美国国家航空航天局：宇航服的烟熏味促使禁止太空行走

美国国家航空航天局宇航员佩吉·惠特森（Peggy Whitson）是远征16号的指挥官，他在国际空间站的Quest气闸中穿着舱外机动部队（EMU）宇航服工作。

NASAim本周暂停了太空行走，因为工程师们正在最近的一次地面测试中使用的美国宇航服中寻找类似烟雾的气味来源。

航天局官员表示，美国宇航服周五在得克萨斯州休斯顿的约翰逊航天中心进行测试时出现明显故障，促使美国自行实施了这项禁令。他们补充说，它最早可能在本周升空，为宇航员下周在国际空间站外进行两次计划中的太空行走扫清道路。

美国国家航空航天局发言人布兰迪·迪恩周二对太空网表示：“迄今为止，他们没有发现任何燃烧事件的证据，也没有发现任何硬件损坏。”

根据国际空间站周一的状态报告，一名宇航员在空间站“美国探索号”气闸舱的测试版内工作时，闻到了美国国家航空航天局宇航服内的烟雾味。迪恩说，这次演习是让国际空间站宇航员熟悉美国国家航空航天局车外机动单元（EMU）宇航服的标准活动。

迪恩说：“在测试过程中，宇航员只闻到了一点烟味。”他补充说，考虑到宇航服100%的氧气环境，即使是轻微的气味也令人担忧。“他们不到一分钟就把船员救了出来。”

NASAim提出禁止所有美国太空行走，以防周五的故障是该机构宇航服普遍存在缺陷的迹象。

“因此，轨道上的动车组是不可行的，”周一的状态报告说。

工程师们对受损的宇航服进行了一系列测试，并检查了其历史，以找出烟雾状气味的来源。Dean说，一些可能的来源包括该套装的二氧化碳洗涤罐和加热材料的废气，但进一步的分析仍在进行中。

她补充道，太空工程师将于周三向事故调查委员会提交他们的调查结果。

美国国家航空航天局希望尽快清理其美国宇航服以供使用，以便国际空间站远征16号指挥官佩吉·惠特森和飞行工程师丹·塔尼能够在11月20日和11月24日走出空间站，进行两次关键的太空行走，将冷却和电力系统线路连接到和谐号连接节点。

周三早些时候，宇航员将使用空间站的机械臂将节点及其最近连接的航天飞机对接端口移到空间站美国命运实验室的前面。

远征队16号机组人员计划下周进行的太空行走的任何延长都可能会阻碍国际空间站为美国国家航空航天局计划于12月6日发射亚特兰蒂斯号航天飞机以交付欧洲航天局哥伦布实验室做好准备的繁重工作。美国国家航空航天局已经在努力从宇航员的时间表中挑选出五天的工作，以便亚特兰蒂斯号的STS-122机组人员能够在12月的一周窗口期内发射。

迪恩说：“最重要的是了解飞行原理。”他补充道，一旦美国国家航空航天局的工程师们同意了这一点，空间站应该再次可以穿上美国宇航服进行太空行走。

从美国东部时间凌晨4:30（格林尼治标准时间0930）开始，美国国家航空航天局将在美国国家航空和宇宙航行局电视台直播“和谐号”节点向命运实验室尖端的移动。点击这里查看太空网的国际空间站任务更新和美国国家航空航天局的电视节目。