Rocketplane全球检修亚轨道飞行器
股份有限公司Rocketplane Global公布了新的亚轨道太空飞机设计，采用了更强大的发动机，并为乘客增加了空间。
新墨西哥州霍洛马纳尔空军基地——俄克拉荷马州俄克拉荷马市的Rocketplane Global，股份有限公司（RGI）今天宣布对其第一架XP太空飞机进行翻新，将其改造成一艘更强大的飞船，为亚轨道客户提供更宽敞的乘坐空间。
自2004年以来，Rocketplane一直在建造他们的XPSpaceplane，这是一种四座战斗机大小的飞行器，由两个喷气发动机和一个火箭发动机提供动力。
但Rocketplane Global项目经理Dave Faulkner表示，在过去一年半的时间里，情况发生了变化。他说：“在那段时间里，我们学到了很多，意识到我们需要做出一些改变。”
今天，在今年的X奖杯庆祝活动现场，XP太空飞机的设计经过了修订，它是一艘五名乘客的单人飞行器。
船形特征
福克纳告诉太空网，计算机建模和风洞测试都促使该公司的设计团队重塑了他们的亚轨道飞船。
一个关键的变化是，公司的工程师们正在放弃强化学习喷气式飞机的概念。福克纳说：“我们更换了95%的李尔杰，使其成为一架喷气式飞机。所以它不再是李尔杰了，只是碰巧我们使用了一些李尔杰零件。”
该飞行器采用了新的机身设计，尽管与前代一样，太空飞机的机身将是铝制的，并使用钛前缘。在飞机的机头上，增加了一组固定的鸭翼用于控制。
在太空飞机的尾部可以看到另一种变化——将使用T型尾翼而不是V型尾翼，在实现额外冗余和额外控制的同时减轻了一些重量。
位于加利福尼亚州安大略省的CIRCOR航空航天公司LoudEngineering&Manufacturing也已确定了一个更强大的起落架系统的范围。
他补充道，一个主要的变化是使用了加力J85发动机，重新设计太空飞机的总推力比重量显著增加，大约增加了50%的推力。
RocketplaneGlobal已经投入了他们的资金——一笔仍然保密的现金——并即将从加拿大的麦哲伦航空航天公司收到其中11台发动机。
飞行计划
以下是亚轨道客户的飞行计划：Rocketplane XP将从俄克拉荷马太空港的跑道上起飞，像传统的公务机一样快速升空。飞船自动进入爬升模式，飞行高度超过40000英尺。在这一点上，飞船的飞行员点燃了飞船强大的火箭发动机，几乎垂直爬升，准备进入太空。
当飞行器盘旋时，所有机上人员都将经历三到四分钟的失重状态，同时还有一种只有一小群人见过的难以置信的景象。
几分钟后，下降开始了。在几个G将乘客推到座位上的载荷下，他们乘坐了一辆独特的太空过山车。XP特别设计的热保护系统可以转移重返大气层的热量，允许安全、缓慢地前往陆地。
当火箭飞机X减速并进入较低的大气层时，飞行员重新启动喷气发动机，开始返回太空港的最后一段飞行，并进行常规的不小心着陆。
对于客舱的内部外观，RocketplaneGlobal正在吸引FrankNuovo的人才，他是一位富有远见的世界级设计师。他是豪华通信公司Vertu背后富有远见的力量，并引领诺基亚的造型和全球工业设计创新。
付费飞行者将被视为个人视频屏幕，因为他们可以在飞船上从不同的摄影师那里挑选视角。虽然乘客会得到一张他们航班的个人DVD，但不要害羞，在你的飞行服里塞上你自己的相机，或者拍下你自己的纪念品。
投资美元
Faulkner说，Rocketplane Global正在与几家投资集团进行深入的讨论，“他们越来越认真，‘我们在这方面进展很好’。”
福克纳仍然守口如瓶，指出这些信息对竞争很敏感。
福克纳说：“但我们需要引入最后一轮投资，让这艘船起飞。所以这就是我们正在做的。”“我相信我们很快就会引入投资，我们将在2010年进行飞行测试并实现盈利。”
最初，该公司将从两辆车开始，预计到2012年将有五辆车。
福克纳解释道：“我们将每周驾驶每辆车一次。如果车辆没有问题，我们将能够在24小时内扭转局面。”“这是目前的设计目标，我认为这是非常可行的。我们想成为太空运输的服务提供商。”
Rocketplane Global负责业务发展的副总裁Chuck Lauer表示，回收太空飞机以搭载下一批乘客不需要数千人的常备军。
Rocketplane XP上的一次飞行会给你多少钱？或者会让你掏腰包？目前，前50次FounderFlights之后的标准价格是每个座位20万美元。Lauer说，考虑到环绕式窗户可以俯瞰，飞行员旁边的前排右侧座位的溢价为25万美元。
难度
为了让事情顺利进行，目前的预测是50次飞行的飞行测试计划。福克纳补充道：“我们将对车辆进行全面检测，以确保在投入使用之前不会超过任何限制。”
当被问及进入亚轨道飞行器的困难程度时，福克纳回应道：“我想说这是中等难度。这当然不容易，但我也不会说它很难。这是因为我们没有试图开发新技术。这是我们公司的理念之一，‘利用现有技术，向以前做过的人学习，而不是试图重塑车轮。”
福克纳补充道，参与该项目的工程师们经历了反复试验的艰难考验。该团队包括负责开发航天飞机主发动机的专家，以及一名参与阿波罗宇航员月球行走任务完成后从月球表面发射的火箭设计师。
福克纳说，到目前为止，今天首次亮相的新型RocketplaneXP已经花费了20多万个工程小时。他继续说道，该公司正在与一家大型机身制造商进行谈判，但目前还没有细节。
走向世界
Lauer表示，Rocketplane Global的目的只是推动这样一个愿景，即这种飞行器可以组成一支从多个地点飞行的分布式机队。他告诉space net：“在亚洲和欧洲有一个网站，能够为人们提供他们所在地区的景色，就是为客户服务的一部分。”
Lauersaid还详细介绍了使用该工具支持其他类型的活动，作为业务战略的一部分。
福克纳指出：“我们的商业计划并不是建立在占领整个市场的基础上。”“我认为，至少从我们所看到的情况来看，市场上有足够的空间容纳一些玩家。但我想，当我们到达那里时，我们会看到会发生什么，”他观察到。
福克纳说，这辆车经过了改动，“看起来很不错，也与公众息息相关。”
福克纳指出：“这就像一架偶然弹出太空的飞机。”“Andit只是看起来不错。”
劳尔总结道：“看起来不错，飞行也不错。即使在太空中，这一点仍然适用。”