新火星车首次驾驶。。。究竟

美国国家航空航天局的下一代火星车“好奇号”今天迈出了它在地球上的第一小步，在美国航空航天局喷气推进实验室建造的洁净室的地板上缓慢地向前和向后行驶了两次。

美国国家航空航天局的下一代火星车星期五在地球上迈出了第一小步，这几次短暂的驾驶预示着它即将前往这颗红色星球的任务。

火星科学实验室火星车任务的副项目科学家阿什温·瓦萨瓦达说：“这太棒了，真的很令人兴奋。”“这是一辆巨大的火星车。”

这辆名为“好奇号”的雄心勃勃的新火星车在美国国家航空航天局喷气推进实验室的洁净室里占据了中心舞台，展示了一系列新仪器和支持功能。它在第一次驾驶中仅来回行驶了约3英尺（1米）。

美国国家航空航天局在互联网网络直播中直播了火星车的第一次驾驶。

仅在本周，航天器技术人员和工程师就将好奇号火星车的颈部和头部（称为遥感桅杆）固定在车身上，并安装了两个导航摄像头（Navcams）、两个桅杆摄像头（Mastcam）和激光化学摄像头（ChemCam）。

“好奇号”首次在地球上行驶时，还配备了一套新的六个铝制车轮，每个车轮直径约20英寸（约半米）。这辆大型漫游车现在大约有7英尺（2米）高。

Theover还将配备一个6英尺（1.8米）的机械臂，用于携带大型手提钻和显微镜。火星车将能够在岩石中钻大约2英寸（5厘米），并对粉末的成分进行采样。

Theover计划于2011年发射，2012年8月着陆火星。MSL的主要任务是研究火星着陆点的宜居性，并对火星岩石进行测试，以采样火星的地质历史。

他说：“我们已经追踪水资源十多年了，现在我们知道火星上有水。”“MSL将采用下一代仪器，并详细确定可居住性。”

而且，一切似乎进展顺利。

凯文·塔利（Kevin Talley）说：“看到婴儿迈出第一步总是很美妙的。“那是个大婴儿。”

勇气号和机遇号火星车于2004年1月登陆火星，执行科学家最初计划的90天任务，但两者的寿命都远远超过了预期。。现在，六年多过去了，当它滚向一个名为奋进号的巨大陨石坑时，机会仍然很强大。

与此同时，Spirit在去年被困在火星深处的沙子中后，已经转变为一名在火星上静止的探险家。任务管理人员表示，由于其太阳能电池阵列的日照水平较低，目前正处于休眠状态。