新型私人火箭发射首秀推迟至6月

猎鹰9号火箭和龙飞船：详细了解该飞船，以及它如何与俄罗斯联盟号火箭和美国国家航空航天局的航天飞机堆叠在一起。

华盛顿——据其建设者太空探索技术公司（SpaceX）称，一枚新型商业火箭的首次试射已从5月28日推迟到6月2日之前。

第一枚猎鹰9号火箭组装在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地的SpaceX发射台上，正在等待美国空军对其飞行终止系统的批准，该系统是一种炸药，旨在在火箭发射过程中偏离航向时摧毁火箭。

但这家总部位于加利福尼亚州霍桑的公司将猎鹰9号最近推迟发射归因于开普角拥挤的舱单发生了变化。

太空探索技术公司发言人EmilyShanklin在周二晚些时候发给记者的一封电子邮件中表示：“看起来，GPS卫星发射的延迟占用了开普角的大量资源，进而将猎鹰9号的首次试射从5月28日至29日推至不早于6月2日至3日。”

自上周以来，空军一直在尝试发射新的GPS卫星。但天气和技术延误使卫星的德尔塔4号火箭无法从卡纳维拉尔角空军基地发射。他们还迫使空军等到美国国家航空航天局的亚特兰蒂斯号航天飞机今天降落后再进行尝试。

德尔塔4号火箭目前计划于5月27日星期四晚些时候再次发射。

第一枚猎鹰9号火箭将搭载太空探索技术公司龙飞船的合格版本，该飞船旨在将货物和潜在的人类送入轨道和国际空间站。根据美国国家航空航天局2008年签订的价值16亿美元的合同，“龙”和“猎鹰9号”将从2011年开始向空间站运送货物。

太空探索技术公司的中型猎鹰9号火箭是一个两级助推器。它高180英尺（55米），宽约12英尺（3.6米），第一级由太空探索技术公司自己的九台梅林火箭发动机提供动力，发动机由液氧和火箭级煤油提供燃料。

美国国家航空航天局寄希望于太空探索技术公司的猎鹰9号火箭及其“龙”飞船以及其他商业太空飞行器的成功。

美国航天局计划在今年晚些时候退役其三架航天飞机，并使用无人驾驶商业航天器向空间站运送物资，直到未来五年左右私人建造的载人飞行器可用。