冷却系统故障凸显空间站的复杂性

国际空间站上的冷却系统故障凸显了保持这一巨大轨道复合体正常运转的复杂性。周末的故障并没有危及目前居住在空间站上的机组人员，凸显了维护这个足球场大小的前哨基地的范围和挑战。”

美国国家航空航天局发言人KellyHumphries周一在接受电话采访时表示：“国际空间站可能是有史以来最复杂的工程壮举。”

周六晚些时候，空间站的一个液氨冷却回路中的一个泵模块发生故障，迫使国际空间站上的宇航员关闭了空间站的一些重要系统，而地球上的工程师正在解决这个问题。

据美国国家航空航天局官员称，这一故障影响了空间站的冷却回路A，但备用冷却回路B仍在运行。

美国国家航空航天局计划进行两次太空行走以修复故障。第一次太空行走定于星期四开始。

它的工作原理

主动热控制系统（ATCS）具有内部和外部组件，设计用于保持平台上的特定温度。该系统在闭环回路中使用机械泵送的流体，控制热量收集、热量输送和热量排出。

Humphries解释道：“内部系统使水通过站台上的不同模块循环。”“然后，这些水回路经过另一个热交换器，该热交换器连接到站外运行的氨回路。我们有两个不同系统的原因是，氨在站的内部客舱区域附近含有我们不想要的化学物质。”

从本质上讲，ATCS维持着空间站的热平衡。

来自空间站太阳能电池阵列的能量为电子设备和各种其他系统供电。这个过程会产生多余的热量，这些热量必须被去除。

冷却板和热交换器由循环水回路冷却，有助于调节航天器的内部大气。这种液体热交换系统去除多余的热量，然后将能量输送到散热器，散热器将热量喷射到太空中。在发生这种情况之前，废热必须通过含有液氨（而不是水，如果在站外的管道中循环，水会结冰）的回路进行二次交换。

氨在标准大气压下冻结在华氏107度（摄氏77度）

国际空间站有两个外部冷却回路，使加热的氨通过散热器循环，并将多余的热量释放为红外辐射，同时在此过程中冷却空间站的设备。

第一时间问题

该空间站的冷却系统主要由波音公司建造，波音公司国际空间站车辆主管Mark Mulqueen表示，该系统以前从未发生过此类故障。两个氨冷却回路的泵模块于2003年发射到空间站，并启动，自2006年12月以来一直持续运行。

“这种类型的异常并没有发生在泵模块上，”Mulqueen告诉太空网。“这是我们的第一个泵模块故障。”

尽管如此，机组人员仍配备了两个备用泵模块，这些模块存放在站外。这些备用部件将在即将到来的太空行走中取回。

Humphries说：“每当我们进行太空行走时，这都是一件严重的事情，因为我们要把两个人带到相对安全的环境中，让他们穿上像他们自己的小宇宙飞船一样的宇航服。”“我们非常认真地对待它们，我们对如何进行太空行走有非常详细的计划。”

虽然空间站所有部件的复杂性有时会导致技术问题，但这些复杂系统的相互作用也是空间站成功运行十多年的原因。