照片激发地下月球探测的梦想

这个位于月球马里乌斯山的坑足够大，可以完全容纳白宫，并由美国国家航空航天局的月球勘测轨道飞行器拍摄。

无人探测器拍摄的月球上约数百英尺深的巨大坑的照片让科学家们得以一窥月球内部。

一些月洞的宽度足以容纳白宫，科学家们认为它们是熔岩河形成的地下隧道的开口。

亚利桑那州立大学的首席研究员MarkRobinson说：“它们可能是地质仙境的入口。”“我们相信这些巨大的洞是地下熔岩管天花板坍塌时形成的。”

去年，日本的Kaguya飞船首次近距离观察到了月球的细节，美国国家航空航天局的月球勘测轨道飞行器也使用了同样的高分辨率相机拍摄了阿波罗飞船的着陆器部分和宇航员在月球尘埃中的足迹。

月球熔岩管沙迹

月球隧道的存在最早是由科学家在20世纪60年代提出的，当时早期的照片显示，月球平原上有数百条细长的通道。

作为过去火山活动的证据，这些被称为“细沟”的凹槽指出了类似于地球上发现的熔岩管的地下通道的可能性。

熔岩管是当熔岩河的上部冷却并凝固时形成的，而其余的熔岩继续在其下方流动。隔热的莫滕岩可以保持足够的液体温度，使其流动数英里，形成管状通道和复杂的迷宫。

来自日本Kaguya宇宙飞船的图像描绘了与蜿蜒的细沟在同一平原或月球上的大洞。一个特殊的坑出现在通道中间，这让科学家们相信它代表了地下管道的坍塌屋顶。

钽化室

研究人员推测，如果这些隧道未被堵塞，可能会成为人类的通道和宜居的月球。

罗宾逊在一份声明中说：“这些隧道提供了一个完美的辐射屏蔽和一个非常温和的热环境。”“一旦你到达月球表面下2米处，温度就会保持相当恒定，可能在-30到-40摄氏度左右。”

探索者应该受到保护，免受中午212华氏度（100摄氏度）到晚上238华氏度（150摄氏度）的日常温度以及可能的小行星的影响。但在使用这些管子之前，还需要进一步的探索。

美国国家航空航天局资助的德克萨斯州月球与行星研究所的PaulSpudis说：“推迟预订下一次在月球卡尔斯巴德希尔顿度假。”“许多隧道可能已经充满了自己凝固的熔岩。”

从入口看去，这些巨大坑的黑色现在仍然是一堵诱人的墙。

斯普迪斯说：“用我们的远程仪器，我们无法判断天窗通向什么。”“为了确定答案，我们需要去月球做一些洞穴探险。”

在夏威夷的一次熔岩流测绘探险中，Spudis发现了一个令人惊讶的通风口系统，这让人松了一口气。

他说：“事实证明，有一个全新的洞穴系统，这在航空照片中并不明显。‘谁知道呢’月球不断给我带来惊喜。”