航天飞机宇航员抵达美国国家航空航天局太空港

2007年10月19日，星期五，在抵达佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心着陆设施后，发现号航天飞机的宇航员（左起）、飞行员乔治·赞卡、指挥官帕梅拉·梅尔罗伊、任务专家斯科特·帕拉钦斯基、斯蒂芬妮·威尔逊、道格拉斯·惠洛克、欧洲航天局宇航员保罗·内斯波利和任务专家丹尼尔·塔尼击掌致意。

定于下周乘坐美国国家航空航天局发现号航天飞机发射的七名宇航员于周五抵达该机构的航天港，他们渴望飞行，并相信他们的航天飞机可以安全地用火箭送入轨道。

航天飞机指挥官帕梅拉·梅尔罗伊说，她和她的机组人员对发现号一些安装在机翼上的隔热板的涂层问题已经解决感到满意，因为他们期待着计划于10月23日美国东部时间上午11:38（格林尼治标准时间1538）向国际空间站发射。

“我很自豪地说，STS-120机组人员完全相信，发现号上的RCC已经准备好在我们回家的路上保护我们，”梅尔罗伊在谈到44块强化碳碳（RCC）面板时说，这些面板在航天飞机着陆期间承受着大气层再入的灼热温度。

尽管工程师们在Discovery的三个翼展上发现了外部涂层缺陷的迹象，但这些面板的设计温度接近3000华氏度（1650摄氏度）。

梅尔罗伊说，在本周早些时候宣布“发现号”适合飞行之前，美国国家航空航天局的管理人员和工程师花了大约12个小时讨论他们的担忧，这让他感到振奋。STS-120机组人员也审查了他们的发现，并能够提出问题，她补充道。

“我非常有信心，每个人的声音都被听到了，”Melroy在她的机组人员于美国东部时间下午1:18（格林尼治标准时间1718）抵达肯尼迪航天中心（KSC）跑道后告诉记者。

美国国家航空航天局第二位女性航天舱指挥官梅尔罗伊和她的机组人员将发射美国国家航空宇航局的STS-120任务，继续在地球上空组装空间站。在计划进行的为期14天的五次太空行走中，“发现者”号宇航员将交付一个新的连接节点，重新安置一个旧的太阳能阵列，并测试航天飞机隔热罩修复技术。

航天飞机飞行员乔治·赞卡和任务专家斯科特·帕拉钦斯基、斯蒂芬妮·威尔逊、道格拉斯·惠洛克、丹尼尔·塔尼安以及欧洲航天局宇航员保罗·内斯波利将与梅尔罗伊一起进入太空。

Parazynski对记者说：“我们就像圣诞夜的一群孩子，充满了个人和职业的期待。”

Discovery’screw将在国际空间站安装Harmony连接模块，它将成为未来仍在飞行的国际实验室的锚。航天飞机还将塔尼送往国际空间站，在那里他将取代美国国家航空航天局宇航员克莱顿·安德森成为空间站远征16号机组的一员。

梅尔罗伊说：“有时候你需要谈谈，但也有时间去做。”我很高兴地说，我们真的在这里，我们要去做。”