丹麦私人火箭计划周日发射

第谷Brahe太空舱位于混合型外大气运输器（HEAT）1X助推器的顶部，为离岸发射做准备。Nautilus号潜艇停靠在前景中。

编者按：本报道于周五更新，以反映最新发布时间。

一枚由志愿者建造的用于将一个人送入亚轨道空间的丹麦私人火箭现在计划不早于周日发射，并搭载一名虚拟飞行员。

如果成功，由CopenhagenSubtracks集团建造的火箭将携带其有效载荷进入上层大气近19英里（30公里）。该项目可能为丹麦最终成为继俄罗斯、美国和中国之后第四个将人类送入太空的航天国家铺平道路。

据哥本哈根轨道公司网站报道，发射有70%的可能性于周日在波罗的海的丹麦博恩霍尔姆岛附近进行。此次试飞的发射窗口将持续到9月17日。

这种新的亚轨道火箭被称为混合型外大气层运输器1X，或HEAT-1X。它携带一个第谷布拉赫太空舱，可以让一名飞行员保持半站半坐的姿势。

但火箭只会在第一次几次亚轨道飞行中携带一个假人，看看人类能承受多大的重力。一个G相当于地球的标准重力。

Copenahgen亚轨道的联合创始人Peter Madsen说：“我们得到了三个半坐半站的G。”“在返回过程中可能会出现更高的G载荷，但在这里，太空舱处于侧向位置，宇航员具有良好的G耐受性。”

由私人赞助和捐赠资助的7万美元的努力包括太空舱、助推器和海上发射平台。

马德森的自制潜艇来自过去的一个项目，名为Nautilus，负责将浮动平台拖到丹麦哥本哈根附近波罗的海的指定发射场。

在第谷·布拉赫太空舱下降的过程中，一个降落伞和三个主降落伞应该展开，并用一艘快艇将其带回水中进行回收。

跟踪雷达和全球定位系统也应该有助于地面小组密切关注发射和返回。

让一切运转起来

马德森在遇到曾与美国国家航空航天局合作火星和月球项目的航空航天工程师克里斯蒂安·冯·本特森时，决定启动这家私人火箭企业。他们召集了一个约19名支持小组成员的小组。

马德森告诉太空网：“我们得到了很多支持，而且可以接触到专家，如果我们是商业化的，这将是非常昂贵的。”“老实说，我认为我们做不起商业化。”

冯在一封电子邮件中写道，第谷·布拉赫太空舱的灵感来自水星、双子座和阿波罗计划的NASAspace太空舱。但他也致力于简化整体设计。

液氧作为推进剂的氧化剂，聚氨酯作为火箭燃料推进剂。这使得HEAT-1X助推器能够燃烧60秒，并产生近9000磅的推力（40千牛）。

首次飞行应使丹麦团队能够测试海上发射概念、飞行器的高速空气动力学特性、发动机性能和回收方案。无线遥测在烧伤过程中实时更新助推器。