美国国家航空航天局缩短航天飞机返回地球的太空行走

2007年8月18日，奋进号航天飞机任务专家戴夫·威廉姆斯在STS-118第四次太空行走开始时从舱门中出现。

休斯顿——周六，两名太空行走的宇航员帮助国际空间站（ISS）为未来的航天飞机任务做准备，尽管随着飓风迪恩逼近墨西哥湾沿岸，美国国家航空航天局缩短了他们的轨道工作。

宇航员戴夫·威廉姆斯和克莱顿·安德森提前结束了太空行走，以帮助奋进号航天飞机在飓风“迪恩”威胁到位于约翰逊航天中心的美国国家航空航天局任务控制中心时，提前一天于周二着陆。

在五小时两分钟的太空行走中，ISS在距离迪恩214英里（344公里）的高空通过时，威廉姆斯说：“天哪，你不会错过的。”“这太令人印象深刻了。”

ISS飞行工程师Anderson在谈到这场风暴时说：“只有当它们不来找你的时候，才会给人留下深刻印象。”

截至周六早些时候，飓风“迪恩”为四级风暴，并在向墨西哥尤卡坦半岛移动，最大风速为每小时150英里（240公里）。

太空行走者最初计划花费大约6.5个小时在国际空间站外安装航天飞机检查臂架和其他设备。但由于飓风迪恩逼近墨西哥湾沿岸，美国国家航空航天局缩减了这项工作，它可能会在下周初影响德克萨斯州海岸。

风暴准备

美国国家航空航天局正在制定计划，将其在休斯顿的航天飞机任务控制中心转移到佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的备用基地，以应对JSC及其周边地区的紧急疏散。空间站任务控制权将移交给俄罗斯联邦航天局在莫斯科郊外的操作人员。

奋进号目前计划于周三着陆，但其STS-118宇航员预计将于美国东部时间今天下午5:01（格林尼治标准时间2101）左右关闭轨道飞行器和空间站之间的舱门，为可能于周二返回地球做准备。

奋进号和国际空间站宇航员今天完成了两艘航天器之间的运输物资和设备，为今晚的舱门关闭扫清了道路。教师出身的宇航员芭芭拉·摩根（Barbara Morgan）是1986年命运多舛的挑战者号（Challenger）发射中美国国家航空航天局（NASA）太空教师克里斯塔·麦考利夫（Christa McAuliffe）的后备人员，她正在监督此次移车。

NASAmission的管理人员预计将于今天晚些时候决定是允许奋进号按计划在国际空间站停留到周一，还是在周日提前起飞，周二着陆。

飓风迪恩是美国国家航空航天局最新的担忧，因为航天飞机任务管理人员周四澄清了对奋进号隔热板深度凹陷的担忧。

缩短步行距离

Williams和Anderson于美国东部时间上午9:17（格林尼治标准时间1317）开始太空行走，在空间站的Starboard 1特拉斯上安装一个嵌入式检查臂架，并拧紧一系列顽固的螺栓，将天线支架固定到位。

天线架将在十月的航天飞机飞行中返回地球。与此同时，宇航员计划在2月份的一次任务中，在国际空间站存放一个航天飞机检查吊杆，以等待另一名轨道飞行器机组人员。

两名太空行走者小心避开ISS外任何边缘锋利的区域，并经常检查他们的宇航服手套是否有磨损或损坏的迹象。8月15日，他们的队友里克·马斯特拉奇奥在自己的宇航服手套的五层中的两层上发现了一个大洞，缩短了他的太空行走时间。

安德森在太空行走后说：“我的手套看起来就像刚从展厅地板上下来。”

Williamsand Anderson还在国际空间站外安装了一个无线传感器系统天线，并进行了两次类似手提箱的材料暴露实验，但留下了一些错位的碎片防护罩，供后来的宇航员争论到位。

在太空行走过程中，空间站的Unity连接节点内响起了火警，但轨道实验室的工作人员没有发现烟雾迹象，任务控制中心认为这是误报。

周六的太空行走标志着安德森的第三次太空行走，他现在总共有18小时11分钟的轨道工作。

威廉姆斯是加拿大航天局的一名宇航员，他在此次活动中创造了一项新的国家纪录，成为加拿大第一位在STS-118太空旅行中总共进行了17小时47分钟三次太空行走的宇航员。

威廉姆斯说：“能做到这一点，我感到非常荣幸和高兴。”

此次太空行走是奋进号机组人员计划的第四次也是最后一次太空行走，他们在国际空间站外总共工作了23小时15分钟。这也是第92次专门用于国际空间站的组装或维护，也是第64次从轨道发射场发射。