美国国家航空航天局发出火箭飞机Kistler终止通知

在这幅艺术家的插图中，一辆Rocketplane Kistler K-1货运车压在国际空间站上。

华盛顿的美国国家航空航天局于9月7日正式通知Rocketplane Kistler（RpK），距离其商业轨道运输服务（COTS）协议因未能履行协议条款而终止还有30天。

这家总部位于俄克拉荷马城的公司是美国国家航空航天局于2006年8月选择的两家公司之一，它们将投入5亿美元的公共资金，帮助建造和展示能够向国际空间站运送货物的有竞争力的发射系统。另一家公司是总部位于加利福尼亚州埃尔塞贡多的太空探索技术公司。美国国家航空航天局将COTS的资金视满足定期技术和财务里程碑而定。

自COTS项目开始以来，RpK一直在努力筹集资金，以完成K-1可重复使用火箭的开发，并进行一系列建立信心的飞行演示。5月，RpK错过了向美国国家航空航天局展示其已获得该公司所说的该项目所需的全部5亿美元私人融资的最后期限。

美国国家航空航天局当时表示，愿意给印尼卢比更多的时间来获得私人融资。自那以后，该公司至少错过了一个自己设定的筹集资金的最后期限。

NASAspokeswman Melissa Mathews表示，美国航天局于9月7日正式通知RpK，“该公司未能履行其《太空法》协议”，其COTS协议有终止的危险。该通知是以一封由美国国家航空航天局勘探系统副局长Scott Horowitz签署的信的形式发出的。

Mathews说，COTS协议要求美国国家航空航天局在因“未能履行”而终止协议之前至少提前30天发出此类通知，例如错过商定的里程碑。

她说，美国国家航空航天局尚未终止与印尼皇家空军的关系，也没有最终决定是否终止。

RpKP居民Randy Brinkley没有立即回应置评请求。