美国国家航空航天局奋进号航天飞机将于晚间发射 |
|
2007年8月7日,星期二晚上,在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心,旋转服务结构被收回后,奋进号航天飞机坐在39A发射台上。奋进号定于星期三晚上发射。 美国国家航空航天局的奋进号航天飞机今晚将搭载六名太空飞行员和教师出身的宇航员芭芭拉·摩根飞往国际空间站。 太空梭及其STS-118机组人员将于美国东部时间下午6:36(格林尼治标准时间2236)发射太空舱,天气预报显示,有80%的机会出现有利的发射条件。 美国国家航空航天局发射集成经理LeRoy Cain说:“看起来我们有一个非常好的运载工具。”“机组人员已经准备好了。团队已经准备好。” 除摩根外,奋进号还将运送航天飞机指挥官斯科特·凯利、飞行员查理·霍博和任务专家特蕾西·考德威尔、里克·马斯特拉奇奥、小阿尔文·德鲁。和加拿大航天局的戴夫·威廉姆斯前往国际空间站。 宇航员们计划在计划的11天任务中向国际空间站运送5000磅(2267公斤)的货物、一个装载的备件平台和一个新的右舷纵梁。如果奋进号上新的空间站到航天飞机的动力传输系统如预期运行,太空飞行可能会延长三天。 奋进号的计划发射将标志着轨道飞行器在经过近五年的大修后恢复飞行状态。 美国国家航空航天局发射主任Mike Leinbach说:“奋进号上的工作人员现在感觉好极了。”“他们只是欣喜若狂,因为他们的飞船离发射如此之近。” 美国国家航空航天局的STS-118任务是该机构在动荡的一年中的第二次航天飞机飞行,其中包括一名前宇航员被捕,以及最近两次被指控有毒的太空飞行人员被允许飞行 终于发布了 对于一位奋进号宇航员来说,今天的发射日已经到来了很长时间。 Morgan,来自爱达荷州麦考尔的一名教师,已经等了22年,为她计划在奋进号上的晚间发射经历了两次航天飞机事故。1985年,她第一次加入美国国家航空航天局,担任新罕布什尔州高中教师克里斯塔·麦考利夫的替补。麦考利夫是第一位在1986年挑战者号悲剧中与其他六名宇航员一起遇难的太空教师。 “我觉得这更像是一种延续,”摩根在谈到她与麦考利夫的航班时说。“我认为最棒的是,人们会想起挑战者,想起许多人多年来为继续他们的使命所做的辛勤工作。” 1998年,美国国家航空航天局(NASA)将摩根召回太空飞行团队,这一次他是一名成熟的除尘宇航员和任务专家。2002年,她被分配到奋进号的STS-118飞行中,此前她接受了挥舞机械臂的训练,并作为航天器通讯器(CAPCOM)代表任务控制中心发言,但在2003年哥伦比亚号事故后,她不得不辞职,直到美国国家航空航天局重返飞行。 美国国家航空航天局航天飞机项目经理韦恩·黑尔在今天的发射尝试前说:“很高兴看到芭芭拉在那里准备飞行。”“她已经工作了很长一段时间,在轨道上度过了自己的一天。” 摩根将坐在奋进号中层甲板的中间座位上,威廉姆斯和德鲁在两侧。 考德威尔在谈到摩根时说:“一旦我们到达MECO和onorbit,我肯定会让她失去生命。”他指的是奋进号计划在发射结束时关闭主发动机。 空间站组件 奋进号的STS-118任务是美国国家航空航天局今年第二次专门用于国际空间站建设的航天飞机飞行,其中包括多达四次太空行走,将新的“星舰5号”(S5)特拉斯和其他硬件连接到空间站外部。 一个小间隔特拉斯,S5将作为空间站新安装的星板太阳能电池阵列和明年发射的一对新的太阳能翼之间的桥梁。奋进号机组人员还将为国际空间站提供一个外部备件平台,并更换前哨站美国姿态控制系统中一个损坏的陀螺仪。 Mastracchio在谈到国际空间站时说:“我认为作为一名工程助理,我认为这非常复杂。”他补充说,国际空间站的许多部件是在许多国家之间建造的,在飞行前从未见过面。“我不知道你是怎么想的,但那是一本了不起的书。” |