亚特兰蒂斯号航天飞机最后一次飞行后安全着陆

亚特兰蒂斯号航天飞机在佛罗里达州美国国家航空航天局肯尼迪航天中心的航天飞机着陆设施33号跑道上接近着陆。着陆时间为美国东部时间上午8:48，完成了前往国际空间站的为期12天的STS-132任务。这是亚特兰蒂斯号计划的第32次也是最后一次飞行。

周三，亚特兰蒂斯号航天飞机返回地球，在佛罗里达州完美着陆，结束了25年飞行后的最后一次太空之旅。

伴随着两声响亮的音爆，Atlantis在降落在美国国家航空航天局肯尼迪航天中心前几分钟宣布了它的到来，指挥官Kenneth Ham在控制下。着陆发生在美国东部时间上午8:48（格林尼治标准时间1248），为亚特兰蒂斯最后一次预定任务画上句号。

“那真是太好了，”任务控制中心用无线电对哈姆说。“对你和你的船员来说，这是一个令人难以置信的任务的恰当结局。”

有可能推迟着陆的阵雨并没有实现，亚特兰蒂斯号得以在计划中的第一次机会着陆。与哈姆一起返回地球的是飞行员多米尼克·安东内利和任务专家加勒特·雷斯曼、迈克尔·古德、斯蒂芬·鲍恩和皮尔斯·塞勒斯。

宇航员们完成了为期12天的飞往国际空间站的飞行，交付了一个新的俄罗斯研究室和一系列备用物资，包括新电池和一个通信天线。航天飞机于5月14日发射升空。

“从我们的角度来看，这是一次非常成功的任务，”古德周二告诉记者。“我们使用了一个新的空对地天线，一组新的电池，我们使用了新的俄罗斯模块，所以我们增加了国际空间站内部的空间。”

存储历史

Atlantis和她的姊妹航天飞机Endeavour和发现号在计划于9月和11月执行两次任务后，将于今年退役。

“这是亚特兰蒂斯号的第32次任务，”任务专家斯蒂芬·鲍恩星期四在太空说道。“这对我们的国家非常有益。这是我们希望继续进行的探索的一部分。”

总的来说，亚特兰蒂斯号在其太空飞行生涯中飞行了超过1.2亿英里，并访问了不少目的地，包括前俄罗斯和平号空间站、哈勃太空望远镜，当然还有国际空间站。

任务专家Piers Sellerssaid在亚特兰蒂斯号机组人员为纪念航天飞机的最后一次任务而从太空拍摄的视频中说：“我希望当她成功着陆时，她会去某个地方，并作为一艘探索船获得应有的尊重。”

在这次旅行中，宇航员们携带了一面美国国旗，这是亚特兰蒂斯号的首次飞行，即1985年10月的STS-51J任务。

Theorbiter是以RV Atlantis命名的，这是一艘双桅帆船，是马萨诸塞州伍兹霍尔海洋研究所的研究船。

鲍恩说：“在过去20年左右的时间里，她确实名不虚传。”

百叶窗

退役后，所有三架航天飞机都将被送往全国各地的博物馆，而美国国家航空航天局则专注于载人航天的下一步。

美国总统奥巴马提议鼓励私营公司开发下一代太空船，将宇航员运送到近地轨道和空间站。与此同时，美国国家航空航天局将致力于设计一种重型运载工具，该运载工具可以推动人类在太阳系中更远的地方访问小行星或火星。

考虑到这次任务是亚特兰蒂斯号的最后一次飞行计划，飞船有可能再次飞行。该轨道飞行器将作为上一次计划任务的备用航天飞机，奋进号将于11月底进行STS-134飞行。如果航天飞机出现紧急情况，亚特兰蒂斯号可以升空营救宇航员。

为了安全起见，美国国家航空航天局将对亚特兰蒂斯号进行最后一次地面处理，以便在必要时进行发射。

美国国家航空航天局和国会内部希望获得资金，将救援任务转化为最后一次航天飞机飞行，为空间站运送更多物资。如果得到白宫的批准，该任务可能会在2011年6月起飞。

装备站

哈马德和他的机组人员于周日离开空间站，完成了一项为期数百年的任务，其中包括三次太空行走，将新部件安装在轨道实验室上。

这些新的硬件将有助于为航天飞机退役后的时代提供空间站的装备，并携带其巨大的货物运载能力。俄罗斯联盟号宇宙飞船以及无人驾驶的俄罗斯和商业货运飞船将继续前往轨道实验室，但没有一个能容纳像航天飞机扫描这样大的有效载荷。

亚特兰蒂斯号的这次飞行是2010年计划的五次航天飞机任务中的第三次。

“她是一艘了不起的船，能为她服务是我的荣幸，”Reisman说。