美国国家航空航天局要求提供猎户座宇航员救生艇的具体信息

2010年5月6日，美国国家航空航天局的猎户座发射中止系统在新墨西哥州的白沙导弹靶场进行了首次试飞，“中止1号发射台”。在这里，逃生系统（左）已经重新定位了猎户座太空舱模型，并准备在成功中止发射后将其释放。

华盛顿——美国众议院科学技术委员会给了美国国家航空航天局一周的时间来计算缩小版猎户座载人探索飞行器的成本和时间表，该机构已被指示建造该飞行器，为国际空间站提供紧急载人逃生。

NASAspokesman Bob Jacobs表示，该机构正在努力向委员会提供其寻求的信息，包括建造猎户座救生艇的成本、需要多长时间，以及该机构是否会修改洛克希德·马丁公司现有的猎户座合同或将该项目招标。

雅各布斯6月10日表示：“我们将努力按照委员会领导层的要求提供所需的预算信息。”“探索系统内部有一个团队在进行定向评估。”

6月10日，美国家庭科学与技术委员会在给美国国家航空航天局局长查尔斯·博尔登的一封信中提出了这一要求，与此同时，监督委员会正在起草立法，授权美国国家航空宇航局至少在未来一年的项目和支出水平。这封信由众议院科学和技术委员会主席Bart Gordon（田纳西州民主党人）、高级成员Ralph Hall（得克萨斯州共和党人）以及分别担任空间和航空小组委员会主席和高级成员的Gabrielle Giffords（亚利桑那州民主党人和Pete Olson（得克萨斯省共和党人）众议员签署。

在5月26日委员会举行的听证会上，博尔登作证称，美国国家航空航天局在总统巴拉克·奥巴马的指示下建造的Orionlifeboat可能耗资约45亿美元，需要五年时间才能完工。

戈登说，他被告知，美国国家航空航天局的内部估计将价格高达70亿美元，这促使博尔登承诺，作为2011年修订预算申请的一部分，他表示将很快提交给国会。

在6月10日给博尔登的信中，戈登和他的同事要求美国国家航空航天局在6月16日营业结束前提供委员会寻求的预算细节。

信中写道：“随着委员会准备推进对该机构的授权，我们必须有该机构对这些重大计划和资金变化的正当理由。”

戈登和他的同事还在信中要求博尔登向委员会提供美国国家航空航天局建造猎户座救生艇、将空间站运营延长至2020年的计划背后的“预算分析和假设”，促进商业载人系统的开发，将宇航员送至那里，并开发重型火箭，同时在技术和机器人前兆方面投资数十亿美元，计划在2025年进行小行星载人探险。

虽然NASAnow表示将努力满足委员会6月16日的最后期限，但Jacobs告诉《太空新闻》，为猎户座救生艇这样的项目编制明确的成本和时间表估计通常需要几个月的时间才能完成。