美国国家航空航天局局长在航天飞机之外规划航天局的未来

2010年2月8日，星期一，在佛罗里达州卡纳维拉尔角的美国国家航空航天局肯尼迪航天中心，美国国家航空局局长查尔斯·博尔登在发射控制中心第四发射室与其他任务管理人员交谈，他们正在监测奋进号航天飞机发射的倒计时和STS-130任务的开始。

美国国家航空航天局局长查尔斯·博尔登星期四公布了全国各地航天中心的新工作订单，以使其符合巴拉克·奥巴马总统设想的新航天计划，并保证新的工作岗位将来自这一过渡。

博尔登在电话会议上对记者说，就业是一个非常严重和真正的问题，但这就是我们所说的进步我们正在扩大我们的项目数量，这样我们就可以尝试让那些有兴趣参与太空项目的人投入工作。”

作为奥巴马总统2011年预算提案的一部分，美国国家航空航天局的新太空计划于2月公布，要求取消该机构负责建造新火箭和宇宙飞船以取代老化的航天飞机的星座计划。美国国家航空航天局计划在秋季机队退役之前再执行四次航天飞机任务，其中一次正在进行中。

美国国家航空航天局计划支持开发商业航天器，将宇航员运送到国际空间站，而不是建造自己的新航天器。根据新计划，国际空间站的寿命至少延长到2020年（比计划多5年）。

美国航天的未来

美国国家航空航天局或奥巴马政府没有透露美国载人航天的具体目的地，也没有透露如何实现载人航天的时间表，这引起了立法者和公众的广泛批评。

但博尔登说，通过重组美国国家航空航天局在全国各地的所有10个航天中心，航天局将更好地满足总统的太空“愿景”，并将通过新项目创造更多的就业机会，至少抵消由于航天飞机机队退役和星座取消而预计损失的数千人中的一部分。

博尔登说，它与其他任何愿景的不同之处在于它有资金支持。

在他的预算提案中，奥巴马总统提议美国国家航空航天局总体上适度增加，但在五年内拨出60亿美元用于刺激商业航天器行业。该计划呼吁重新推动基础技术开发和科学研究。

美国国家航空航天局官员希望，通过将宇航员发射服务交给商业航天行业，它将更自由地执行更雄心勃勃的任务，探索月球、火星、小行星和太空中的稳定点，这些稳定点被称为拉格朗日点，是燃料库或巨型太空望远镜的理想位置。

国会还没有批准总统提出的太空计划。

奥巴马总统预计将于4月15日访问美国国家航空航天局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，详细了解他的太空计划。

博尔登说：“对美国国家航空航天局和国家来说，这里有很多伟大的机会，我认为我们面前有很多值得骄傲的时刻。”

美国国家航空航天局中心的新工作

例如，新的任务包括美国国家航空航天局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的订单，该中心是航天飞机的历史家园，以了解该机构的商业载人航天器项目。该太空港还将在未来六年内进行23亿美元的改造，将其打造成21世纪的发射复合体。

位于休斯敦的约翰逊航天中心是美国宇航员团队的总部，该中心将监督该机构为空间站提供物资的商业货运计划。该中心还将领导美国国家航空航天局的旗舰技术项目，开发雄心勃勃的月球或火星之旅所需的基本新技术，如充气居住舱和在轨航天器加油。

总部位于密西西比州的斯坦尼斯航天中心（Stennis Space Center）和阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔航天飞行中心（Marshall Space Flight Center）将率先开发重型火箭推进系统，作为31亿美元计划的一部分

新的航天中心任务也是在今年早些时候博尔登对美国国家航空航天局的中心驱动系统进行重大改革之后进行的。

在那次重组中，博尔登命令该机构所有10个区域外地中心的负责人，以及总部的四个特派团董事会负责人，直接向其行政办公室报告，而不是向国家航空航天局第三任最高官员、副行政官Chris Scolese的办公室报告。这些中心和董事会一直在向Scoleseunder报告由美国国家航空航天局前局长迈克尔·格里芬建立的结构

与此同时，美国国家航空航天局的发现号航天飞机停靠在国际空间站，运送超过8吨的物资、科学设备和备件。航天飞机和空间站上的13名宇航员正在为周五的太空行走做准备，这是他们计划的三次太空行走中的第一次。

“发现号”于周一发射升空，执行为期13天的任务，为空间站储备重要物资和备件。