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奥巴马总统提议放弃美国国家航空航天局的月球计划

美国国家航空航天局局长查尔斯·博尔登,前航天飞机指挥官,在华盛顿特区举行的美国天文学会第215次会议上发言。

美国政府和美国国家航空航天局官员周三表示,美国总统巴拉克·奥巴马将要求国会将国际空间站的运行时间至少延长到2020年,但放弃美国航空航天局目前将美国宇航员送回月球的计划。

总统2011年的预算将于周一提交给国会,将指示美国国家航空航天局投资开发美国商业太空出租车服务,运送美国宇航员往返空间站。

此举旨在减少美国老化的航天飞机退役后对俄罗斯机组人员运输服务的依赖。

即使最后一次飞行推迟到2011年,美国政府也将在剩下的五次飞行任务中提供一次安全的飞行。但官员们表示,将航天飞机运营延长至2015年的选择被搁置一边。奥巴马的目标是让美国国家航空航天局再次成为“创新引擎”,推动近地轨道商业产业的发展。

重点将是开发能够使人类在地球轨道之外进行可持续探险的技术。但这些旅行不太可能在20世纪20年代初之前进行。

尽管财政冻结了大部分可自由支配的项目,但美国国家航空航天局的预算将在未来五年增加60亿美元,总计1000亿美元。

前宇航员Sally Ride说:“预算非常紧张

“对我来说,美国国家航空航天局从这些预测中获得新的资金,表明本届政府对美国航空航天局和我们未来国家创新目标的重视程度。”

美国政府希望在佛罗里达州创造1700个工作岗位,在全国范围内创造5000个工作岗位。这有助于抵消航天飞机项目关闭后肯尼迪航天中心7000个工作岗位的意外损失。

但国会中的一些人并不高兴。

美国众议员Bill Posey,R-Rockledge说:“我最担心的是,这相当于我们国家载人航天计划的缓慢消亡,这得益于美国几十年来在太空领域的领导地位,终结了我们的太空计划给美国带来的经济优势,并将太空让给了俄罗斯人、中国人和其他人。”

他说:“在我们对未来有更明确的计划之前,保持美国在太空领导地位的唯一现实合理的方法就是临时延长太空舱。”

自2004年以来,美国国家航空航天局已投资90亿美元开发星座计划的战神一号和战神Vrockets,以及阿波罗风格的猎户座载人太空舱,用于在没有商业手段的情况下前往月球、火星和国际空间站。

该机构还计划开发一个火箭级,将宇航员从近地轨道推进月球轨道,一个名为“牛郎星”的月球着陆器。

这个想法是到2020年让美国宇航员重返月球。但奥巴马召集的审查美国国家航空航天局计划的总统小组确定,人类在2028年之前不太可能重返月球。

该小组赞成发展商业机组人员运输服务,此举将是国家太空政策的一个重大转变。自20世纪50年代末以来,美国国家航空航天局一直在开发由美国宇航员驾驶的火箭和航天器。

一位不愿透露姓名的美国国家航空航天局高级官员表示:“我们真的相信,现在是美国公司以几十年来一直在货运方面的方式参与这一项目的时候了。”

这位官员说,“这是一项严肃、认真的努力,我们相信这将缩小”航天飞机退役和后续飞机首次飞行之间的差距。

那么,所有这些对KSC意味着什么?“以下是一些含义:

商业机组人员出租车服务:根据美国国家航空航天局的合同,向国际空间站发射货物的两家公司之一——太空探索技术公司——将在卡纳维拉尔角空军基地的40号发射复合体运营。

据推测,将举行竞争,选择一家公司提供商业机组人员运输服务,几乎可以肯定的是,KSC和卡纳维拉尔角将是考虑的发射场之一。

高级行政官员表示,商业发射服务“包括货物和机组人员”预计将在太空海岸带来更多的新工作岗位和更高的发射率。

更高的发射速度将有利于整个布雷瓦德县(包括肯尼迪航天中心)的商业,尤其是旅游业。

将空间站运营延长至2020年:美国国家航空航天局官员、美国参议员比尔·纳尔逊、奥兰多民主党人和其他人旨在确保空间站运营的有效载荷处理业务。

科学实验和货物都必须为发射做好准备,将业务定位在发射场附近是有意义的。

没有月球任务:奥巴马政府的一位高级太空政策顾问表示,奥巴马政府的目标是加强美国国家航空航天局的技术开发计划,并对KSC进行“战略投资”。

该顾问表示,其想法是将KSCin打造成“未来的发射综合体”,使其越来越吸引商业航天发射公司。

技术开发工作,其中一些可能侧重于建造重型运载火箭,将在KSC进行,同时进行其他工作,使人类能够在地球轨道之外进行探险。

奥巴马的太空计划在国会很难获得通过。即使是奥巴马的狂热支持者和一些关键的太空顾问也感到吃惊。

纳尔逊的一位发言人说:“如果总统关于美国国家航空航天局预算计划的一些说法是正确的,这将摧毁太空计划。”

美国国家航空航天局重返月球的计划落后于计划,因为在过去六年中,国会没有拨款约120亿美元用于该项目。

但星座计划在美国参众两院都得到了两党的大力支持,国会将对美国国家航空航天局的计划有很大的发言权。

联合财政拨款委员会于12月通过了一项立法,要求国会批准改变美国国家航空航天局现有的勘探计划。

“我认为这就是语言的内容,”美国众议员苏珊娜·科斯马斯(Suzanne Kosmas,D-New SmyrnaBeach)说。“这确实给了我们一些参与的能力。”

波西说:“这个问题还远远没有结束。”


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