工作人员。

航天飞机目前计划进行为期11天的发射任务。飞行期间计划进行两次太空行走。此次任务将是美国国家航空航天局自1981年4月轨道飞行器开始飞行以来的第133次航天飞机飞行。

苦甜发布

航天飞机发射主管MikeLeinbach在谈到“发现号”时指出，轨道飞行器最后一次太空飞行的苦乐参半。

Leinbach说：“我认为你在KSC的大厅里听到的话，以及可能在其他所有中心听到的话是，这仍然有点令人难以置信。”“这是历史的一部分，也是美国文化的一部分。没有航天飞机会有所不同。但是，我们需要做我们需要做的事情来摆脱这个机构。我们需要进行最后一次飞行，使其成为有史以来最好的飞行。”

奋进号航天飞机将跟随发现号的飞行，在2011年初完成最后一次任务。第三项航天飞机外任务已获得国会和奥巴马总统的批准，并将于今年晚些时候由国会拨款人进行审查。

美国国家航空航天局将于明年退役剩下的三架航天飞机“发现号”、“亚特兰蒂斯号”和“奋进号”，为一项旨在派遣宇航员访问小行星和火星的新计划让路。发现号是美国国家航空航天局最古老的航天飞机，其太空飞行次数比任何其他轨道飞行器都多。

奥巴马总统最近签署了美国国家航空航天局的一项重要法案，使其成为法律，该法案废除了航天局之前的月球目标，并为到2025年执行小行星任务铺平了道路。载人火星任务预计在2030年代的某个时候进行。

该授权还要求美国国家航空航天局在2011年预算190亿美元，在明年退役前增加一次航天飞机飞行，并将国际空间站至少延长到2020年。