美国国家航空航天局对国际空间站的工业使用开放 |
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一旦耗资1000亿美元的轨道前哨基地在2010年完工,美国国家航空航天局已经准备好并愿意与其他美国政府机构和商业公司共享国际空间站。 这是美国国家航空航天局5月底向国会提交的一份长达14页的报告的主旨,该报告概述了将国际空间站美国部分作为“国家实验室”运营的计划,该计划由美国国家航空宇航局以外的实体支持和使用。 一年前,美国国会通过了《2005年美国国家航空航天局授权法案》,正式将空间站的美国一侧指定为国家实验室。该法案指示美国国家航空航天局为空间站寻找新用户,并在一年内返回,并附上一份描述国家实验室将如何运作的说明。 尽管美国宇航局将最后期限提前了五个月,但最终的报告仍然受到了国际空间站作为国家实验室的主要立法者、参议员KayBailey Hutchison(得克萨斯州共和党人)的热烈欢迎。 哈奇森在6月1日的新闻发布会上说:“我对美国国家航空航天局在准备这份报告和将国际空间站作为国家实验室运营的实施计划方面所做的工作感到非常高兴。”我们现在有了一个坚实的基础,可以按照计划全面、完整地使用空间站。” 美国国家航空航天局在报告中表示,只要对国家的利益是合理的,并且该机构的ISS运营预算减少以允许探索和ISS运营,该机构将作为“这一新的国家实验室资产的管理者”,承担ISS的年度维护和运营成本 美国国家航空航天局表示,可以预见让非营利组织或其他类型的非政府实体来管理空间站的商业使用,但将继续担任“国际空间站其他政府用途的执行代理人” 和记黄埔太空事务高级顾问JeffBingham说,这份报告“反映了人们对国际空间站未来的思考发生了翻天覆地的变化” 在报告发布之前,宾厄姆在6月3日为NASAspseflight.com撰写的专栏中写道,NASAhad在2016年之后没有对空间站做出明确承诺,并计划仅将其用于对太空探索有用的研究。 宾厄姆说,现在,美国国家航空航天局承诺,到2014年,将找出如何使空间站在2016年认证的设计寿命之后保持运行,并报告与其他用户排队的进展情况。 尽管如此,NASAmakes明确表示,它对国际空间站的主要兴趣是帮助扩大人类太空探索基础的研究,而不是解决地球上的问题。报告强调,美国国家航空航天局仍然“坚定地计划利用国际空间站和其他可用的航天器来推进人类生理学研究,以实现未来长期的人类太空飞行任务。” 乔治华盛顿大学空间政策研究所所长、美国国家航空航天局咨询委员会成员约翰洛斯顿6月6日表示,指定ISSa国家实验室表明,美国仍有兴趣加大对空间站的投资。 美国国家航空航天局与美国国家航空宇航局咨询委员会合作,正在与其他政府用户讨论他们可能在国际空间站上进行的研究。Logsdon在6月6日的一封电子邮件中写道,国际空间站被美国国会指定为国家实验室是为了支持这种利用工作因此,尽管这个标志可能更具象征意义,而不是代表一个重大变化,但它确实表明了人们希望尽可能广泛地利用这个非常昂贵的设施。” 这份侦探报告由美国国家航空航天局助理副局长Mark Uhran撰写,他长期以来一直参与该机构吸引商业用户进入空间站的工作。 美国国家航空航天局发言人表示,在国会有机会审查并发表评论之前,乌兰和其他官员都不能自由讨论这份报告。 美国国家航空航天局发言人Allard Beutel在6月4日的一封电子邮件中写道:“我们现在只能说,上周我们向国会发送了一份计划,描述如何将国际空间站的美国部分用作国家实验室。”该报告详细介绍了国家实验室的运作方式、其他各方的潜在参与以及实施的潜在时间表 Beutelcon继续说道:“我们的想法是,在2010年空间站建成后,美国国家航空航天局仍将使用它进行研究,以支持月球、火星和更远的地方的任务。”但由于该空间站最初设计用于容纳多个同时执行的任务,美国国家航空航天局将寻求与其他政府机构和商业公司合作,利用该空间站的美国部分进行不直接适用于美国航空航天局任务的研究 Beutel不会发布这份报告,但它的电子副本已发布在NASAspaceflight.com和其他地方。 在报告中,美国国家航空航天局表示,“与美国政府机构的初步接触对他们对国际空间站的潜在使用是积极的”,并补充说,几个机构对将国际空间站用于“教育、人类健康相关研究和国防科学研究”有“坚定的兴趣” 虽然没有提到具体的新项目,美国国家航空航天局在报告中说,2006年12月,它与美国国立卫生研究院(NIH)举行了一次研讨会,旨在确定在太空相关健康研究方面的合作方式,并起草了一份谅解备忘录,该备忘录将为NIH鼓励将国际空间站用作相关太空和陆地生理学研究的国家实验室提供框架,肌肉和免疫学 此外,报告指出,美国国家航空航天局继续向美国国防部的太空测试项目提供国际空间站,该项目已经使用了该空间站 美国国家航空航天局愿意提供国际空间站的飞行硬件,这些硬件要么已经在轨道上,要么已经建造,要么正在等待飞行,要么由于预算削减而预计不会飞行。 |