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太空交通堵塞推迟奋进号航天飞机最后一次发射一天

就像一座移动的摩天大楼,发现号于2010年9月20日在11月1日发射前的最后一次发射中慢慢驶向39A发射台。炽热的白色氙气灯照亮了高耸的航天飞机和阿波罗时代的履带式运输机的路径。这一行动花了几个小时才走了不到4英里

迫在眉睫的太空交通堵塞导致美国国家航空航天局将奋进号航天飞机最后一次飞行的计划发射日期推迟了一天。

奋进号现在计划于2011年2月27日向国际空间站发射,“比之前计划晚了一天”,以便让另一艘宇宙飞船有时间到达轨道实验室。奋进号最后一次飞行的燃料箱上个月抵达位于佛罗里达州的美国国家航空航天局肯尼迪航天中心。

奋进号的轻微飞行延误将为欧洲航天局向空间站发射无人驾驶货船“自动转移飞行器-2”扫清道路。这次发射原定于12月进行,现在定于2月15日进行,并于2月26日在轨道前哨基地对接。奋进号将于次日发射,如果一切按计划进行,将于2月28日抵达空间站。

这将是一个繁忙的太空时间,部分原因是今年年底计划的航班提前集中。欧空局官方同意将ATV-2的发射推迟到2月,因为商业阿丽亚娜航天公司推迟了发射,该公司制造了计划将ATV--2送入轨道的阿丽亚娜5号火箭。

此次任务是欧洲新型无人驾驶太空货轮系列的第二次飞行。第一台ATV,儒勒·凡尔纳,在2008年成功地完成了对空间站的货物运送之旅。

与此同时,俄罗斯联邦航天局将在这段时间内继续派遣宇航员和联盟号宇航员前往空间站。轨道科学公司的金牛座火箭也计划于2月23日将NASAGlory气候卫星送入轨道。

奋进号航天飞机将进行最后一次太空之旅,交付一个价值近20亿美元的宇宙射线粒子物理探测器,用于研究基础物理和宇宙学问题。宇航员将进行三步走,将实验装置安装在空间站的外部。

奋进号的STS-134任务原计划是三轨道飞行器退役前的最后一次航天飞机飞行。然而,上周,国会通过了一项美国国家航空航天局授权法案,批准为亚特兰蒂斯号航天飞机的另一次飞行提供资金,该航天飞机可能会在2011年夏天飞行。

该法案必须由奥巴马总统签署成为法律,然后美国国家航空航天局才能正式批准该任务。专家表示,总统很可能会签署该法案。


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