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亚特兰蒂斯号航天飞机移至发射台进行最后计划飞行

亚特兰蒂斯号航天飞机将于4月21日至22日在佛罗里达州美国国家航空航天局肯尼迪航天中心的飞行器装配楼发射升空。

佛罗里达州卡纳维拉尔角——周三深夜至周四凌晨,亚特兰蒂斯号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心的飞行器装配大楼(VAB)驶出,前往发射台进行计划中的最后一次飞行,成为人们关注的焦点。

安装在橙色外部燃料箱上的黑白翼轨道飞行器和白色固体火箭助推器,在午夜前离开了这座巨大的建筑——世界上最大的一层建筑——在阿莫比尔发射平台和履带式运输车的顶部。

周二,Atlantis的姊妹舰“发现号”成功着陆,结束了为期15天的国际空间站飞行。

前宇航员、肯尼迪航天中心主任鲍勃·卡巴纳在接受Collectspace net采访时表示:“我最喜欢的一张照片,几乎和发射一样美妙,是在半夜从这里出来的,看着它清理VAB门。当它进入氙气灯下,它们在上面闪耀时,会有一些非常特别的东西。”“这段太空之旅的开始,一切都是从整个堆栈展开时开始的。”

Atlantis在美国东部时间周三晚上11:31的第一次行动也将是最后一次。

亚特兰蒂斯号的STS-132任务计划于5月中旬发射到国际空间站,交付俄罗斯建造的新迷你研究舱,这将是其第32次,也是按计划的最后一次太空飞行。

“STS-132是亚特兰蒂斯号的最后一次飞行,”美国国家航空航天局航天飞机发射集成经理Mike Moses周二证实,他回应了人们的猜测,即如果出现紧急情况,亚特兰蒂斯号可能会根据计划增加另一次任务,以备最后一次预定航天飞机任务的机组人员撤离。目前只有两个航班计划在STS-132之后飞行;奋进号航天飞机STS-134和发现号STS-133。

摩西解释道:“由于你有硬件,政府一直在讨论是否继续驾驶救援车……但已经做出了节点决定,从规划目的的角度来看,我们仍在计划STS-132作为亚特兰蒂斯的最后一次飞行。”

亚特兰蒂斯号于美国东部时间周四上午6:03抵达发射台后,即发射开始6小时32分钟后,STS-132指挥官Ken Ham表示:“我们带着口号出发。”“这是亚特兰蒂斯号的最后一次飞行。”

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尽管STS-132是亚特兰蒂斯号的第32次发射,但它已经额外进行了七次半的发射。

亚特兰蒂斯号是美国国家航空航天局机队中的第四艘轨道飞行器,于1985年8月30日完成了首次发射,五周后开始了其首飞STS-51J,这是国防部的一项机密任务。

从那时起,在过去的25年里,亚特兰蒂斯号已经穿越了车辆装配楼和39A或39B发射台之间的3.5至4.2英里(5.6至6.8公里),部署了两个行星探测器——伽利略号到木星,麦哲伦号到金星;部署汉普顿伽马射线天文台,为哈勃太空望远镜提供服务;参观和平号和国际空间站。

然而,有时,这些任务需要不止一次访问停机坪。

由于在准备发射时发现的技术问题,TwiceAtlantis需要回滚到VAB。1990年氢燃料泄漏和2001年固体火箭助推器布线问题得到解决后,亚特兰蒂斯号再次推出,成功执行STS-38和STS-98任务。

事实上,甚至在发现布线问题之前,亚特兰蒂斯就已经完成了STS-98的部分推出。爬行器上的一台故障计算机将航天飞机移动到停机坪,导致亚特兰蒂斯号再次撤退到VAB。

最近,当任务的目标哈勃望远镜出现硬件故障时,亚特兰蒂斯号被推到了发射台上,准备发射。亚特兰蒂斯号被撤回,直到7个月后的2009年5月才开始执行STS-125任务。

风暴计算了亚特兰蒂斯号另外四次半的往返飞行。

2007年3月的一场冰雹导致亚特兰蒂斯STS-117的外部坦克受损。组装大楼内进行了维修,航天飞机被送回pad进行飞行。

飓风逼近的威胁导致亚特兰蒂斯三次,几乎四分之一在弗吉尼亚州避难。

2006年8月,据预测,热带风暴埃内斯托减弱后,亚特兰蒂斯号的半推出统计数据才出现。在返回VAB的途中,亚特兰蒂斯号的移动被逆转,11天后返回发射台开始STS-115任务。

一个非常激动人心的时刻

参加STS-132任务的Atlantis机组人员于周二抵达佛罗里达州,参加原定于5月14日发射的彩排,他们得以观看前往轨道的旅程,前往发射台。

最初,宇航员们计划在亚特兰蒂斯号撞上发射台后抵达肯尼迪航天中心,但暴雨将航天飞机的起飞推迟了好几天。

晚些时候的推出意味着六名机组人员也可以乘坐亚特兰蒂斯号。

哈姆说:“骑着履带……真是太棒了。”“这是我们彼此分享的时刻之一,提醒我们要做什么。”

对于卡巴纳来说,推出也同样进展顺利。

“汤姆,这是一个非常激动人心的时刻,”他说。“它就像是从港口驶出,正在途中。这是一次三英里的太空之旅,它开始了太空之旅。这太神奇了。”


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