美国国家航空航天局测试发现号航天飞机的泄漏修复

随着液压泄漏修复工作的完成，发现号右起落架的测试已经在轨道飞行器处理设施内开始。

经过一周的快速维修工作，美国国家航空航天局的发动机正在发现号航天飞机上测试新的液压密封件，为计划于10月发射的轨道飞行器做好准备。

航天飞机工作人员在发现发现号右主起落架减震支柱上四个密封件中的一个泄漏后安装了新的密封件。美国国家航空航天局推迟了本周在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心开始将航天飞机连接到外部水箱和火箭助推器上以修复故障密封的计划。

美国国家航空航天局发言人乔治迪勒在谈到维修工作时说：“一切都很顺利，真的没有什么意外。”

Diller说，到目前为止，美国国家航空航天局的工作人员已经能够在五天内完成维修，这是发现号计划于10月23日发射到国际空间站的准备时间表。

Diller说，工程师们将在周六之前对他们的密封修复工作进行检查。如果测试顺利，发现号将于美国东部时间周日上午5:30（格林尼治标准时间0930）从工作机库推出，并在KSC 52层的洞穴状车辆装配大楼内与外部燃料箱和固体火箭助推器配对。

经过大约一周的工作，“发现号”将于9月1日发射到其海滨发射台。30，美国国家航空航天局官员说。

在资深航天飞机飞行员帕梅拉·梅尔罗伊的指挥下，发现号的STS-120任务将向国际空间站交付一个新的连接节点，交换一名空间站机组人员，并将一个旧的阵列段重新安置在轨道实验室外。她和她的六名航天飞机机组人员计划在为期14天的任务中进行五次太空行走，以安装新节点、移动太阳能阵列模块并测试航天飞机隔热技术。