美国国家航空航天局将大胆探索海底

美国国家航空航天局的NEEMO 12任务将派遣一对宇航员、两名医生和两名机器人外科医生前往大西洋底部，在宝瓶座海底实验室内进行测试。

两名宇航员，一名资深海底工程师和一名经验丰富的科学家，很快将在佛罗里达州东海岸的海洋深处执行一项模拟太空任务，以测试探索概念，并了解更多关于在无情、危险的环境中工作的知识。

美国国家航空航天局周二宣布了第14次探险，这是美国国家航空宇航局极端环境任务行动（NEEMO）的一部分。为期14天的海底任务定于5月10日开始。

加拿大航天局宇航员克里斯·哈德菲尔德是一名资深太空行走者，他将带领美国国家航空航天局的探险队前往宝瓶座水下实验室，该实验室位于佛罗里达群岛基拉戈海岸海面下62英尺（18米）处。

NEEMO 14任务将利用海底模拟另一颗行星的表面和低重力环境。

2009年10月，一组水上宇航员在宝瓶座实验室附近放置了着陆器、漫游器和模拟机械臂的小型起重机的模型，为NEEMO14探险做准备。

前方模拟太空任务

NEEMO 14号机组人员将住在水下实验室，冒险进行模拟太空行走，操作起重机和操纵飞行器，就像宇航员探索者在另一个星球上建立栖息地一样。

当宇航员操作和测试这些正在开发的技术时，他们将向美国国家航空航天局的工程师提供信息和有价值的反馈。

预计机组人员将模拟从着陆器上移除LunarElectric Rover的模型，从着陆器和海底取回小型有效载荷，并模拟将一名丧失能力的宇航员从海底转移到飞船甲板。

火星车和着陆器模型在尺寸上与美国国家航空航天局正在考虑的未来行星探测车辆相当。

着陆器模型比校车的全长还宽，几乎是校车的三倍高。它宽45英尺（13.7米），高28英尺（8.5米），包括一台10英尺高（3米高）的起重机。漫游者模型比全尺寸SUV略大，高约8英尺（2.4米），长约14英尺（4.3米）。

溅落训练

2001年4月，哈德菲尔德在航天飞机STS-100任务中进行了两次太空行走，并操作了国际空间站的机械臂Canadarm2。1995年，他还在STS-74上与航天飞机的机器人Canadarm进行了广泛的合作。

其他团队成员包括美国国家航空航天局宇航员和飞行外科医生托马斯·马什伯恩、月球电动漫游者项目副经理安德鲁·阿伯克龙比和研究科学家史蒂夫·查佩尔。Abercromby和Chappell都在休斯顿的Wyle综合科学与工程公司工作，这是一家专门从事航空航天、信息系统和综合科学与工程学的工程公司。

北卡罗来纳大学威尔明顿分校的James Talacek和Nate Bender是栖息地技术人员，他们将提供工程支持。

在宝瓶座号上，船员们将进行生命科学实验，重点研究人类的行为、表现和生理。任务还包括对自主船员工作的研究。换言之，机组人员和任务控制中心之间的通信会受到限制，就像在月球或火星任务期间可能发生的情况一样。

Aquarius实验室由美国国家海洋和大气管理局（NOAA）所有，由位于威尔明顿的北卡罗来纳大学运营。