返回首页
www.topisme.com

美国国家航空航天局推迟冒险太空行走

位于特拉斯6号港的国际空间站4B太阳能电池组于3007年10月30日受损。计划进行一次修改后的太空行走,以释放纠缠的太阳能翼并进行维修。

休斯顿——美国国家航空航天局彻夜紧张地工作,最终确定了计划于周五进行的一次危险太空行走的细节,但却将舱外活动(EVA)推迟到周六上午。

约翰逊航天中心(JSC)推迟了任务控制时间,以完善国际空间站(ISS)远端tornsolar阵列的维修说明。目标太阳能发电厂可以发电,但美国航空航天局的工程师担心它的结构不稳定。

与此同时,空间站和发现号航天飞机的机组人员今天正在等待他们的额外时间,他们用实验室周围的材料临时制作了太空行走的维修设备。

尽管更精细的细节仍在制定中,但任务管理人员当天表示,一个前所未有的机械臂装置将把资深太空行走者斯科特·帕拉钦斯基运送到受损区域。

国际空间站STS-120任务的首席飞行主管Derek Hassmann说:“空间站的机械臂无法提供足够的伸展能力,无法让机组人员向外移动。”他说,为了达到这个范围,机械臂将拿起发现号航天飞机的吊杆延伸部分,Parazynski将乘坐该吊杆前往受损区域。

今天早上,宇航员们将机械臂远程移动到空间站的中心,准备为本周末的EVA抓取50英尺(15米)长的吊杆。当Parazynski到达被撕裂的4B太阳能电池阵列机翼,该机翼连接到Port6特拉斯段时,他将解开被钩住的导丝,并缝合内部的修复装置。宇航员Doug Wheelock将陪同Parazynski进行太空行走。

任务管理人员表示,由于大量电力通过太阳能电池阵列,此次行动将令人愤怒,但不会比在太空真空中的一般工作更令人愤怒。

“我们每天24小时不间断地工作,三班倒,”哈斯曼在谈到使太空行走计划符合要求的努力时说。“当我们这样做的时候,风险不会比我们之前做的更大。在我们准备好之前,我们不会这么做。”

工艺美术日

国际空间站指挥官佩吉·惠特森和发现号航天飞机飞行员乔治·赞卡今天用空间站上的材料制作了类似ufflink的带子。

约翰逊航天中心的航天器通讯员克里斯·弗格森(Chris Ferguson)在惠特森(Whitson)和赞卡(Zamka)表演他们的手工作品时说:“你们看起来很棒。”

由四英寸(10厘米)的铝条制成的维修装置的接线端用橙色的防电Kapton胶带包裹,然后用隔热的白色胶带包裹。钢电缆穿过两个铝条的中心,形成一个“袖带连接”,Parazynski将在太阳能电池阵列机翼上扣上2.5英尺(0.76米)的裂缝。

任务管理人员表示,修复应该可以缓解撕裂时的身体压力;一旦修复完成,允许阵列从80%的展开状态完全展开。然而,如果修复失败,任务管理人员将使用第五个也是最后一个EVA再次尝试——如果失败,宇航员可能会将受损的阵列丢弃到太空中。

太空行走的修订是在之前的计划变更之后进行的,当时Parazynski和Wheelock检查了空间站右舷端一个麻烦的、布满砂砾的齿轮。

在宇航员们开始在象征性的太空丛林中工作之前,任务控制人员用the Tokens的歌曲《狮子今晚睡觉》唤醒了轨道实验室里10名正在睡觉的宇航员。STS-120指挥官Amela Melroy在醒来时说:“这肯定会让你早上第一件事就出发。”

“发现号”计划于11月5日从轨道实验室脱离,11月着陆。7在它在白天横扫美国中部后,但任务管理人员昨天暗示,由于已经发生了延迟的人行道,可能即将延期。

本周早些时候,STS-120任务从14天延长到15天,并有足够的补给在空间站至少再停留两天。


站长QQ:316065270   联系邮箱:316065270@qq.com
Copyright © 2023 Topisme All Rights Reserved.
www.topisme.com 版权所有
沪ICP备11005729号-1