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亚特兰蒂斯号航天飞机飞往佛罗里达着陆

2010年5月16日,当亚特兰蒂斯号航天飞机在STS-132交会对接操作中接近国际空间站时,探险队23号机组人员拍摄了这张照片,照片中亚特兰蒂斯号航天飞船被云层覆盖。

佛罗里达州卡纳维拉尔角——随着美国国家航空航天局航天飞机时代的临近,亚特兰蒂斯号航天飞机的发动机将于今天开始接近佛罗里达州着陆,结束其最后一次进入轨道的旅程。

航天飞机于美国东部时间上午7:41(格林尼治标准时间1141)左右启动火箭发动机离开轨道,开始长时间滑翔返回地球。亚特兰蒂斯号定于美国东部时间上午8:48(格林尼治标准时间1248)降落,指挥官肯尼斯·哈姆在控制中心。

哈姆周三早些时候通过无线电向任务控制中心表示:“这是太空中伟大的一天,我们希望这是佛罗里达州的伟大一天。”“请保持天空晴朗,因为我们期待着回家。”

亚特兰蒂斯号将从西南方向接近佛罗里达州,飞越太平洋、中美洲部分地区和加勒比海,然后开始最后接近佛罗里达州的33号跑道。当有翼航天飞机在地球大气层中飞行时,它实际上是一架100吨重的滑翔机。

与哈姆一起登上亚特兰蒂斯号的是五名宇航员的飞行员多米尼克·安东内利和任务专家加勒特·雷斯曼、皮尔斯·塞勒斯、斯蒂芬·鲍恩和迈克尔·古德。

这六名宇航员正在进行美国国家航空航天局预计的亚特兰蒂斯号最后一次太空之旅。这架航天飞机将与它的姊妹航天飞机奋进号和发现号一起于今年退役。

一旦亚特兰蒂斯号着陆,在舰队永久退役之前,只剩下两次航天飞机飞行。

亚特兰蒂斯号今天实际上有两次返回地球的机会。如果恶劣的天气阻止了第一次尝试,航天飞机可能会再次绕地球飞行,并在美国东部时间上午10:22(格林尼治标准时间1422)争取第二次机会。

美国国家航空航天局没有在爱德华兹空军基地为今天的亚特兰蒂斯号返回地球调用备用着陆场。航天局更喜欢在佛罗里达州的母港搭载航天飞机,因为这可以节省使用改装后的波音747大型喷气式飞机从全国各地运送轨道飞行器回国的时间和成本。

Atlantis于5月14日发射,结束了为期12天的STS-132前往国际空间站的任务,机组人员在那里安装了新的俄罗斯房间Rassvet(俄语意为“黎明”)和一系列备件,包括一个新的天地天线和一组六组太阳能翼电池。

“任务进行得非常顺利,”Reisman周二对记者说我们已经完成了所有的主要目标。"

这六名宇航员于周日离开了轨道实验室。

对于Reisman、Good和Bowen“机组人员的三次太空行走”来说,这次旅行的亮点是任务在他们工作安装新部件的站外进行了三次短途旅行。

古德说:“景色太美了。”“我们在这里玩得很开心。”

尽管他预测,至少有一名机组人员此行的亮点将出现在着陆期间。

古德说:“也许对指挥官来说,他最好的时刻是‘或者至少我希望是’当他把这个东西放在地上并叫轮子停下来的时候。”

亚特兰蒂斯号是自1985年10月加入航天飞机以来的第32次太空飞行任务。自1981年以来,美国国家航空航天局的航天飞机一直在太空飞行。

鲍恩在谈到这艘行驶良好的轨道飞行器时说:“里程表目前的读数约为1.2亿英里。”

虽然这是亚特兰蒂斯号的最后一次预定飞行,但航天飞机有可能再次飞行。该轨道飞行器被指定为计划中的最后一次航天飞机飞行的紧急救援工具,即“恩德阿沃”号STS-134任务。如果在那次旅行中出了什么问题,亚特兰蒂斯号可能会被发射去营救船员。

亚特兰蒂斯号一回到地面,机组人员就将着手整修飞行器,为潜在的救援发射做好准备。

美国国家航空航天局和一些立法者一直在游说将救援任务转变为一次全面的额外航天飞机飞行,该飞行可以在2011年6月向空间站运送更多的备件和物资。但白宫尚未批准将额外的航天飞机飞行列入美国国家航空航天局目前的任务名单。

亚特兰蒂斯号目前的任务STS-132是美国国家航空航天局的第132次轨道飞行,也是今年计划的五次航天飞机任务中的第三次。

发现号和奋进号航天飞机是下一批进行最后一次飞行的航天飞机。这些任务定于9月和11月下旬执行。


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