美国国家航空航天局官员表示，月球探测尚未结束

2010年9月18日，英国肯特郡阿什福德的天空漫游者安德鲁·布朗在国际观察月球之夜拍摄了这张月球照片。

美国国家航空航天局副局长今天（9月30日）告诉记者，美国国家航空宇航局的新太空探索计划可能倾向于将宇航员送上小行星和火星，但返回地球月球的计划并没有完全失败。

美国国家航空航天局副局长、航天局的二号人物洛里·加弗表示，月球在奥巴马总统制定并于本周获得国会批准的新太空探索计划中发挥着重要作用。她补充道，美国国家航空航天局不会背弃地球最近的邻居。[10最冷的新月发现]

Garver在一次电话会议上说：“月球科学和月球探索在美国国家航空航天局非常活跃。”

国会星期三（9月29日）晚些时候批准了美国国家航空航天局的授权法案，该法案将为该航天局2011年提供190亿美元的预算。该法案支持奥巴马总统的计划，即在2025年前派遣宇航员访问这颗小行星，然后在2030年代进行载人火星之旅。

奥巴马的计划取消了前总统乔治·W·布什提出的美国国家航空航天局面向月球的星座计划，该计划旨在2020年前将宇航员送回月球，但在去年的白宫审查中发现资金不足，无法实现。

但加弗说，月球是地球上所有人灵感的象征，部分原因是美国国家航空航天局在20世纪60年代末和70年代初进行了载人登月。她补充道，月球也是公众最容易看到的世界外目的地。

加弗说：“我只是不同意这会把月球视为一种消遣。”“我们抬头仰望夜空，看到月亮，这对我们所有人来说都是一种鼓舞。我第一个儿子的第一个词是‘月亮’。”

在近49年的载人航天飞行中，只有一手的任务？阿波罗六次成功登月？已经让人类在月球表面行走。

Garversaid说：“当然，我们已经和12个人一起去了那里。我们将和人类一起回去。我们将带着机器人回去。”“事实上，我们将下一个目的地绘制为anasteroid，这与月球无关。”

Garver说，国会批准的美国国家航空航天局授权法案超越了美国“维持太空中人类存在”的迫切需要。

她补充道：“月球是太空中任何长期可持续存在的一部分。”

美国国家航空航天局目前有一艘绕月航天器，即月球勘测轨道飞行器，在花了一年时间绘制和侦察月球表面以支持探索计划后，该飞行器开始了一项新的科学任务。

航天局和其他国家一样，计划部署更多的机器人探测器。近年来，中国、印度和日本都发射了探测器，中国的第二颗月球探测器嫦娥二号也将飞向月球。

月球也是商业企业的目标。

总部位于弗吉尼亚州的太空旅游公司space Adventures多年来一直在制定乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船进行私人绕月旅行的计划。总部位于拉斯维加斯的毕格罗航空航天公司也研究了用其充气太空舱建造私人月球基地的潜力。

月球也是耗资3000万美元的谷歌月球X奖竞赛的终点线，该竞赛面向能够建造和发射机器人月球探测器的私人团队。

因此，加弗说，月球将继续成为政府和私人太空探索的目标。但这并不意味着该机构计划逃避其更遥远的目标。

“去小行星是一件独特的事情，”她说。这是人类向外迁移的重要一步。”