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空间站手术:宇航员修复被撕裂的太阳翼

Cobbled Cuff link:在STS-120-Expedition 16联合任务中,一个临时的修复方法,比如用备件建造的“Cuff link”,可能会稳定国际空间站上一个破损的太阳能电池阵列。

休斯顿——今天,美国国家航空航天局的一名宇航员在摇晃的机械臂末端摇摇欲坠,救出了一块撕裂的太阳能毯,并确保了国际空间站(ISS)的短期未来。

由于航天局老化的航天飞机机队将于2010年退役,任务管理人员担心皱巴巴的、扭曲的机翼会威胁到轨道实验室的完工。然而,随着阵列的修补和全面部署,美国国家航空航天局的任务管理人员少了一个管理权力的头痛问题需要解决。

资深宇航员Scott Parazynski领导了这场前所未有的太空行走,在未完工的空间站远端修补了太阳能电池阵列。

Parazynski说:“多么了不起的成就,太美了。”他看着新鲜的阵列从他伸出的机械臂末端的有利位置展开。“它像帆一样拉紧。一切看起来都完好无损。”

太空行走者Doug Wheelock看着Parazynski穿越太空,确保他在45分钟的旅程中不会撞上带电的太阳能电池阵列。

“这简直无法描述,”Parazynski在谈到他前往受损地点时对地球的看法时说道。

危机

10月30日,固定在6号港(P6)太阳能电池阵列特拉斯上的四个太阳能翼之一的麻烦太阳能翼在部署过程中被钩住并撕裂了约80%。就在两天前,宇航员Dan Tani在一组太阳能电池阵列旋转齿轮中发现了令人担忧的金属现象。

导弹管理人员聚在一起,决定哪一个问题对哥伦布舱的抵达威胁最大,该舱计划于12月乘坐亚特兰蒂斯号航天飞机抵达。

国际空间站首席飞行主管Derek Hassmann昨天表示,修复受损的太阳能机翼是首要任务。

哈斯曼说:“我们必须先解决这两个问题中的一个。”“P6太阳能电池阵列是……我们现在可以解决的首要问题。”

作为回应,几队工程师来到约翰逊航天中心,在两天多一点的时间里共同制定了太空行走计划。任务管理人员表示,太空行走计划耗时数月。

太空行走者博士

Parazynski也是一名医生,他与Wheelock一起经历了7小时19分钟的太空行走,以复活太阳翼。

Parazynski一边说,一边伸手夹住磨损的电线,缝上五个手工制作的袖扣,以加固脆弱的背心。

发现号航天飞机指挥官帕梅拉·梅尔罗伊说:“这就是猴子手臂的作用。”

“我的手臂很长,但没有那么长,”Parazynski回应道,他也被称为“长弓”,身高6英尺2英寸,令人印象深刻。

一旦毯子缝好,机械臂操作员Tani和Stephanie Wilson就把Parazynskiaway从阵列中拉了出来。Parazynski看着任务控制中心部署索拉布兰基特号。

当阵列延伸到整整110英尺(33.5米)时,他说:“太美了。”

Missingtool

Parazynski和Wheelock的成功只因丢失了一把尖嘴钳而受损,当他们进入Quest气闸时,尖嘴钳就脱落了。

太空行走二人组于美国东部时间上午6:03(格林尼治标准时间1003)开始舱外活动,在太空真空中工作了7小时19分钟。Parazynski现在有47小时5分钟的下腰带太空行走时间,而Wheelock现在有21小时41分钟。

这次太空行走是STS-120任务的第四次也是最后一次EVA,也是建造空间站的第96次。

Parazynski和Wheelock爬上气闸后不久,Melroy宣布了两项太空行走明星奖。圣迈克尔勋章是惠洛克获得的一个令人印象深刻的军事奖项,而帕拉钦斯基则获得了一个不太正式的奖项。

“斯科特,你们从来没能在奥运会上获得奖牌,”梅尔罗伊在谈到帕拉津斯基的无舵雪橇经历时说。“但我想每个人都会说,你今天获得了EVA金牌。”

发现号航天飞机及其七名宇航员计划于11月5日与ISS脱离对接,并于11月7日白天着陆。


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