维珍银河太空船基督新太空港跑道

2010年10月22日，在新墨西哥州美国太空港的跑道落成仪式上，维珍银河亚轨道飞行器“企业号”在其巨大的母船“白骑士二号”的腹部，飞越仍在建造中的美国太空港航站楼。

周五（10月22日），一艘新的私人宇宙飞船首次降落在美国太空港的另一侧，即将成为其基地。

大约600人观看了维珍银河的太空船二号由其母船WhiteKnightTwo运载，在新墨西哥州南部沙漠中滑翔，庆祝太空港跑道的落成。

美国太空港被吹捧为世界上第一个专门建造的商业太空港，一旦太空港建成，它将成为维珍银河亚轨道航天器的总部。一个巨大的机库和其他设施仍在建设中。

维珍银河创始人、英国亿万富翁SirRichard Branson表示：“我等不及我们在这里进行商业运营的第一天了。”“今天是非常个人化的，因为我们的梦想变得更加真实。”

轨道目标

虽然太空船二号旨在进行短距离亚轨道飞行，但维珍银河也将目光投向了轨道旅行。

布兰森说：“很明显，我们希望在我们完成亚轨道之后，甚至在此之前，继续进入轨道。”

他说，该公司的目标是赢得美国国家航空航天局的合同，将宇航员运送到国际空间站。航天局计划在明年航天飞船退役后，由私营航天公司接管这项任务。

布兰森说：“我们计划公平地开始轨道计划的工作。”

本月早些时候，奥巴马总统刚刚签署了一项美国国家航空航天局授权法案，使其成为法律。

美国国家航空航天局副局长Lori Garver出席了太空港的奉献活动，肯定了该机构对蓬勃发展的私人航天事业的支持。

加弗说：“我可以向你保证，我们只希望你一帆风顺。祝你好运。”

第一批乘客

布兰森和他的家人将在9到18个月后开始正式运营，成为第一艘载人太空船二号。

在他们之后，排队等候搭车的人越来越多。380多名客户已经为太空船二号的飞行支付了总计超过5000万美元的押金。

“这就像圣诞节，你想去，你等不及了，”未来的维珍银河乘客索尼娅·罗德（Sonja Rohde）说，她在现场庆祝太空港的奉献。“我并不害怕，只是很兴奋，”她谈到自己的旅行时说。

罗德是一群已经全额支付了20万美元门票的“创始人”之一。

罗德告诉太空网：“去太空一直是童年的梦想。”“现在我是第一个来太空的德国女性。”

另一位创始人，香港的Perveen Crawford表示，维珍银河旅行的费用绝对值得。

她说：“与俄罗斯人相比，这是一笔便宜的交易。”她指的是过去太空游客为乘坐联盟号前往国际空间站向俄罗斯联邦航天局支付的约3500万美元。

相比之下，太空船二号的飞行只会在太空中停留约五分钟，在返回地面之前，可以提供短暂的失重体验和从上方看到地球的景象。

达到里程碑

维珍银河一直在稳步推进其宇宙飞船的飞行准备工作。

太空船二号于10月10日进行了有史以来的首次单独试飞，当时它在半空中被WhiteKnightTwoin降落并滑翔至地面。

该飞行器将在未来几个月内进行首次单独动力飞行，届时将启动火箭发动机。

维珍银河首席执行官乔治·怀特塞德表示：“今天，我们比以往任何时候都更接近我们共同的梦想。”

家庭基地

为了纪念美国太空港的奉献精神，官方宣布主跑道将以现任新墨西哥州州长的名字命名为“州长比尔·理查森太空之路”。

理查德森说：“对新墨西哥州和未来来说，这是多么美好的一天。”布兰森和其他私人太空先驱称赞州长帮助太空港成为可能。

理查森说：“我希望新墨西哥州能成为一个有好主意的人能够实现这一目标的地方。”

布兰森说，新墨西哥州是太空船二号基地的完美之地。

布兰森说：“广阔开阔的国家，清澈的空间，绝佳的天气‘你还会在哪里建造美国太空港’。”