美国国家航空航天局的调查没有发现宇航员在飞行前喝醉的证据

2007年8月29日，星期三，美国国家航空航天局局长迈克尔·格里芬（右）在华盛顿美国国家航空宇航局总部的新闻发布会上聆听前宇航员和航天飞机事故调查员布莱恩·奥康纳的讲话，他宣布，在星期三发布的一份审查报告中，没有发现任何证据表明宇航员在任何太空发射前喝醉或酗酒。

美国航天局周三宣布，美国国家航空航天局对两份关于宇航员在太空飞行前醉酒的报告进行了调查，但没有发现任何证据表明发生过所谓的事件。

根据今天发布的一份45页的报告，美国国家航空航天局对过去20年航天飞机飞行记录的广泛调查没有得出任何确凿的说法，即宇航员曾醉酒驾驶航天器。

美国国家航空航天局安全负责人布莱恩·奥康纳（Bryan O'Connor）在该机构华盛顿特区总部的一次简报会上表示，“在此次审查的范围和限制范围内，我无法核实宇航员航天机组成员在发射日受损的任何情况”，或者管理人员无视任务管理人员的安全担忧。

本月早些时候，美国国家航空航天局官员发表了类似声明，称在美国载人航天的最后十年中，没有关于太空飞行人员酗酒的报道。

美国国家航空航天局于7月启动了内部调查，此前一个独立的健康小组报告了两起醉酒宇航员的轶事事件，尽管飞行外科医生或其他太空飞行人员担心安全问题，但他们后来获准驾驶飞机或航天器。

据报道，其中一个说法涉及一名宇航员，他在当天早些时候尝试了一次彻底的航天飞机发射后驾驶美国国家航空航天局T-38喷气式飞机，而另一个说法则集中在一名乘坐联盟号宇宙飞船向国际空间站发射的宇航员身上。

据报道，这两起事件都没有日期、宇航员姓名或具体任务，这让美国国家航空航天局只能筛选自己的记录来调查此事。俄罗斯联邦航天局否认有任何丧失能力的宇航员登上其航天器。

美国国家航空航天局局长迈克尔·格里芬在简报会上表示：“我们认为，当务之急是处理这些酗酒指控，因为事实上，如果这些指控属实，就会构成飞行安全问题。”

2月5日，前美国宇航员丽莎·诺瓦克在佛罗里达州奥兰多被捕后，美国国家航空航天局首次呼吁对其宇航员医疗和行为健康项目进行独立研究，并进行内部审查。

警方在奥兰多国际机场逮捕了诺瓦克，罪名是绑架未遂、殴打和入室盗窃。此前，诺瓦克涉嫌与一名前航天飞机飞行员的情敌发生口角。诺瓦克后来被美国国家航空航天局开除，他表示不认罪。

奥建议飞行外科医生扩大对宇航员的发射日观察，以确保他们适合飞行。他还敦促美国国家航空航天局将“过量饮酒”列入该机构的高风险活动清单，太空飞行人员在起飞前一年应避免此类活动。

格里芬说：“我们宇航员的声誉被这件事玷污了，我当然感到很难过。”他补充说，与酒精有关的调查盖过了美国国家航空航天局为其宇航员团队改善行为健康支持的工作。“但我不可避免地知道，有些新闻确实耸人听闻，我们都必须处理好这一点。”

安全审查在长达一个月的太空飞行安全审查中，奥筛选了从1987年到现在的94次航天飞机任务和10次联盟号发射的记录，其中包括对飞行外科医生和每次飞行至少一名机组人员的采访。他总共采访了90名宇航员、飞行外科医生、任务经理和太空工作者，在该机构40134起事故和近距离通话记录中，没有发现与酒精有关的投诉。

奥发现，对这起与航天飞机有关的事件的分析没有发现酗酒的证据，该事件被缩小到1990年至1995年之间的航班。与此同时，据美国国家航空航天局报道，据报道，联盟号的场景涉及一名宇航员，他喝得酩酊大醉，一名忧心忡忡的飞行外科医生在房间里过夜，以确保他不会出现气道阻塞。

格里芬告诉记者：“我可以明确地说，这个传闻并没有发生。”他补充说，该报道的飞行外科医生驳斥了这个说法。“没有一名受损的机组人员。没有一名飞行外科医生觉得他或她必须留在机组人员身边……这并没有发生。”

奥承认，医疗隐私问题使他对联盟号指控的审查变得复杂，但他强调，在他调查的联盟号飞行中，他从未发现与饮酒有关的飞行安全问题。

奥发现，俄罗斯航天局官员传统上会在联盟号发射前举行香槟祝酒仪式，尽管仪式期间的少量酒精对美国国家航空航天局的飞行外科医生来说并不重要，不喝酒的人也没有压力参加。

在休斯顿NASA约翰逊航天中心的航天机组人员宿舍，以及佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射场，宇航员在下班时间可以免费获得酒精，在那里，宇航员在飞行前被隔离，以避免最后一刻生病。但奥写道，宇航员在发射日从起床到升空的高调和可见性，使得太空飞行者不太可能因醉酒而危及发射，也不太可能向他人隐瞒任何此类损伤。

上个月，美国国家航空航天局正式通过了一项在航天飞机和联盟号发射前12小时内禁止宇航员饮酒的政策。美国国家航空航天局官员表示，一项基于美国航空航天局T-38教练机飞行指南的非官方政策已经到位，但新规则直接适用于载人航天。

“我认为我们对这类事情的控制非常好，让一名受损宇航员飞行的可能性非常低，”奥康纳说，他本人也是一名前航天飞机宇航员。“事实上，我甚至无法想象。我会把它归入不可信的类别。”

美国国家航空航天局安全负责人写道，虽然奥确实发现了任务操作和航天医疗团队之间存在分歧的例子，但他的审查没有发现任何证据表明，指控中提到的飞行外科医生或宇航员的安全问题被忽视了。

美国国家航空航天局目前由20名监督宇航员的医生组成的飞行外科医生团队也提交了一份书面声明，证实其成员的安全问题在过去从未被忽视，他们也没有在美国航空航天局航天飞机、T-38喷气式飞机或俄罗斯联盟号飞行准备期间目睹过醉酒的宇航员。

奥说：“如果未来出现这种情况，我的审查让我相信，有合理的保障措施可以防止受损的机组人员登上航天器。”