美国国家航空航天局表示，飓风对航天飞机着陆的威胁减弱

2007年8月19日，奋进号航天飞机在国际空间站（ISS）的离坞过程中出现在摄像机视野中。

休斯顿——任务管理人员周日表示，飓风迪恩对美国国家航空航天局奋进号航天飞机本周着陆飞行操作的威胁正在减弱。

根据对飓风迪恩的最新预测，美国国家航空航天局决定为奋进号计划于周二着陆放弃一个备用地点，并将约翰逊航天中心的航天飞机和空间站任务控制中心开放至周一。

奋进号STS-118任务管理团队主席约翰·香农在周日的新闻发布会上告诉记者：“像这样的风暴仍然存在不确定性。”“但现在，从我们的角度来看，它看起来相当不错。”

美国国家航空航天局缩减了奋进号宇航员周六在国际空间站外的太空行走，并将他们的着陆时间提前了一天，即美国东部时间周二下午12:32（格林尼治标准时间1632），以避免航天飞机返回地球时因飓风“迪恩”造成的复杂情况。

任务管理人员担心，风暴可能会促使美国国家航空航天局总部位于休斯顿的任务控制中心撤离，迫使该机构依靠一个备用操作中心来完成奋进号在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的着陆。

香农说：“威胁肯定比过去两天要小一些。”

截至周日下午，对飓风路径的预测显示，在奋进号预计着陆期间，飓风路径位于美国国家航空航天局JSC以南，风暴向墨西哥湾南部海岸移动时，最大风速为每小时145英里（230公里）。

“至少可以说，这是一场令人印象深刻的风暴，”美国国家航空航天局宇航员克莱顿·安德森周二在空间站上观察迪恩时说。

根据最新预测，美国国家航空航天局现在的目标是将奋进号及其七名宇航员降落在肯尼迪航天中心，位于莫哈韦沙漠的加利福尼亚州爱德华兹空军基地将作为备用跑道。美国国家航空航天局表示，如果需要的话，航天飞机有足够的物资在周五之前一直保持在空中。

香农说，由于飓风对飞行运营中心的威胁略有缓解，新墨西哥州白沙太空港的第三个着陆点周二将不会启用。

与此同时，奋进号STS-118宇航员机组人员将在轨道上结束忙碌的一天，并获得一些应得的休息时间。

奋进号由资深航天飞机飞行员斯科特·凯利指挥，在轨道实验室停靠九天后，于美国东部时间周日上午7:56（格林尼治标准时间1156）从国际空间站起飞。凯利和他的机组人员将两吨多的货物拖到空间站，更换了一个坏掉的美国陀螺仪，安装了一个新的右舷纵梁，并进行了四次太空行走，以继续轨道实验室的组装。航天飞机于8月8日向空间站发射。

航天飞机的机组人员还包括教师出身的宇航员芭芭拉·摩根，她曾是爱达荷州的一名教师，1985年首次加入美国国家航空航天局，在一年后挑战者号悲剧事故发生之前，她是太空教师克里斯塔·麦考利夫的后备。

Morgan在STS-118飞行期间参加了一系列教育活动，但由于奋进号的加速着陆计划，原定于今天进行的最后一次视频下行链路被取消。

今天早些时候，摩根帮助机组人员扫描奋进号的机翼边缘和鼻罩，以寻找在飞行过程中被微流星体或轨道碎片损坏的迹象。自2003年哥伦比亚号航天飞机事故以来，后期检查是美国国家航空航天局航天飞机飞行的标准部分，将帮助工程师确保奋进号安全着陆。

过去对地球的检查和深入分析使美国国家航空航天局在上周晚些时候清除了奋进号腹部的一个小缺口，以及一处窗户擦伤。

美国国家航空航天局STS-118航天飞机飞行负责人马特·阿博特周日在谈到迟到的检查时说：“就在我们讲话的时候，我们已经掌握了几乎所有的数据。”“我们的团队非常出色。”