宇航员准备进行太阳能翼手术

计算机生成的视图显示了Scott Parazynski将如何接近4B太阳能电池阵列机翼的损坏地点。他将携带一个隔热的“曲棍球棒”状装置，以保护自己免受任何意外的太阳能电池阵列运动的影响。

休斯顿-随着美国国家航空航天局今天的批准，宇航员们已经为明天早上在国际空间站（ISS）远端进行的棘手的太阳能翼修复做好了准备。

昨天，工作人员在轨道实验室周围搜寻物资，收集工具，制作“袖扣”，将损坏的太阳能电池阵列机翼上的两个缺口扣上。美国国家航空航天局希望这项工作将使受损的阵列能够完全安全地部署——这是在2010年9月美国国家航空宇航局退役其太空航天飞机机队之前完成轨道实验室的关键一步。

但损坏的太阳能毯并不是空间站发电能力面临的唯一问题。国际空间站STS-120任务的首席飞行主管Derek Hassmann说：“不幸的是，目前我们在月球两端都有问题。”

10月28日，太空行走者Dan Tani在太阳能电池阵列定向齿轮中发现了不常见的金属砂砾，这不仅损坏了太阳能翼，太阳能翼可以发电，但结构不稳定。然而，由于6号港（P6）太阳能翼在10月30日部署期间撕裂，任务管理人员将重点转移到修复太阳能发电塔上。

哈斯曼说：“我们必须先解决这两个问题中的一个。”“P6太阳能电池阵列是我们现在可以解决的优先问题。”

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国际空间站飞行总监希瑟·拉里克表示，在短短两天多的时间里制定详细的太空行走计划绝非易事。

Rarick在谈到最后一刻完成太空行走指令的努力时说：“我们在整个轮班过程中至少有三四个额外的团队在运行。”“这是一项了不起的努力。”她补充道，在正常情况下，这样的手术需要数周或数月才能完成。

宇航员们也可以从容应对这些变化，利用他们稀疏的空闲时间来适应空间站的最新房间，并创建太阳能翼节省袖带连接。今天，机组人员准备乘坐Parazynski的90英尺（27.4米）长的机械臂前往受损的太阳能机翼。

太空行走者Doug Wheelock昨晚告诉任务控制人员：“我们知道并理解你们在那里工作有多辛苦。”“我们已经准备好执行了。”

惠洛克将陪同帕拉钦斯基进行此次任务的第四次也是目前的最后一次太空行走。第五次太空行走计划于周日进行，但任务管理人员取消了此次行动，专注于制定修复4B太阳伞的计划，该太阳伞连接在空间站的6号港特拉斯部分。

风险修复

在阳光充足的情况下，半解析翼可以在90安培的电流下产生约110伏的电力，但任务管理人员表示，Parazynski被电击的风险是完全可以接受的。

“太空行走的宇航员可以把手放在太阳能电池阵列上，就不会有任何电击的风险，”Hassmann说，他指的是apristine太阳能电池阵列和手套。尽管4B阵列受损，但Hassmann说，工程师们在Parazynski将进行电导的现场没有看到带电电线暴露。

他说：“许多不同的事情必须同时发生，甚至会有很小的风险。”“我们有一系列风险缓解措施，将保护斯科特免受任何电气危害。”

STS-120太空行走负责人Dina Contella表示，任务管理人员指出，最大的担忧是Parazynski距离气闸的安全距离有多远——在紧急情况下大约需要30分钟左右。

但DavidWolf昨天表示，为了确保空间站未来的完工，这次有点冒险的太空行走是必要的。

Wolf说：“当核电站需要维修时，我们会在有良好缓解措施和知识的情况下接受高风险的一次性事件。”“这就是其中之一。我们的工作是思考所有可能发生不良后果的方式，并确保每一个危险都得到缓解和处理。”

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哈斯曼说，宇航员们对即将到来的太空行走感到兴奋。

“他们的精神很好，”他说，并指出宇航员们自周五早上收到这些程序以来一直在研究。“他们非常有信心，他们已经准备好去做我们要求他们做的事情。”

发现号航天飞机及其七名宇航员定于11月5日离开轨道实验室，在天气允许的情况下于11月7日降落在肯尼迪航天中心。美国国家航空航天局官员表示，如果需要的话，机组人员有足够的物资在周一之后的两天内滞留在国际空间站。

而且可能。任务管理人员表示，如果周六的太空行走未能修复太阳能翼，他们将在周日或周一恢复第五次太空行走，进行第二次尝试。