发现号航天飞机正在进行泄漏修复

在轨道飞行器处理设施3号舱，联合航天联盟和B.F.古德里奇的技术人员开始修复发现号航天飞机右舷起落架组件上泄漏的液压密封。

周三，美国国家航空航天局“发现号”航天飞机的工程师们正在努力修复一个泄漏的液压密封，因为该机构正在权衡该航天飞机计划于10月发射的可能延迟。

Discoveryway计划于今天离开机库，搬到位于佛罗里达州的美国国家航空航天局肯尼迪航天中心的洞穴状飞行器装配楼（VAB），安装在其外部坦克和火箭助推器上。但轨道飞行器右主起落架支柱上四个液压密封件中的一个发生泄漏，促使任务管理人员停止移动，等待维修

美国国家航空航天局发言人Allard Beutel周三对太空网表示：“我们将更换所有四个密封件。”“他们希望能在今天结束。”

发现号的STS-120任务由资深航天飞机飞行员帕梅拉·梅尔罗伊指挥，计划于10月23日发射，将一个重要的连接节点运送到国际空间站。任务管理人员正在密切关注发现号的液压密封维修工作，以确定额外的工作是否会将计划的发射推迟几天。

美国国家航空航天局星期四在着陆时用作减震器的支柱上发现了泄漏。Beutel说，工程师们不得不在承包商BFGoodrich的帮助下拆除右侧主起落架轮胎、轮子和制动器，以更换有故障的密封件和其他三个。

航天局表示，确保新密封件正常工作的测试最早可能于周四开始，发现号将于下周某个时候进入美国国家航空航天局卡纳维拉尔角航天港的52层VAB。

美国国家航空航天局在计划中有五天的储备时间，为发现号14天的STS-120任务做好准备。一旦轨道飞行器进入VAB，航天飞机工作人员通常需要大约一周的时间将飞行器连接到助推器和燃料箱上，然后运送到发射台。

虽然发现号的发射可能会略有延迟，但美国国家航空航天局官员仍然乐观地认为，密封件的修复工作将在10月23日发射前及时完成。

“考虑到工作的进行方式，这仍然是绝对有可能的，”Beutelsaid说。

Melroy和她的六名STS-120机组人员计划在国际空间站进行五次太空行走，以安装新的连接节点，并将一个旧的太阳能电池阵列部分重新安置到空间站的港口mostedge。这个名为“和谐号”的新节点将成为空间站未来国际实验室的连接点。