美国国家航空航天局：奋进号航天飞机客舱现已无泄漏

大西洋上空黎明时分的天空显示，奋进号航天飞机在推出后坐在39A发射台上，准备在2007年8月进行大修后进行发射。

佛罗里达州卡纳维拉尔角——航天局官员周五表示，美国国家航空航天局奋进号航天飞机在肯尼迪航天中心（KSC）成功更换了阀门，已清除了航天器的任何空气泄漏。

“测试进行得很好，”KSC的NASAspokesperson GeorgeDiller说。“奋进号的客舱现在没有泄漏。”

安装好后，工程师们正在继续为奋进号计划于8月7日发射做准备，以继续建设国际空间站。太空梭及其七名宇航员STS-118机组人员定于美国东部时间周二下午7:02（格林尼治标准时间2302）左右升空，两天后与国际空间站交会。

奋进号的故障阀门是轨道飞行器乘员舱中的两个阀门之一，其设计目的是释放多余的空气，以防止航天飞机过度增压。

这次成功的检查是在早些时候的检查中发现一个有故障的正压释放阀之后进行的，昨天用亚特兰蒂斯号航天飞机的一个工作阀进行了更换。Diller解释说，工程师们之所以做出这种改变，是因为获得一个全新的阀门需要太多时间，而且推迟了发布日期。

Diller指出，此次泄漏“比美国国家航空航天局允许的要大得多”。

他说：“加班加点，我们发现的这种泄漏情况不会是安全的。”Diller补充说，目前任务的时间长度使修复泄漏成为首要任务，因为空气储备可能已经低到危险的地步。

随着修复工作的成功，奋进号的STS-118机组人员预计将于今天抵达KSC，为下周的发射做准备。

在资深宇航员斯科特·凯利的指挥下，奋进号的机组人员将在为期11至14天的任务中运送新的货物、备件和国际空间站的一个新右舷部件。此次飞行也标志着教师出身的宇航员芭芭拉·摩根的首次发射，她于1985年首次加入美国国家航空航天局，担任太空教师克里斯塔·麦考利夫的替补。1986年1月，麦考利夫和六名美国国家航空航天局宇航员在挑战者号航天飞机发射后不久解体，不幸遇难。

Morgana和她的STS-118机组人员将于美国东部时间下午5:00（格林尼治标准时间2100）左右乘坐T-38超音速喷气教练机抵达KSC。