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宇航员传记:斯科特。E.Parazynski

姓名:Scott E.Parazynski(医学博士)NASA宇航员

个人资料:1961年7月28日出生于阿肯色州小石城。将加利福尼亚州的帕洛阿尔托和科罗拉多州的常青树视为他的家乡。嫁给了前盖尔·玛丽·沃泽拉。他们有两个孩子。他喜欢登山、攀岩、飞行、浮潜、滑雪、旅行、木工和自然摄影。Parazynski博士是一名商用、多引擎、水上飞机和仪表级飞行员,他在各种飞机上飞行了2000多个小时。作为一名登山运动员,他的峰会包括Cerro Aconcagua(海拔22841英尺,是亚洲以外世界上最高的山峰)和科罗拉多州的53座?山顶海拔14000英尺。

教育:曾就读于塞内加尔达喀尔和黎巴嫩贝鲁特的初中。1979年毕业于伊朗德黑兰美国学校和希腊雅典美国社区学校。1983年,他获得了斯坦福大学生物学理学学士学位,并于1989年以优异成绩从斯坦福医学院毕业。他在Brigham and Women?s哈佛医学院医院(1990年)。当他被选入宇航员团时,他已经在科罗拉多州丹佛市的急诊医学院完成了22个月的住院治疗。

组织:航空航天医学协会研究员;美国引力与太空生物学学会、荒野医学会、美国高山俱乐部、太空探索者协会、实验飞机协会和飞机所有者和飞行员协会的成员。

专家:美国国立卫生研究院癌症生物学博士前培训奖(1983年);罗兹奖学金入围者(1984年);美国航空航天局研究生研究员?sAward(1988);斯坦福大学医学学者计划(1988);斯坦福医学院研究荣誉奖(1989);美国航空航天局艾姆斯认可证书(1990年);荒野医学会研究奖(1991年);空间站团队卓越奖(1996年);美国国家航空航天局杰出服务奖章(1998年、1999年);NASASpace飞行奖章(1994年、1997年、1998年、2001年);美国航空航天局杰出服务奖章(2002年)。

在医学院期间,他参加了美国发展雪橇队的比赛,并在1988年奥运会选拔赛中跻身全国前十名。他还在1988年加拿大卡尔加里冬奥会期间担任菲律宾队的奥运代表队教练。

经验:在斯坦福大学读本科期间,Parazynski博士利用复杂的分子生物学技术研究了非洲睡眠病的抗原变异。在医学院期间,他获得了美国宇航局研究生奖学金,并在美国宇航局艾姆斯研究中心对人类太空飞行中发生的流体变化进行了研究。此外,他还参与了为长时间太空飞行开发的几个训练设备的设计,并进行了高空适应研究。Parazynski博士在空间生理学领域发表了大量出版物,特别擅长人类对压力环境的适应。

NASAEXPERIENCE:Parazynski博士于1992年3月被选为宇航员,1992年8月向约翰逊航天中心报到。他完成了一年的培训和评估,获得了特派团专家的资格。Parazynski博士最初在宇航员办公室任务开发处担任旅行活动(EVA)的机组代表之一。在他的第一次飞行之后,他被指派为第三次美国在俄罗斯的长期停留的后备?美国和平号空间站,预计将在随后的任务中担任主要机组人员。他在俄罗斯星城的加加林宇航员训练中心接受了5个月的训练。1995年10月,当坐高参数引起人们对他在和平号空间站上发生紧急情况时是否能安全地乘坐联盟号运载工具的担忧时,他被认为身高过高,无法执行任务,因此退出了和平号训练。他曾担任航天飞机、空间站和联盟号训练的宇航员办公室运行规划处机组人员代表,也曾担任宇航员办公室ISS处副处长(运行和训练)。最近,他担任宇航员办公室长荣分处处长。哥伦比亚号悲剧发生后,他担任航天飞机热保护系统检查和维修的宇航员办公室负责人。作为STS-66(1994)、STS-86(1997)、STS-195(1998)和STS-100(2001)四次太空飞行的老手,Parazynski博士在太空中飞行了1019个小时(6周),其中包括20个小时的EVA,飞行了1700多万英里。最近从STS-118重新分配到STS-120,Parazynski博士将担任将节点2连接模块运送到国际空间站的领先太空行走器(EV1)。该任务还将在第二次和第三次太空行走期间对P6特拉斯进行重大的EVA/机器人搬迁。

太空飞行经验:STS-66应用与科学大气实验室-3号(ATLAS-3)任务于1994年11月3日从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射,并于1994年12月14日返回加利福尼亚州爱德华兹空军基地着陆。ATLAS-3是一个正在进行的项目的一部分,该项目旨在确定11年太阳周期内地球的能量平衡和大气变化,特别是对人类而言?对全球臭氧分布的影响。Parazynskihad博士负责许多在轨活动,包括ATLAS实验和太空实验室托盘的操作,以及在机组舱进行的几次二次实验。他和他的船员还成功地评估了林间阻力装置,这是一种他为防止微重力下肌肉骨骼萎缩而开发的自由漂浮运动。亚特兰蒂斯号航天飞机在262小时34分钟的飞行中绕地球175圈,飞行里程超过450万英里。

STS-86亚特兰蒂斯号(1997年9月25日至10月6日)是与俄罗斯和平号空间站交会对接的第七次任务。此次任务的亮点包括美国机组人员Mike Foale和David Wolf的交换,10400磅的科学和后勤物资的转移,以及首次基于航天飞机的美俄联合太空行走。Parazynski博士在飞行中担任飞行工程师(MS2),也是和平号交会期间的领航员。Parazynski博士(EV1)和俄罗斯宇航员Vladimir Titov进行了5小时1分钟的太空行走,在此过程中,他们取回了STS-76Shuttle-Air对接任务中首次部署的四个实验包。他们还部署了SpektrSolar阵列帽,该帽设计用于未来和平号太空行走,以密封Spektr模块的泄漏?损坏的船体。EVA的其他目标包括对穿着俄罗斯或美国制造宇航服的宇航员使用的通用EVA工具的评估,以及对EVA救援简化援助(SAFER)的系统光测试。亚特兰蒂斯号航天飞机在259小时21分钟的飞行中绕地球飞行了169圈,行程超过420万英里,降落在肯尼迪航天中心。

STS-95发现号(1998年10月29日至11月7日)是一项为期9天的任务,期间机组人员支持各种研究有效载荷,包括斯巴达太阳观测航天器的部署和哈勃太空望远镜轨道系统测试平台的测试。机组人员还对太空飞行和衰老过程之间的相关性进行了调查。Parazynski博士是此次任务的飞行工程师(MS2),也是斯巴达飞船交会的导航员。在飞行过程中,他还操作航天飞机?其机械臂支持正在考虑用于国际空间站组装的几个空间视觉系统的测试。此外,他还负责监督几项生命科学调查,包括涉及船员参议员约翰·格伦的调查。这次任务是在134个地球轨道上完成的,在13小时44分钟内飞行了360万英里。

STS-100奋进号(2001年4月19日至5月1日)是国际空间站阿尔法号的第9次任务,在此期间,机组人员成功交付并安装了空间站“加拿大2号”机械臂,用于未来空间站的所有组装和维护任务。Parazynski博士与加拿大同事Chris Hadfield进行了两次太空行走,组装并为下一代机械臂提供动力。此外,两人还安装了一个新的超高频无线电天线,用于航天飞机交会和国际空间站舱外活动期间的空间通信。在14小时50分钟的EVA工作中,一个关键的在轨备用直流开关单元也被转移到了Alpha。同样在飞行过程中,Parazynskipt博士让Endeavour的机器人安装并随后拆除了意大利制造的“Raffaello”多用途物流模块。这次任务在283小时30分钟内飞行了490万英里,在186个地球轨道上完成。


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