奋进号航天飞机8月发射准备就绪

有效载荷运输车带着发射筒抵达39A发射台，为奋进号航天飞机8月7日的发射做准备。

休斯顿的美国国家航空航天局奋进号航天飞机正驶向发射台，作为航天局今年第二次前往国际空间站（ISS）的建造飞行的装备。

奋进号将于美国东部时间周二晚10:00（格林尼治标准时间7月11日0200）爬上39A发射台，此前天气不佳，在佛罗里达州卡纳维拉尔角的美国国家航空航天局肯尼迪航天中心首次亮相。

航天飞机项目副经理KimDoering说，我们没有注意到今天凌晨4点的截止时间，但我们今晚都准备好了。他补充说，闪电的威胁是造成延误的原因。

8月7日，当航天飞机运载新货物和国际空间站新部件升空时，机组人员将继续进行空间站组装。该轨道飞行器还将搭载美国国家航空航天局首位教育宇航员BarbaraMorgan进入太空。

自从奋进号上一次飞行是在2002年以来，美国国家航空航天局的技术人员已经更换了2500块耐热瓷砖，安装了更厚的窗户，并在STS-117机组人员最近乘坐亚特兰蒂斯号执行任务时不慎松动一块隔热板后，为轨道飞行器的“隔热板”和其他升级版增加了额外的保护。

Doering在周二的新闻发布会上说，“我们真的很高兴奋进号再次出现。”

STS-118航天飞机任务预计将持续11天，但可能会再延长三天，等待一个将动力从国际空间站转移到轨道飞行器的新系统的成功。

在资深太空飞行家斯科特·凯利的指挥下，奋进号的机组人员包括七名宇航员，尽管摩根正在完成一段独特的22年旅程，这段旅程始于克里斯塔·麦考利夫对美国国家航空航天局前太空教师计划的支持。

摩根在美国国家航空航天局的一次采访中说：“我曾提到过经历整个太空飞行，第一次从太空看到地球，以及经历失重状态。”

摩根将担任一名训练有素的任务专家，但也将在地球上空220英里（354公里）的轨道上与宇航员互动并回答他们的问题。

除了Morgan和Kelly，STS-118机组人员还包括航天飞机飞行员Charles Hobaugh、任务专家Rick Mastracchio、Tracy Caldwell、Alvin Drew和加拿大航天局代表DaveWilliams。

混合包装任务

美国国家航空航天局STS-118航天飞机飞行主管马特•阿博特表示，机组人员在执行任务期间的目标将是无数的。

阿博特说：“有一些集会，有一些补给，有一些维修，还有一些高知名度的教育和公共事务活动。”这是一切的一点点

宇航员们将安装S5右舷特拉斯，这是将未来的太阳能电池阵列连接到国际空间站的关键部件，也是一个备件平台。他们还将更换一个故障控制力矩陀螺仪（CMG），该陀螺仪有助于美国国家航空航天局控制空间站在轨道上的位置。

Doering指出，机组人员可能会挤出额外的工作来为下一次航天飞机任务做准备，这取决于一种名为空间站航天飞机动力传输系统（SSPTS）的新动力共享系统是否有效。在奋进号漫长的大修期间，该系统将允许航天飞机机组人员通过借用空间站的一些太阳能和保存奋进号的燃料电池来挤出舱外时间。

美国国家航空航天局官员解释说，在三架航天飞机于2010年9月退役之前，预计未来三年将有繁忙的宇航员日程来完成国际空间站的建设工作。

Doering说：“我们已经准备好飞118了，很多人都说‘天哪，太快了’。”该团队已经证明，他们可以快速扭转这些车辆。这超出了我们的速度，我们将大约每隔一个月飞行一次