美国国家航空航天局今天跳过首次航天飞机着陆尝试

发现号航天飞机尾部的一部分，墨西哥，下加利福尼亚州和加利福尼亚湾（科尔特斯海）在这张照片中是由远征23号宇航员在国际空间站拍摄的，当时航天飞机于2010年4月13日停靠在STS-131任务中。

美国国家航空航天局命令发现号航天飞机上的宇航员跳过周一的首次着陆尝试，因为佛罗里达州着陆点有降雨和低云，这给航天飞机今天再次尝试返回地球留下了机会。

在向国际空间站补充了数吨新物资和新的科学设备后，“发现”号七名宇航员将返回地球。美国国家航空航天局希望航天飞机在美国东部时间上午8:48（格林尼治标准时间1248）降落在佛罗里达州的肯尼迪航天中心，但厚厚的云层遮住了跑道，阵雨爬得太近，无法让发现号返回。

任务控制中心用无线电对航天飞机宇航员说：“我们今天将迎来第一个机会。”

航天飞机现在的目标是在美国东部时间上午10:23（格林尼治标准时间1423）降落在佛罗里达州，但前提是大自然母亲让“发现”号宇航员在天气上休息一下。

“非常感谢，我们知道你们正在努力工作，我们期待着大约一个小时后天气状况的改善，”发现号指挥官Alan Poindexter告诉任务控制中心。

美国国家航空航天局的飞行规则禁止航天飞机在雨中降落，因为这会损坏其脆弱的隔热板，还有其他风险。低云顶，就像今天第一次着陆尝试受阻的云顶一样，也是一个问题，因为它们影响了飞行指挥官和飞行员的跑道能见度。

当发现号重新进入地球大气层时，它将从西北到东南飞越美国，地面上的观测者可能会看到它。

航天飞机将在北太平洋上空重新进入大气层，然后飞往华盛顿州西雅图以南，以及科罗拉多州丹佛东北部、俄克拉荷马州塔尔萨、阿肯色州小石城、怀俄明州Rock Springs上空。，在抵达肯尼迪航天中心之前，位于阿拉巴马州蒙哥马利东南部和佛罗里达州塔拉哈西南部。

佛罗里达州的天气状况预计将在周二略有改善，届时美国国家航空航天局将有两个不同的着陆点可供选择。除了佛罗里达州的主要航天飞机着陆点外，航天局还将启用加利福尼亚州爱德华兹空军基地的备用跑道。

预计加利福尼亚州的天气也将相对晴朗。但美国国家航空航天局更倾向于将“发现号”降落在佛罗里达州的“航天飞机机队的母港和发射场”，因为它可以节省大约一周的时间和180万美元的运输成本，用一架经过改装的波音747大型喷气式飞机将航天器从加利福尼亚州运送回国。

发现号有足够的物资在太空中停留到周三，但美国国家航空航天局希望在周二之前让航天飞机着陆，以便在发生意外故障时保留一天的储备。

“发现号”于4月5日发射升空，执行为期14天的任务，向国际空间站运送新的科学实验设备、物资和大型备件。宇航员们进行了三次艰难的太空行走，在空间站外放置了一个氨冷却剂罐。

新水箱内的阀门卡住，使其无法正常工作，但任务控制中心选择让空间站宇航员在以后的太空行走中修复它。

此次任务是美国国家航空航天局在9月退役前为数不多的航天飞机飞行之一。这是美国国家航空航天局最古老的航天飞机“发现号”的倒数第二次任务。

这次飞行之后，只剩下三次航天飞机任务了